Összeszerelési Eljárások; M Ködtetési Eljárások; Karbantartás - Hitachi Koki CG 22EJ(SLN) Handling Instructions Manual

ÖSSZESZERELÉSI ELJÁRÁSOK
A szerelvény felszerelése
1. Illessze a helyére a szerelvényt.
2. Ügyeljen rá, hogy a rögzít s zeg (1) bekerüljön a cs
✁
ne jöjjön le. (1. ábra)
nyílásába (2), és hogy a cs ✁
s en a gomb anyacsavart (3). (1. ábra)
3. Húzza meger
✁
A fogantyú felszerelése
VIGYÁZAT
Acél/merev pengék használata esetén, mindig használja a
r udat (4) és a vállaszíjat a markolattal. (2. ábra)
véd
✁
Csatlakoztassa a fogantyút a kardántenhely cs
rész a motor felé nézzen.
Állítsa be a fogantyút úgy, hogy az kézre álljon.
MEGJEGYZÉS
Ha az egység el van látva a fogantyú elhelyezésére vonatkozó
utasításokkal (matricával), e szerint járjon el.
M KÖDTETÉSI ELJÁRÁSOK
Üzemanyag (3. ábra)
VIGYÁZAT
A készülék kétütem motorral van felszerelve. Mindig olajjal
✂
kevert üzemanyaggal járassa a motort.
Biztosítson megfelel szell z tetést tankoláskor és az üzemanyag
✁ ✁
kezelésekor.
Üzemanyag
Mindig 89-es oktánszámú ólommentes benzint használjon.
✄
✄ Eredeti kétütem ✂ motorolajat vagy 25:1-t
használjon. Kérem, nézze meg az olaj fl akonját az arányhoz
vagy a Hitachi keresked j ét kérdezze.
✁
✄ Amennyiben eredeti motorolaj nem elérhet
a kifejezetten légh t éses 2 ütem
✂
tartalmazó olajat (JASO FC GRADE OIL vagy ISO EGC GRADE).
Ne használjon BIA vagy TCW (2 ütemes vízh
olajat.
Soha ne használjon nehéz olajat (10 W/30) vagy fáradt olajat.
✄
Az üzemanyagot és olajat mindig egy különálló, tiszta tárolóban
✄
keverje össze.
El s zör töltse fel a tárolót félig üzemanyaggal, majd félig olajjal.
✁
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket. Adja hozzá a
megmaradó üzemanyag mennyiséget.
Keverje (rázza össze) az üzemanyag keveréket az üzemanyagtankba
való töltése el t t.
✁
Üzemanyag
VIGYÁZAT
Mindig állítsa le a motort az üzemanyag újratöltés el
✄
Lassan nyissa ki az üzemanyagtankot az üzemanyag beletöltése
✄
el t t, így a lehetséges túlnyomás megsz
✁
Alaposan csavarja vissza a tanksapkát az üzemanyag utántöltés
✄
után.
✄ A szegélyvágó bekapcsolása el
betöltés helyszínétr l legalább 3 méterre.
✁
Üzemanyag utántöltés el t t tisztítsa meg a tanksapka környékét
✁
alaposan annak érdekében, hogy ne kerülhessen szennyez
tankba. Gy z d jön meg arról, hogy az üzemanyagot megfelel
✁ ✁
összekeverte és összerázta a tartályban az üzemanyag utántöltés
el t t.
✁
Indítás (4., 5. ábra)
FIGYELEM
A munka megkezdése el t t gy
✁
szerelvény nem ér hozzá semmihez.
megfelel
✁ ✁
h öz úgy, hogy a d l t
✁ ✁
l 50:1 arányú keveréket
✁
✁ , akkor használjon
motorhoz szánt anti-oxidánst
✂
t éses típus) kevert
✂
t t.
✁
✂ n ik.
✁ t t távolodjon el az üzemanyag-
d és a
✁
e n
✁
z d jön meg róla, hogy a vágó
✁ ✁
Állítsa az gyújtáskapcsolót (5) ON (BE) pozícióba. (4. ábra)
1.
