Styregenskaper; Framförande Av Båten I Hög Hastighet - Silver Fox Avant Owner's Manual

att man för upp den nedfällda vippbrytaren. Slå av strömmen med
huvudströmbrytaren när du lämnar båten för en längre tid.
Om du kopplar ur eller in batterierna, se till att du inte samtidigt be-
rör batteriets båda poler eller batteriets pluspol och båtens skrov
med ett metallföremål.
Ladda batterierna endast med den installerade batteriladdaren eller
med en batteriladdare av motsvarande kapacitet. För kraftig ladd-
ning av batterierna medför explosionsrisk.
När du kopplar in landstöm, koppla då först in stickkontakten i båten
och sedan bryggans stickkontakt.
VARNING! Vidrör inte strömförande växelströmsystem.
VARNING! Simma inte i närheten av båten när landströmmen är
inkopplad. Om kabeln är felaktig kan du få en el-stöt.
OBS! Koppla aldrig ur strömmen med huvudströmbryta-
ren när motorn går.
OBS! Använd inte skrovet hos en metallbåt som ledare.
Kom ihåg att:
− inte göra några elinstallationer då strömmen är ikopplad
− inte göra ändringar i båtens elsystem eller i dess ritningar. Änring-
ar och underhåll bör överlämnas till en sakkunnig elektrisk tekniker
som känner till båtarnas elsystem.
− inte ändra strömskyddets nominella strömstyrka (amperetal)
− låta bli att installera eller ersätta elektrisk apparatur med kompo-
nenter, med vilka strömkretsens nominella strömstyrka överskrids
− inte lämna båten utan uppsikt med elsystemet anslutet, med un-
dantag för länspumpens, bransläckningssystemets eller larmsyste-
mets strömkretsar.

5.9 STYREGENSKAPER

5.9.1 FRAMFÖRANDE AV BÅTEN I HÖG HASTIGHET
Använd inte en båt med större motoreffekt än det som anges på
tillverkarens typskylt.
Håll alltid utombordarens nödstopp (dödmansgrepp) kopplad till
båtföraren.
Tumreglerna för inställning av motorns trimvinkel (power trim) är
följande:
− "fören ner" -läge när du lyfter båten i plan
− vid planande båt och små vågor höjer du fören tills båten börjar
"galoppera" eller propellern tappar greppet. Sänk sedan fören en
aning, tills båten känns stabil. Du kan optimera trimläget med hjälp
av loggen.
− sänk fören vid motsjö så blir färden mjukare. Höj fören i medsjö, så
dyker båten inte.
Se också motorns handbok.
En utombordsmotor bör normalt installeras så lågt som möjligt på
akterspegeln.
VARNING! Var försiktig när du justerar trimvinkeln vid höga has-
tigheter. trimvinkeln påverkar båtens uppförande
kraftigt. Framför inte båten med fören för långt ner,
eftersom båten då plötsligt kan svänga ut kurs.
73