Cycle De Démarrage - Riello PRESS 300 T/N ECO Installation, Use And Maintenance Instructions

Remplacement des thermostats de minimum et de maximum.
Après avoir desserré les vis de fixation de l'empilage des
plaquettes, repositionnez
thermostats en veillant que le capteur soit en contact avec les
tuyauteries et la résistance comme indiqué dans le figure ci-
contre.
Si l'on doit changer les résistances au contact des sondes il
faut appliquer les mêmes précautions.
Dans le cas de mauvais fonctionnement, vérifiez à l'aide
d'un ohmmètre la continuité des résistances au contact des
sondes de température (valeur environ 35 Ohms).
Remplacement de la sonde PT 100 dans le collecteur de re-
foulement.
Montez écrou et bicône (fournis) sur l'embout de la nouvelle
thermorésistance et engagez-la d'environ 40mm dans le rac-
cord du collecteur, puis serrer énergiquement. La partie ex-
térieure peut être pliée au besoin, sans abîmer la
thermorésistance.
4.7 CYCLE DE DEMARRAGE
Normal
Thermostat
Moteurs
Transf. d'allumage
Prélavage
ère
Vanne 1 flamme
ème
Vanne 2 flamme
ème
Vanne 3 flamme
Signalisation de bloc
(t ) Réglage d'usine: 20 s.
x
Cette durée détermine la température du
fioul au démarrage; elle peut être réglée,
en fonction de la viscosité du combus-
tible, par le relais temporisé 25) (Fig. 1). Le
diagramme ci-contre indique les réglages
conseillés.
t max = 60 s
x
Blocage du moteur
Il est provoqué par le relais thermique de protection
du moteur en cas de surcharge ou manque de
phase.
NB.: Le filtre du préchauffeur doit être nettoyé pé-
riodiquement.
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les sondes des nouveaux
Plaquette
D2751
Bloc par défaut d'allumage
11
F
Tuyauteries plaquette
Résistance
Sonde du thermostat
D2748
D3211
Viscosité à 50°C (°E)