Petzl CROLL S Manual page 24

TH
คู ่ ม ื อ การใช้ ง านนี ้ อธิ บ ายให้ ท ราบถึ ง วิ ธ ี ก ารใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า งถู ก ต้ อ ง ได้ ร ะบุ ข ้ อ มู ล ทาง
เทคนิ ค และการใช้ ง าน
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ นได้ บ อกให้ ค ุ ณ ทราบถึ ง อั น ตรายบางส่ ว นที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น จากการใช้
งานของอุ ป กรณ์ แต่ ไ ม่ อ าจบอกได้ ท ั ้ ง หมด ตรวจเช็ ค ที ่ Petzl.com เพื ่ อ หาข้ อ มู ล เพิ ่ ม
เติ ม ล่ า สุ ด
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของคุ ณ ในการระมั ด ระวั ง ต่ อ คำ า เตื อ นและการใช้ อ ุ ป กรณ์ อ ย่ า ง
ถู ก ต้ อ ง ข้ อ ผิ ด พลาดในการใช้ อ ุ ป กรณ์ จ ะทำ า ให้ เ กิ ด อั น ตราย ติ ด ต่ อ Petzl หรื อ ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยถ้ า มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ นี ้
1. ส่ ว นที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั น
อุ ป กรณ์ น ี ้ เ ป็ น อุ ป กรณ์ ป ้ อ งกั น ภั ย ส่ ว นบุ ค คล (PPE) ใช้ ส ำ า หรั บ ยั บ ยั ้ ง การตก
ตั ว บี บ จั บ เชื อ กสำ า หรั บ ไต่ ข ึ ้ น เชื อ กใช้ ย ึ ด ติ ด ที ่ ห น้ า ท้ อ ง
- ตั ว บี บ จั บ เชื อ กสำ า หรั บ กิ จ กรรมไต่ ภ ู เ ขา และการปี น หน้ า ผา (EN 567)
- ตั ว ไต่ ข ึ ้ น สำ า หรั บ เชื อ กทำ า งาน (EN 12841:2006 type B)
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งไม่ ใ ช้ ร ั บ น้ ำ า หนั ก เกิ น กว่ า ที ่ ร ะบุ ไ ว้ ห รื อ ไม่ น ำ า ไปใช้ ใ นวั ต ถุ ป ระสงค์
อย่ า งอื ่ น นอกเหนื อ จากที ่ ไ ด้ ถ ู ก ออกแบบมา
ความรั บ ผิ ด ชอบ
คำ า เตื อ น
กิ จ กรรมที ่ เ กี ่ ย วข้ อ งกั บ การใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ เป็ น สิ ่ ง ที ่ เ ป็ น อั น ตราย
ผู ้ ใ ช้ ต ้ อ งมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบต่ อ การกระทำ า การตั ด สิ น ใจและความปลอดภั ย
ก่ อ นการใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ จะต้ อ ง
- อ่ า นและทำ า ความเข้ า ใจคู ่ ม ื อ การใช้ ง าน
- การฝึ ก ฝนโดยเฉพาะเพื ่ อ การใช้ ง านที ่ ถ ู ก ต้ อ ง
- ทำ า ความคุ ้ น เคยกั บ ความสามารถและข้ อ จำ า กั ด ในการใช้ ง านของมั น
