Akutesti Tulemused; Süsteemitest - Bosch BAT 115 Original Instructions Manual

Battery tester
Table of Contents

Advertisement

Available languages
  • EN

Available languages

  • ENGLISH, page 12
5. KÜLMKÄIVITUSVOOL
Valige kontrollitava sõidukiaku külmkäivitusvool
ja kinnitage valik nupuga E.
ga
 või 
6. TEMP ÜLE 0°C ?
Valige nupuga
 või 
peratuuri vahemiku sisestamiseks.
"
Käivitub akutest.
i
Lisapäring AKU LAETUD?
Valige nupuga
 või 
sisestamiseks.
"
Mõne sekundi pärast kuvatakse seadmel BAT 115
sõidukiaku hinnang (tekstina ning rohelise, oranži ja
punase värviga), mõõdetud pinge, tuvastatud külmkäi-
vitusvõime ja sõiduki aku külmkäivitusvõime.
i
Pinnalaeng tekib laetud akudel ja mõjutab mõõtmis-
tulemust. Seetõttu on teade "
tekkiv pinge) sellistel sõidukitel, mida on veidi enne
akutesti liigutatud, normaalne, sest akul on veel
suhteliselt kõrge pinge. Järgige selle kohta vastavat
küsimust.
i
Valige nupuga  või , kas soovite testitulemused
välja trükkida, ning kinnitage nupuga E.
Robert Bosch GmbH
nupu-
Jah või Ei aku keskkonnatem-
Jah või Ei aku eelneva laetuse
PINDLAETUS
" (pinnal
5.4

Akutesti tulemused

Abinõu
Teade
KORRAS, LÄBITUD
Aku korras, akut ei tule laadida.
KORRAS, LAADIDA
Laadige akut.
LAADIDA, KORRATA Laadige aku täielikult ja testige uuesti. Kui
uut akut testitakse mittetäielikult laetuna,
võib juhtuda, et tulemused ei klapi. Kui kir-
ja LAADIDA, KORRATA kuvatakse uuesti ka
täislaetud akuga, vahetage aku välja.
AKU MARGINAAL
Vahetage aku kohe või esimesel võimalu-
sel välja.
AKU VAHETADA
Vahetage aku välja ja testige uuesti. Tule-
mus AKU VAHETADA võidakse kuvada ka
siis, kui klemmide ja aku vahel on halb
ühendus. Pärast klemmide lahutamist
testige akut väljaspool sõidukit uuesti,
enne kui aku välja vahetate.
5.5
Süsteemitest
Süsteemitesti korral hinnatakse 12 V ja 24 V starteri-/
generaatorisüsteemidel järgmisi omadusi:
R
pinge teke käivitamisel
R
laadimispinge pulsatsioon ilma koormuseta
R
laadimispinge koormuse all
!
Kontrollige enne süsteemitesti algust generaatori aja-
mirihma. Kui rihm on paljaks hõõrdunud või kulunud
või ei ole õige pingega, ei pruugi generaator saavuta-
da testiks vajalikku pöörlemiskiirust.
i
Starteri- ja laadimissüsteemide võimsus sõltub aku
seisukorrast. Oluline on, et aku oleks enne süsteemi-
testi tegemist heas seisukorras ja laetud.
i
Enne mootori käivitamist tuleb kõik sõiduki tarbijad
(nt tuled, kliimaseade, raadio jne) välja lülitada.
i
Laadimispinge mõõtmiseks koormuse all lülitage tar-
bijad, nt kaugtuled ja tagaklaasisoojendus sisse. Ärge
lülitage sisse tsüklilisi koormusi, nagu kliimaseade
või klaasipuhasti.
i
Vanemate diiselmootorite testimisel lülitage mootor
15 sekundiks 2500 pöördele minutis.
| BAT 115 | 65
et
|
1 689 989 457
2019-09-01

Advertisement

Table of Contents
loading

Table of Contents