Diğer Metin Mesajları; Bakım Ve Hata Tespiti; Temizlenmesi; Servis Parçaları/Aşınma Parçaları - Bosch BAT 115 Original Instructions Manual

tr 202 | BAT 115 |
1. BAT 115 cihazını test edilecek aküye bağlayın.
2. SİSTEM TESTİ öğesini
yın.
3. Elektrik tüketicilerini kapatın ve motoru çalıştırın.
4. BAT 115 cihazında marş işlemi değerlendirmesi ve
marş gerilimi gösterilir.
5. Cihazdaki E tuşu ile diğer test işlemlerini (alterna-
tör testi, alternatör rölantide çalışma gerilimi testi,
akü dalgalılığı ve alternatör şarj gerilimi testi) başla-
tın ve ekranda gösterilen talimatlara uyun.
i
Bir test aracı şarj kontrollü sistem ile donatılmış ve
aracın aküsünün şarj seviyesi tam dolu olduğunda, sis-
tem tarafından yükselen motor devir sayısı algılanmaz
(nedeni: alternatör, benzin tüketimini azaltmak ama-
cıyla otomatik olarak devre dışı bırakılır). Bu durumda
şarj sisteminin test edilmesi mümkün değildir.
i
24 V aküde bir sistem testi yapıldığında, test sonucu
çıktısının alınması için 12 V bağlantısına geçilmelidir.
Bağlantı değiştirildikten sonra 24 V sistem testi sonu-
cu yazdırılabilir.
5.6 Diğer metin mesajları
Tam doğru sonucun elde edilmesi için BAT 115 cihazı
sizden ilave bilgiler girmenizi talep edebilir. Aşağıda yer
alan tabloda gösterilen mesajlar, BAT 115 cihazında bir
sonuç gösterilmeden önce gösterilebilir.
Yapılması gerekenler
Metin mesajı
0°C ÜZERİ? 0 °C (32 °F) üzeri veya altı bir ortam sı-
caklığı seçin.
AKÜ ŞARJ EDİLDİ Mİ? Test işleminden önce araç aküsünün
şarj edilip edilmediği sorgusu.
YÜZEY SARJI Bilgi: Yüzey gerilimi, akünün katı göv-
desi ile sıvısı arasında meydana gelen
kimyasal bir tepkimedir. Bu tepkime
tam şarj edilmiş aküde meydana gelir.
Test işlemine başlamadan önce aküde
yaklaşık bir saat boyunca herhangi bir
işlem yapmayın veya örneğin kısa huz-
meli farı açarak aküye 3–5 dakika yük
bindirin.
ARAÇTA TEST? Akü test işleminin doğrudan monte
edilmiş durumdaki aküde yapılıp yapıl-
madığı sorgusu.
DALGALI VOLTAJ Akü zayıf. Akü şarj edilmeli ve yeniden
test edilmelidir.
MAŞA KONTROLÜ Akü maşaları, akü kutup başlarına doğ-
ru temas etmiyor.
|
1 689 989 457 2019-09-01
ile seçin ve E ile onayla-

6. Bakım ve hata tespiti
Pillerin, termik yazıcı kağıdının ve akü maşaları bağlantı
kablosunun değiştirilmesi 3. bölümde anlatılmıştır.
6.1

Temizlenmesi

BAT 115 cihazının gövdesi ve ekranı, sadece yumuşak
bezler ve nötr temizlik maddeleri ile temizlenebilir. Aşın-
dırıcı maddeler veya sert atölye bezleri kullanmayın.
6.2 Servis parçaları/Aşınma parçaları
Tanım
Akü maşaları bağlantı kablosu
Termik yazıcı kağıdı (1 adet rulo)
<)
(asgari sipariş miktarı 5 adet rulo)
Aşınma parçası
<)
6.3

Ekran hata tespiti

Ekran açılmadığında:
1. Araç aküsü bağlantısını kontrol edin.
2. Kutupları kontrol edin.
3. 1 Volt altında bir araç aküsü gerilimi BAT 115 tarafın-
dan algılanmaz. Aküyü tam şarj edin ve yeniden test
edin.
4. BAT 115 cihazının pillerini değiştirin.
6.4 Yazıcı hata tespiti
Yapılması gerekenler
Mesaj
KAĞIT YOK Yazıcıda termik yazıcı kağıdı yok.
R Termik yazıcı kağıdının doğru yerleştirilmiş
olup olmadığını kontrol edin.
R Yeni yazıcı kağıdı rulosu yerleştirin.
Sipariş numarası
1 681 355 004
<)
1 681 420 028
Robert Bosch GmbH