- เข้ า ใจและยอมรั บ ความเสี ่ ย งที ่ เ กี ่ ย วข้ อ ง
การขาดความระมั ด ระวั ง และละเลยต่ อ ข้ อ มู ล นี ้ อาจมี ผ ลให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจ
ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
อุ ป กรณ์ น ี ้ จ ะต้ อ งถู ก ใช้ ง านโดยผู ้ ท ี ่ ม ี ค วามสามารถเพี ย งพอและมี ค วามรั บ ผิ ด ชอบหรื อ
ใช้ ใ นสถานที ่ ท ี ่ อ ยู ่ ใ นความรั บ ผิ ด ชอบโดยตรงหรื อ ควบคุ ม ได้ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ
เป็ น ความรั บ ผิ ด ชอบของผู ้ ใ ช้ ง านต่ อ วิ ธ ี ก ารใช้ การตั ด สิ น ใจความปลอดภั ย และ
ยอมรั บ ในผลที ่ เ กิ ด ขึ ้ น จากวิ ธ ี ก ารนั ้ น ไม่ ค วรใช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ้ า คุ ณ ไม่ ส ามารถ หรื อ ไม่
อยู ่ ใ นสภาวะที ่ จ ะรั บ ผิ ด ชอบต่ อ ความเสี ่ ย งที ่ จ ะเกิ ด ขึ ้ น หรื อ ไม่ เ ข้ า ใจข้ อ ความในคู ่ ม ื อ
การใช้ ง าน
2. ชื ่ อ ของส่ ว นประกอบ
(1) รู ส ำ า หรั บ คล้ อ งสายรั ด (2) ลู ก เบี ้ ย ว (3) ตั ว จั บ นิ ร ภั ย (4) รู ส ำ า หรั บ คล้ อ งต่ อ เข้ า กั บ
สายรั ด นิ ร ภั ย (5) แผ่ น ติ ด ยึ ด (CROLL S เท่ า นั ้ น )
วั ส ดุ ป ระกอบหลั ก อลู ม ี น ั ่ ม อั ล ลอยด์ ์ โครงสร้ า ง สแตนเลส ลู ก เบี ้ ย ว และแผ่ น ติ ด ยึ ด
3. การตรวจสอบ จุ ด ตรวจสอบ
ความปลอดภั ย ของคุ ณ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ความสมบู ร ณ์ ข องอุ ป กรณ์ ข องคุ ณ
Petzl แนะนำ า ให้ ต รวจเช็ ค รายละเอี ย ดของอุ ป กรณ์ โ ดยผู ้ เ ชี ่ ย วชาญ อย่ า งน้ อ ยทุ ก 12
เดื อ น (ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ข้ อ กำ า หนดกฎหมายของประเทศและสภาพการใช้ ง าน) บั น ทึ ก ผล
การตรวจเช็ ค PPE ลงในแบบฟอร์ ม การตรวจเช็ ค ชนิ ด รุ ่ น ข้ อ มู ล ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต
หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต หรื อ หมายเลขกำ า กั บ อุ ป กรณ์ วั น ที ่ ข องการผลิ ต วั น ที ่ ส ั ่ ง ซื ้ อ วั น
ที ่ ใ ช้ ง านครั ้ ง แรก กำ า หนดการตรวจเช็ ค ครั ้ ง ต่ อ ไป ปั ญ หาที ่ พ บ ความคิ ด เห็ น ชื ่ อ ของผู ้
ตรวจเช็ ค พร้ อ มลายเซ็ น ต์
ก่ อ นการใช้ ง านแต่ ล ะครั ้ ง
