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Caractéristiques techniques
Envergure, env.
Longueur du fuselage, sans le cône
Surface de l'aile, env.
Surface du stabilisateur, env.
Surface totale, env.
Poids en ordre de vol, selon
équipement, env.
Différence de calage d'incidence
Centre de gravité
Attention: Ce modèle n'est pas un jouet!
Si vous n'avez encore aucune expérience avec ce genre de modèle motorisé, faites-
vous assister par un modéliste expérimenté. Ce modèle peut provoquer des
blessures s'il est utilisé sans connaissances préalables. Pensez à la sécurité et à
votre santé!
Important! A lire avant de commencer la construction!
Même si vous avez déjà construit de nombreux modèles R/C, veuillez lire
attentivement ces instructions et vérifier si les pièces contenues dans cette boite de
construction sont complètes. Beaucoup d'efforts ont été faits pour rendre la
construction la plus simple possible, sans pour autant nuire à la sécurité.
Conseils pour le film de recouvrement:
En raison des fortes variations climatiques (Température, humidité, etc...) le
recouvrement en film plastique peut présenter des petits plis. Ceci est du à la nature
de la construction en bois avec ce genre de recouvrement. Il pourra être retendu à
l'aide d'un séchoir électrique comme ceux utilisés en modélisme, en procédant
comme suit:
GRAUPNER GmbH & Co. KG D-73230 KIRCHHEIM/TECK GERMANY
Änderungen vorbehalten! Keine Haftung für Druckfehler
PIPER CHEROKEE
Instructions de montage
Pour moteur à deux temps jusqu'à 9,0 cm3
Un ensemble R/C à 4 voies sera nécessaire
1600mm
1280mm
42 dm²
8,2 dm²
50,2 dm²
3500 g.
0 – 0,5°
env. 95mm derrière le bord
d'attaque de l'aile.
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Réf. N° . 9591
03/2009
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