Reemplazo Del Motor; Reemplazo De Las Escobillas Del Motor; Reemplazo De Los Engranajes - Titan IMPACT 410 Owner's Manual

Reemplazo del motor

1. Siga el "¨Procedimiento de alivio de presión" y desenchufe la
unidad.
2. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta del motor.
Quite la cubierta del motor.
3. Retire los cuatro tornillos del conjunto de disipador de calor.
Saque el conjunto de disipador de calor desde la carcasa de la
caja de engranajes.
4. Desconecte los cinco cables del relé que está montado dentro
del conjunto de disipador de calor.
5. Conecte los cinco cables en el nuevo relé (consulte el
esquema eléctrico en la sección Lista de piezas de este
manual).
6. Con los cuatro tonillos del conjunto de disipador de calor,
instale el conjunto de disipador de calor en la carcasa de la
caja de engranajes. Apriete firmemente los tornillos.
7. Desconecte los cables negro y rojo provenientes de la carcasa
de la caja de engranajes. Desconecte los cables negro y rojo
de los capacitores. Desconecte los cables negro y rojo del
motor.
8. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor.
9. Retire el motor desde la carcasa de la caja de engranajes.
NOTA: Si el motor no se libera de la caja de la bomba:
• Retire la placa de cubierta frontal.
• Usando un mazo de goma, golpee cuidadosamente
en la parte frontal del cigüeñal del motor que se
extiende a través de la vara conectora.
10. Sin el motor, inspeccione los engranajes en la carcasa de
la caja de engranajes para saber si hay daños o desgaste
excesivo. Reemplace los engranajes, si fuese necesario.
11. Instale el nuevo motor en la carcasa de la caja de engranajes.
NOTA: Gire el ventilador del motor manualmente hasta
que el engranaje de la armadura se enganche con el
engranaje de acoplamiento de la carcasa de la caja
de engranajes.
12. Fije el motor con los cuatro tornillos de montaje del motor.
13. Presione los nuevos capacitores en sus sujetadores, en el
motor nuevo.
14. Vuelva a conectar los cables (consulte el esquema eléctrico en
la sección Lista de piezas de este manual).
15. Deslice la tapa del motor sobre el motor. Fije la tapa del
motor con los cuatro tornillos de la tapa del motor.
Carcasa de
la caja de
engranajes
Motor
Capacitores
Tornillo
de montaje
del motor
Cubierta del motor
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Tornillo de
disipador de
calor
Tornillo de
la carcasa
Disipador
del ventilador
de calor
Carcasa
Carcasa
del ventilador
de la
escobillas
Tornillo de
cubierta del
motor

Reemplazo de las escobillas del motor

Realice este procedimiento con el kit de escobillas del motor N°/P
0508645.
1. Siga el "¨Procedimiento de alivio de presión" y desenchufe la
unidad.
2. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta del motor.
Quite la cubierta del motor.
3. Desconecte los cables negro y rojo provenientes de la carcasa
de la caja de engranajes.
4. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor.
5. Retire el motor desde la carcasa de la caja de engranajes.
6. Inspeccione el engranaje de la armadura en el extremo del
motor para saber si tiene daños o presenta desgaste excesivo.
Si este engranaje está completamente desgastado, reemplace
todo el motor.
7. Retire e inspeccione que el engranaje de la 2ª etapa no tenga
daños ni desgaste excesivo. Reemplácelo si fuese necesario.
8. Retire e inspeccione el conjunto de cigüeñal/engranaje para
saber si tiene daños o desgaste excesivo. Reemplácelo si
fuese necesario.
9. Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos anteriores.
Durante el reensamblaje, asegúrese de que la arandela de
empuje esté en su lugar.

Reemplazo de los engranajes

1. Siga el "¨Procedimiento de alivio de presión" y desenchufe la
unidad.
2. Suelte y retire los cuatro tornillos de la cubierta del motor.
Quite la cubierta del motor.
3. Desconecte los cables negro y rojo provenientes de la carcasa
de la caja de engranajes.
4. Suelte y retire los cuatro tornillos de montaje del motor.
5. Retire el motor desde la carcasa de la caja de engranajes.
NOTA: Si el motor no se libera de la caja de la bomba:
• Retire la placa de cubierta frontal.
• Usando un mazo de goma, golpee cuidadosamente
en la parte frontal del cigüeñal del motor que se
extiende a través de la vara conectora.
6. Inspeccione el engranaje de la armadura en el extremo del
motor para saber si tiene daños o presenta desgaste excesivo.
Si este engranaje está completamente desgastado, reemplace
todo el motor.
7. Retire e inspeccione que el engranaje de la 2ª etapa no tenga
daños ni desgaste excesivo. Reemplácelo si fuese necesario.
8. Retire e inspeccione el conjunto de cigüeñal/engranaje para
saber si tiene daños o desgaste excesivo. Reemplácelo si
fuese necesario.
9. Vuelva a ensamblar la bomba invirtiendo los pasos anteriores.
Durante el reensamblaje, asegúrese de que la arandela de
empuje esté en su lugar.
NOTA: Vuelva a llenar la caja de engranajes de la carcasa de
la bomba con 148 ml (5 oz) de grasa (Nº/P 0293396).
Tornillo de cubierta del motor
Engranaje de
la armadura
Engranaje y
cigüeñal
Tornillo de
la cubierta
frontal
Carcasa de la caja de
engranajes
Cubierta frontal
Español
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Motor
Cubierta
del motor
Tornillo de
montaje
del motor
Arandela de empuje
Engranaje de 2da etapa