บนตั ว อุ ป กรณ์ ตรวจเช็ ค ว่ า ปราศจากร่ อ งรอยแตกร้ า ว บิ ด เบี ้ ย วผิ ด รู ป ร่ า ง รอยตำ า หนิ
สึ ก กร่ อ น คราบสนิ ม
ตรวจเช็ ค สภาพของโครงสร้ า ง รู ค ล้ อ งเชื ่ อ มต่ อ ลู ก เบี ้ ย วและที ่ จ ั บ นิ ร ภั ย สปริ ง และ
แกนลู ก เบี ้ ย ว
เช็ ค การเคลื ่ อ นไหวของลู ก เบี ้ ย ว และประสิ ท ธิ ภ าพของสปริ ง ของมั น
ตรวจเช็ ค ว่ า ฟั น ไม่ ม ี ส ิ ่ ง สกปรกอุ ด ตั น
คำ า เตื อ น ห้ า มใช้ ตั ว บี บ จั บ เชื อ กที ่ ม ี ช ิ ้ น ส่ ว นฟั น ของลู ก เบี ้ ย วสึ ก กร่ อ นหรื อ หลุ ด หายไป
ระหว่ า งการใช้ ง าน
เป็ น เรื ่ อ งสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ที ่ ต ้ อ งตรวจสอบสภาพของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ เ ป็ น ประจำ า และการต่ อ
เชื ่ อ มอุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ อุ ป กรณ์ ต ั ว อื ่ น ในระบบ แน่ ใ จว่ า ทุ ก ชิ ้ น ส่ ว นของอุ ป กรณ์ อ ยู ่ ใ น
ตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งกั บ ชิ ้ น ส่ ว นอื ่ น
ข้ อ ควรระวั ง
- สิ ่ ง แปลกปลอมที ่ อ าจเข้ า ไปติ ด ขั ด การทำ า งานของลู ก เบี ้ ย ว
- สภาพที ่ ต ั ว จั บ ป้ อ งกั น ภั ย ถู ก ขั ด ขวางการทำ า งานซึ ่ ง เป็ น เหตุ ใ ห้ ล ู ก เบี ้ ย วถู ก ดั น เปิ ด ออก
4. ความเข้ า กั น ได้
ตรวจเช็ ค ว่ า อุ ป กรณ์ น ี ้ สามารถใช้ ง านเข้ า กั น ได้ ด ี ก ั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น ในระบบ (เข้ า กั น ได้ ด ี =
ใช้ ง านด้ ว ยกั น ได้ โ ดยไม่ ต ิ ด ขั ด )
อุ ป กรณ์ ท ี ่ น ำ า มาใช้ ง านร่ ว มกั บ CROLL จะต้ อ งสอดคล้ อ งกั บ ข้ อ กำ า หนดมาตรฐานที ่ ใ ช้
บั ง คั บ ในแต่ ล ะประเทศ (เช่ น EN 12275 เป็ น มาตรฐานเกี ่ ย วกั บ ตั ว เชื ่ อ มต่ อ )
ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ
ตรวจเช็ ค ความเข้ า กั น ได้ ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ /ตั ว บี บ จั บ เชื อ ก (การติ ด ยึ ด ส่ ว นประกอบถู ก
ต้ อ ง และตรวจสอบตำ า แหน่ ง ที ่ ไ ม่ เ หมาะสมที ่ อ าจเกิ ด ขึ ้ น ได้ )
5. การทำ า งานและการทดสอบ
ด้ ว ยการเลื ่ อ นไหลตั ว ขึ ้ น บนเชื อ กในทิ ศ ทางหนึ ่ ง และล็ อ คในอี ก ทิ ศ ทางหนึ ่ ง
ฟั น ของลู ก เบี ้ ย วทำ า การล็ อ คโดยการกดจิ ก ลงบนเชื อ กที ่ อ ยู ่ ร ะหว่ า งลู ก เบี ้ ย วและเฟรม
