Maintenance - Mennekes Basic 3,7 Operating Instructions Manual

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AVIS
Danger de dommages matériels en cas de maniement
incorrect !
Le retrait de la clé en position « I » peut endommager la
serrure.
f Avant de retirer la clé, tournez-la en position « 0 ».
f Retirez la clé.
Fin du processus de charge
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AVIS
Détérioration du câble de charge
En cas de traction sur le câble, ce dernier peut se rompre
et provoquer d'autres détériorations.
f Uniquement débrancher le câble de charge en retirant
directement la fiche de la prise de charge.
f Pour terminer le processus de charge, débranchez le
câble de charge en retirant lentement la fiche de la
prise de charge.
f Débranchez le câble de charge du véhicule.
Le débranchement lent de la fiche permet de
déconnecter l'alimentation en tension de la prise
de charge avant la déconnexion des contacts à
fiches.
Défaillance de tension pendant le processus de charge
En cas de défaillance de tension (coupure de courant), le
processus de charge est interrompu. La fiche peut être
débranchée.

8. Maintenance

Les activités dans ce chapitre sont strictement
réservées aux électriciens spécialisés.
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DANGER
Danger d'électrocution en cas de détérioration des appa-
reils
En cas d'utilisation d'un appareil endommagé, il y a danger
d'électrocution.
f Lorsqu'il est endommagé, n'utilisez pas l'appareil.
f Marquez l'appareil endommagé afin d'exclure toute uti-
lisation par d'autres personnes.
f Éliminez immédiatement les dommages.
f Le cas échéant, mettez l'appareil hors service.
Ouvrir la station de recharge
Certains travaux de maintenance et d'entretien nécessitent
l'ouverture de la station de recharge.
Î « 5.2.5 Ouverture de la station de recharge »
Basculement du châssis orientable
Certains travaux de maintenance et d'entretien nécessitent
le basculement du châssis orientable.
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ATTENTION
Danger de blessures durant le déplacement du châssis
orientable !
Les points d'écrasement et de cisaillement entre le bord
du boîtier et le châssis orientable peuvent occasionner des
blessures.
f Ne pas introduire les mains dans la zone de
basculement entre le bord du boîtier et le châssis
orientable !
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