Styregenskaper; Framförande Av Båten I Hög Hastighet - Silver Fox Avant Owner's Manual

med huvudströmbrytaren när du lämnar båten för en längre tid.
Om du kopplar ur eller in batterierna, se till att du inte samtidigt
berör batteriets båda poler eller batteriets pluspol och båtens
skrov med ett metallföremål.
Ladda batterierna endast med den installerade batteriladdaren el-
ler med en batteriladdare av motsvarande kapacitet. För kraftig
laddning av batterierna medför explosionsrisk.
När du kopplar in landstöm, koppla då först in stickkontakten i bå-
ten och sedan bryggans stickkontakt.
VARNING! Vidrör inte strömförande växelströmsystem.
VARNING! Simma inte i närheten av båten när landströmmen är
inkopplad. Om kabeln är felaktig kan du få en el-stöt.
OBS! Koppla aldrig ur strömmen med huvudströmbrytaren
när motorn går.
OBS! Använd inte skrovet hos en metallbåt som ledare.
Kom ihåg att:
− inte göra några elinstallationer då strömmen är ikopplad
− inte göra ändringar i båtens elsystem eller i dess ritningar. Än-
ringar och underhåll bör överlämnas till en sakkunnig elektrisk
tekniker som känner till båtarnas elsystem.
− inte ändra strömskyddets nominella strömstyrka (amperetal)
− låta bli att installera eller ersätta elektrisk apparatur med kom-
ponenter, med vilka strömkretsens nominella strömstyrka över-
skrids
− inte lämna båten utan uppsikt med elsystemet anslutet, med un-
dantag för länspumpens, bransläckningssystemets eller larmsys-
temets strömkretsar.
5.9

Styregenskaper

5.9.1 Framförande av båten i hög hastighet
Använd inte en båt med större motoreffekt än det som anges på
tillverkarens typskylt.
Håll alltid utombordarens nödstopp (dödmansgrepp) kopplad till
båtföraren.
Tumreglerna för inställning av motorns trimvinkel (power trim) är
följande:
− "fören ner" -läge när du lyfter båten i plan
− vid planande båt och små vågor höjer du fören tills båten bör-
jar "galoppera" eller propellern tappar greppet. Sänk sedan fören
en aning, tills båten känns stabil. Du kan optimera trimläget med
hjälp av loggen.
− sänk fören vid motsjö så blir färden mjukare. Höj fören i medsjö,
så dyker båten inte.
Se också motorns handbok.
En utombordsmotor bör normalt installeras så lågt som möjligt på
akterspegeln.
VARNING! Var försiktig när du justerar trimvinkeln vid höga has-
tigheter. trimvinkeln påverkar båtens uppförande kraf-
tigt. Framför inte båten med fören för långt ner, efter-
som båten då plötsligt kan svänga ut kurs.
Framför inte båten i hög hastighet med negativ trimvinkel (fören
ner). Båten kan kränga och bli instabil i svängarna.
VARNING! Vågor försämrar båten styrbarhet och kan få den att
kränga. Ta detta i beaktande genom att minska hastig-
heten när vågorna blir större.
87