ช่ อ งว่ า งที ่ อ ยู ่ ร ะหว่ า งลู ก เบี ้ ย วอาจเป็ น เหตุ ใ ห้ ฝ ุ ่ น โคลนเข้ า ไปติ ด ฝั ง อยู ่
6. การติ ด ตั ้ ง อุ ป กรณ์ บ นสายรั ด นิ ร ภั ย
ติ ด ตั ้ ง อุ ป กรณ์ เ ข้ า กั บ สายรั ด นิ ร ภั ย โดยเชื ่ อ มต่ อ ผ่ า นห่ ว งล็ อ ค หรื อ OMNI เข้ า กั บ รู
สำ า หรั บ คล้ อ งต่ อ
ติ ด ยึ ด สายรั ด อกที ่ ร ู ค ล้ อ งด้ า นบน อุ ป กรณ์ จ ะติ ด ยึ ด กั บ สายรั ด อกอยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง แนวดิ ่ ง
CROLL ใช้ ง านด้ ว ยการติ ด ยึ ด โดยตรงกั บ สายรั ด นิ ร ภั ย โดยปราศจากเชื อ กสั ้ น
ดั น ลู ก เบี ้ ย วของ CROLL ปิ ด ลงในขณะที ่ ไ ม่ ไ ด้ ใ ช้ ง าน เพราะอาจมี ส ิ ่ ง แปลกปลอม
เข้ า ไปติ ด ในช่ อ งสอดเชื อ กได้ ห ากถู ก เปิ ด ทิ ้ ง ไว้
7. การติ ด ตั ้ ง เชื อ ก และการปลดออก
ให้ ส ั ง เกตุ เ ครื ่ อ งหมายบ่ ง ชี ้ Up/Down
การปลดเชื อ กออก
เลื ่ อ นอุ ป กรณ์ ข ึ ้ น บนเชื อ กในขณะดึ ง ตั ว จั บ นิ ร ภั ย ลงและดั น ลู ก เบี ้ ย วออก
TECHNICAL NOTICE CROLL S / CROLL L
8. การไต่ ข ึ ้ น เชื อ ก
ใช้ CROLL ร่ ว มกั บ ตั ว บี บ จั บ เชื อ กอื ่ น (เช่ น BASIC เป็ น ต้ น ) และห่ ว ง-คล้ อ งเท้ า foot
loop ยึ ด ติ ด ตั ว คุ ณ กั บ ตั ว บี บ จั บ เชื อ กเส้ น ที ่ ส อง และเชื อ กสั ้ น ที ่ เ หมาะสมกั น เสมอ
สถานการณ์ ท ี ่ เ ป็ น มุ ม เอี ย ง
เริ ่ ม ต้ น ที ่ ม ุ ม เอี ย งของเชื อ ก วางเท้ า ลงบนเชื อ ก จั ด ให้ ต รงกั บ แนวของร่ อ งเชื อ กบน
CROLL
9. การลงระยะสั ้ น
โดยการดั น เลื ่ อ นตั ว อุ ป กรณ์ ข ึ ้ น บนเชื อ กแล้ ว ให้ ใ ช้ น ิ ้ ว ชี ้ ด ั น ลู ก ล้ อ ลงไปในขณะเดี ย วกั น
ห้ า มทำ า การปรั บ เปลี ่ ย นตั ว จั บ นิ ร ภั ย เพราะอาจทำ า ให้ เ สี ่ ย งต่ อ การเกิ ด อุ บ ั ต เหตุ ขณะที ่
เปิ ด ดั น ลู ก เบี ้ ย วออก
10. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม เกี ่ ย วกั บ EN 12841 type B
CROLL จะต้ อ งใช้ ร ่ ว มกั บ อุ ป กรณ์ type A backup บนเชื อ ก (ป้ อ งกั น ภั ย ) เส้ น ที ่ ส อง
- CROLL ไม่ เ หมาะสำ า หรั บ ใช้ ใ นระบบเพื ่ อ ยั บ ยั ้ ง การตก
- ผ่ า นการรั บ รองตามมาตรฐาน EN 12841:2006 type B ใช้ เ ชื อ ก 891 type A low
