Ovládání; Zapnutí / Vypnutí; Důležitá Upozornění Pro Nabíjení Akumulátoru; Nabíjení Akumulátoru - Bosch BAT 415 Original Instructions Manual

cs 92 | BA� �1� | Ovládání
4. Ovládání
�.1 Zapnutí / vypnutí
Napájení nabíjecího přístroje akumulátorů probíhá ze
světelné sítě. Přístroj je z výroby nastaven na napětí
230 V, 50/60 Hz. BAT 415 se zapíná nebo vypíná pomocí
síťového spínače (Obr. 1, Pol. 7).
i
Při podpůrném a dobíjecím provozu musí být v závis-
losti na zvoleném výkonovém stupni nabíjecí kleště
připojeny před nebo po zapnutí.
�.2 Důležitá upozornění pro nabíjení aku-
mulátoru
Při pronikavém zápachu plynu hrozí akutní
nebezpečí výbuchu!
Postupujte takto:
¶
Chraňte před ohněm, otevřeným světlem a
jiskrami!
¶
BAT 415 nevypínejte!
¶
Neodstraňujte nabíjecí kleště!
¶
Prostor ihned dobře vyvětrejte!
¶
Otočný nastavovač nastavte do levé krajní
polohy (nejmenší nabíjecí proud)!
¶
Po vyvětrání nastavte síťový spínač zařízení
BAT 415 na "0" (VYP)!
¶
Akumulátor nechejte zkontrolovat v zákaz-
nickém servisu Bosch.
¶
Akumulátory skladujte jen v dobře větraných
prostorách.
¶
Při nabíjení chraňte akumulátory před ohněm,
otevřeným světlem a jiskrami.
¶
K nabíjení zapojujte jen neporušené akumulátory
a to paralelně.
¶
Nenabíjejte akumulátory, které nejsou určeny
k nabíjení.
¶
Během nabíjení hluboce vybitých akumulátorů
vypněte všechny spotřebiče ve vozidle.
¶
Jmenovité napětí akumulátoru a nabíjecí napětí musí
být shodné.
¶
Síťový kabel a nabíjecí vedení musí být v bezvadném
stavu.
¶
Předtím, než je BAT 415 připojen k elektrické síti,
musí být spínač síťový spínač přepnut do polohy "0"
(VYP).
¶
U standardních akumulátorů před nabíjením
odšroubujte zátky jednotlivých článků.
¶
BAT 415 před odpojením svorek nabíjecích kleští
vypněte.
¶
Svorky nabíjecích kleští nikdy neodpojujte během
nabíjení.
¶
Pokud nabíjení probíhá, nesmí se akumulátor
odpojovat od palubní sítě.
¶
Nikdy nezkratujte svorky nabíjecích kleští.
|
1 689 979 943 2012-10-24
�.� Nabíjení akumulátoru
i
Při přepólování a zkratu svorek zůstane nabíjecí
napětí vypnuté.
i
Akumulátor nevyžaduje odpojení od palubní sítě
během nabíjení.
Při nabíjení akumulátorů dodržujte následující postup:
1. U standardních akumulátorů před nabíjením
odšroubujte zátky článků.
2. Zapněte BAT 415.
 Červená LED musí trvale svítit (Obr. 1, Pol. 2).
3. Svorky nabíjecích kleští (Obr.1, Pol. 9) připojte k
akumulátoru se správnou polaritou. Červenou svorku
k pólu plus (+) a černou svorku k pólu mínus (‒).
 Žlutá LED bliká (Obr. 1, Pol. 4).
4. Přepínač pro "studený a teplý akumulátor" přepněte
do správné polohy (Obr. 1, Pol. 5). Dbejte na to, že se
hodnotí jen teplota akumulátoru.
5. Regulátor pro zadání kapacity akumulátoru
(Obr. 1, Pol. 8) otočte na jmenovitou hodnotu
akumulátoru.
6. Stiskněte tlačítko spouštění (Obr. 1, Pol. 6).
 Žlutá LED zhasne.
 Zelená LED rychle bliká.
 Zkontrolujte nabíjecí proud na zobrazovacím
přístroji (Obr. 2, fáze 1).
Nabíjení probíhá způsobem popsaným v Kap. 3.7.
i
Pokud dojde během nabíjení k přestavení regulátoru
kapacity akumulátoru nebo ke změně přepínače
teploty akumulátoru, nabíjení se přeruší. Opětovným
stisknutím tlačítka spouštění spustíte opět nabíjení
s aktuálními nastaveními.
7. Na konci nabíjení BAT 415 vypněte.
8. Nabíjecí kleště odstraňte z akumulátoru.
i
Jestliže jsou akumuláory využívány v cyklickém
režimu (kolečková křesla, mechanické kartáče...),
je třeba nejméně každé 3. nabíjení provést jako
úplné nabíjení. Kapacita akumulátoru takto zůstane
zachována co nejdéle.
Robert Bosch GmbH