Instructions De Montage - GRAUPNER S-204 Operating Instructions Manual

similaires.
•
Lubrifiez régulièrement les arbres d'hélice et les paliers avec quelques gouttes d'huile spéciale (Par
ex. Réf. N°206). A la fin de chaque saison de navigation, les arbres d'hélice devront être démontés et
à nouveau lubrifiés avec de la graisse spéciale (Par ex. Réf. N°570).

Instructions de montage

•
Déballez soigneusement le modèle et le support du
bateau.
•
Ouvrez le modèle
l'équipement R/C. Pour cela, soulevez avec
précaution l'écoutille par les deux radeaux de
sauvetage.
•
Démontez les moteurs en desserrant le collier de
fixation ainsi que l'accouplement sur leur arbre.
Soudez un connecteur mâle G2 sur les fils
d'alimentation des moteurs et remontez-les dans la
coque. Les moteurs seront commutés en parallèle
et tourneront en sens contraire l'un de l'autre.
Référez-vous au schéma de câblage (+ = rouge, -
= noir).
•
NOTE : La polarité du système de connecteurs G2
est disposée de façon à ce que l'ergot sur le corps
en plastique soit toujours le pôle Plus (rouge).
Lorsque cette disposition est respectée, l'accu et le
régulateur de vitesse sont interchangeables entre
eux et le système est sécurisé contre les inversions
de polarité.
•
Vérifiez le serrage des vis des accouplements
d'arbre et celui des hélices, car un desserrage aura
peu éventuellement
transport ; bloquez
nécessaire.
Si la durit des accouplements glisse sur le
raccordement de
accouplements, nettoyez-les et collez la durit sur le
raccordement de l'arbre avec de la colle-seconde.
•
Soudez les fils de raccordement ainsi q'un
connecteur femelle G2 sur l'accu des propulsion
(Voir le schéma de câblage). NOTE : Isolez les
points de soudure sur les accus avec de la gaine
thermo-rétractable, mais de la bande isolante suffit
aussi pour isoler les raccordements.
•
Insérez les passe-fils en caoutchouc dans les
pattes du servo de gouvernail et introduisez les
œillets en laiton dans ceux-ci par le dessous.
Montez le palonnier sur le servo réglé au neutre.
Fixez ensuite le
IMPORTANT : Veillez à ce que le cordon du servo
ne soit pas détérioré. Collez ensuite le support
dans la coque, conformément à la photo, avec de
la colle-seconde.
• Percez à φ 2mm un trou extérieur et un trou
intérieur dans le palonnier de servo à deux bras et
montez ensuite deux raccords de tringlerie, puis
montez le palonnier sur le servo réglé au neutre.
•
Connectez la tringlerie du gouvernail sur le
palonnier du servo ; veillez à ce que celle-ci soit
connectée conformément au schéma A/B. NOTE :
La course du servo (Plage de rotation) devra être
limitée dans l'émetteur de façon à ce que le
palonnier ne vienne pas toucher les parois.
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pour pouvoir installer
se produire durant
fermement ces vis
l'arbre, démontez
servo dans son support.
le
si
les
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09/2006