stretch kernmantle ขนาด 10-11มมกั บ CROLL S และ 10-13มมกั บ CROLL L
(หมายเหตุ ผ่ า นการรั บ รองด้ ว ยการทดสอบ กั บ เชื อ ก Petzl CLUB 10มม Petzl AXIS
11มม และเชื อ ก Teufelberger KM3 13มม)
- ใช้ ต ั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ที ่ ม ี ค วามยาวสู ง สุ ด 15ซม (ตั ว ล็ อ คเชื ่ อ มต่ อ ที ่ ต ิ ด ยึ ด CROLL เข้ า
กั บ จุ ด ผู ก ยึ ด ของสายรั ด นิ ร ภั ย )
- อย่ า ปล่ อ ยให้ เ ชื อ กหย่ อ น ระหว่ า งตั ว ปรั บ เชื อ กและจุ ด ผู ก ยึ ด เพื ่ อ ช่ ว ยลดความเสี ่ ย ง
จากการตก
เมื ่ อ คุ ณ อยู ่ ใ นสภาวะที ่ เ ชื อ กเส้ น ทำ า งานถู ก ดึ ง ตึ ง ต้ อ งแน่ ใ จว่ า เชื อ กเส้ น เซฟไม่ ไ ด้ ถ ู ก
กดด้ ว ยน้ ำ า หนั ก
การกดลงของแรงแบบยื ด หยุ ่ น สามารถทำ า ให้ เ ชื อ กเส้ น เซฟเสี ย หายได้
ค่ า การรั บ แรงสู ง สุ ด 140กก
11. ข้ อ มู ล เพิ ่ ม เติ ม
- คุ ณ จะต้ อ งมี แ ผนการกู ้ ภ ั ย และรู ้ ว ิ ธ ี ก ารทำ า ได้ อ ย่ า งรวดเร็ ว ในกรณี ท ี ่ ป ระสบความยุ ่ ง
ยากขึ ้ น ในขณะที ่ ใ ช้ อ ุ ป กรณ์ น ี ้
- จุ ด ผู ก ยึ ด ในระบบ จะต้ อ งอยู ่ เ หนื อ ตำ า แหน่ ง ของผู ้ ใ ช้ ง าน และทำ า ตามข้ อ กำ า หนดของ
มาตรฐาน EN 795 (ความแข็ ง แรงต้ อ งไม่ น ้ อ ยกว่ า 12 kN)
- ในระบบยั บ ยั ้ ง การตกเป็ น สิ ่ ง สำ า คั ญ ที ่ จ ะต้ อ งตรวจเช็ ค พื ้ น ที ่ ว ่ า งด้ า นใต้ ข องผู ้ ใ ช้ ง าน
ก่ อ นการใช้ ง านทุ ก ครั ้ ง เพื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการหล่ น ไปกระแทกกั บ พื ้ น หรื อ สิ ่ ง กี ด ขวางใน
กรณี ท ี ่ ม ี ก ารตกเกิ ด ขึ ้ น
- ต้ อ งแน่ ใ จว่ า จุ ด ผู ก ยึ ด อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่ ถ ู ก ต้ อ งเพื ่ อ ลดความเสี ่ ย ง และระยะทางของ
การตก
- สายรั ด นิ ร ภั ย เป็ น เพี ย งอุ ป กรณ์ ท ี ่ ช ่ ว ยพยุ ง ร่ า งกาย ในระบบยั บ ยั ้ ง การตกเท่ า นั ้ น
- เมื ่ อ ใช้ อ ุ ป กรณ์ ห ลายชนิ ด ร่ ว มกั น อาจเกิ ด ผลร้ า ยต่ อ ความปลอดภั ย ในกรณี ท ี ่ อ ุ ป กรณ์
ชนิ ด หนึ ่ ง ถู ก ลดประสิ ท ธิ ภ าพลงด้ ว ยส่ ว นประกอบเพื ่ อ ความปลอดภั ย ของอุ ป กรณ์
ชนิ ด อื ่ น
- คำ า เตื อ น อั น ตราย ดู แ ลอุ ป กรณ์ โ ดยหลี ก เลี ่ ย งการถู ก สั ม ผั ส กั บ สารกั ด กร่ อ น หรื อ วั ต ถุ
ที ่ ม ี พ ื ้ น ผิ ว แหลมคม