* Nyomja meg néhányszor az üzemanyag-adagolót (8), hogy az
üzemanyag átfolyjon az adagolón vagy a visszavezet
(Ha van) (5. ábra)
2. Ha a biztonsági kapcsoló (6) (ha van) le van nyomva, húzza meg
az er s zabályozó kart, nyomja meg az er
✁
(7), majd lassan engedje fel el
✁
a biztonsági kapcsolót. Ez kezd
3. Állítsa a szivatót CLOSED (zárt) állásba (9). (5. ábra)
4. Rántsa meg a behúzót gyorsan, eközben ügyeljen, hogy a
fogantyú a kezében maradjon, és nehogy visszaugorjon.
5. Amikor azt hallja, hogy a motor vissza akar térni a kezd
pozícióba, állítsa vissza a szivatót RUN (futás) állásba (nyitott
állás). Ezután húzza meg ismét a berántót.
MEGJEGYZÉS
Ha a motor nem indul be, ismételje meg 2-5 alkalommal a
folyamatot.
6. A motor beindítása után húzza meg a gázkart a zár kioldásához.
Ezt követ e n hagyja járni 2-3 percig a motort, hogy
✁
bemelegedjen, miel t t hozzákezdene a munkának.
✁
Leállítás (6. ábra)
Csökkentse a motor sebességét, járassa üresjáratban néhány
percig, majd a gyújtáskapcsoló (5) elfordításával állítsa le a gépet.
KARBANTARTÁS
AZ EMISSZIÓ SZABÁLYZÓ ESZKÖZÖK ÉS RENDSZEREK
KARBANTARTÁSÁT, CSERÉJÉT, VAGY JAVÍTÁSÁT BÁRMELY
NEM JÁRM MOTOR JAVÍTÓ M
☎
ELVÉGEZHETI.
Karburátor beállítás (7. ábra)
VIGYÁZAT
A karburátor beállítása közben a vágó rész foroghat.
✄
Soha ne indítsa be a motort, úgy hogy a tengelykapcsoló nincs
✄
bebiztosítva és a cs nincs felszerelve! Ellenkez
✁
tengelykapcsoló kiengedhet és ez súlyos személyi sérüléseket
eredményezhet.
A karburátorban a benzin leveg v el keveredik. A gyárban a motor
✁
tesztelésekor beállítják a karburátort is. További beállításra lehet
szükség a klímától és a tengerszint feletti magasságtól függ
karburátor egy módon állítható:
T = üresjárat-sebesség beállító csavar.
Üresjárat-sebesség beállítás (T)
Ellen r izze, hogy a légsz ✂ r
✁ ✁
sebessége megfelel, a vágó rész nem fog forogni. Amennyiben a
beállítás szükséges csavarja a T csavart az óramutató járásával
megegyez irányba, mialatt a motor jár, ameddig a vágórész el nem
✁
kezd forogni. Csavarja a csavart az óramutató járásával ellentétes
irányba, ameddig a vágórész meg nem áll. Akkor sikerült beállítani
a megfelel ✁ üresjárati sebességet, amennyiben a motor minden
pozícióban simán jár, jóval az alatt a fordulatszám alatt, mint mikor a
vágórész elkezd forogni.
Ha a vágórész még mindig forog, az üresjárat beállítása után, lépjen
kapcsolatba Hitachi forgalmazójával.
MEGJEGYZÉS
✄ A normál alapjárati fordulatszám 2500 – 3000 f/p.
Bizonyos modelleken, melyeket olyan helyen forgalmaznak,
✄
ahol az emissziós szabályok szigorúak, nincsen magas és
alacsony sebesség ✂ karburátor beállítás. Az ilyen beállítások
következtében a motor az emissziós értékhatárok feletti
kibocsátással rendelkezhet. Ezen modellek esetében csak az
üresjárat állítható a karburátoron.
Magyar
csövön.
✁
s zabályozó kar zárját
✁
s zör az er s zabályozó kart, majd
✁
pozícióban rögzíti a gázkart.
✁
✁
H ELY VAGY SZEMÉLY
☎
esetben a
✁
e n. A
✁
tiszta-e. Amikor az üresjárat
31