- ผู ้ ใ ช้ ง านต้ อ งมี ส ภาพร่ า งกายแข็ ง แรง เหมาะกั บ กิ จ กรรมในที ่ ส ู ง คำ า เตื อ น การห้ อ ย
ตั ว อยู ่ ใ นสายรั ด สะโพกเป็ น เวลานานอาจมี ผ ลทำ า ให้ เ กิ ด การบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ อาจ
ถึ ง แก่ ช ี ว ิ ต
- คู ่ ม ื อ การใช้ ง านของอุ ป กรณ์ แ ต่ ล ะชนิ ด ที ่ ใ ช้ เ ชื ่ อ มต่ อ กั บ อุ ป กรณ์ น ี ้ ต ้ อ งปฏิ บ ั ต ิ ต าม
อย่ า งเคร่ ง ครั ด
- ถ้ า อุ ป กรณ์ ถู ก ส่ ง ไปจำ า หน่ า ยยั ง นอกอาณาเขตของประเทศผู ้ เ ป็ น แหล่ ง ผลิ ต ตั ว แทน
จำ า หน่ า ยจะต้ อ งจั ด ทำ า คู ่ ม ื อ การใช้ ง านในภาษาท้ อ งถิ ่ น ของประเทศที ่ อ ุ ป กรณ์ น ี ้ ถ ู ก นำ า
ไปใช้ ง าน
- แน่ ใ จว่ า ป้ า ยเครื ่ อ งหมายที ่ ต ิ ด บนอุ ป กรณ์ ส ามารถอ่ า นได้ ช ั ด เจน
ควรยกเลิ ก การใช้ อ ุ ป กรณ์ เ มื ่ อ ไร
ข้ อ ควรระวั ง ในกิ จ กรรมที ่ ม ี ก ารใช้ อ ย่ า งรุ น แรงอาจทำ า ให้ อ ุ ป กรณ์ ต ้ อ งถู ก เลิ ก ใช้ แ ม้ ห ลั ง
จากการใช้ ง านเพี ย งครั ้ ง เดี ย วทั ้ ง นี ้ ขึ ้ น อยู ่ ก ั บ ชนิ ด ของการใช้ ง านและสภาพแวดล้ อ ม
(สภาพที ่ แ ข็ ง หยาบ สถานที ่ ใ กล้ ท ะเล สิ ่ ง ของมี ค ม สภาพอากาศที ่ ร ุ น แรง สารเคมี )
อุ ป กรณ์ จ ะต้ อ งเลิ ก ใช้ เมื ่ อ
- ได้ เ คยมี ก ารตกกระชากอย่ า งรุ น แรง (หรื อ เกิ น ขี ด จำ า กั ด )
- เมื ่ อ ไม่ ผ ่ า นการตรวจเช็ ค สภาพ เมื ่ อ มี ข ้ อ สงสั ย หรื อ ไม่ แ น่ ใ จ
- เมื ่ อ ไม่ ท ราบถึ ง ประวั ต ิ ก ารใช้ ง านมาก่ อ น
- เมื ่ อ ตกรุ ่ น ล้ า สมั ย จากการเปลี ่ ย นกฏเกณฑ์ ม าตรฐานเทคนิ ค หรื อ ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้
กั บ อุ ป กรณ์ อ ื ่ น
ทำ า ลายอุ ป กรณ์ เ พื ่ อ หลี ก เลี ่ ย งการนำ า กลั บ มาใช้ อ ี ก
สั ญ ลั ก ษณ์
A. ไม่ จ ำ า กั ด อายุ ก ารใช้ ง าน - B. สภาพภู ม ิ อ ากาศ ที ่ ส ามารถใช้ ง านได้ - C. ข้ อ ควรระวั ง
การใช้ ง าน - D. การทำ า ความสะอาด - E. ทำ า ให้ แ ห้ ง - F. การเก็ บ รั ก ษา/การขนส่ ง - G.
การบำ า รุ ง รั ก ษา - H. การดั ด แปลงเพิ ่ ม เติ ม /การซ่ อ มแซม (ไม่ อ นุ ญ าตให้ ท ำ า ภายนอก
โรงงานของ Petzl ยกเว้ น ส่ ว นที ่ ส ามารถใช้ ท ดแทนได้ ) - I. คำ า ถาม/ติ ด ต่ อ
อุ ป กรณ์ ม ี ก ารรั บ ประกั น เป็ น เวลา 3 ปี
เกี ่ ย วกั บ วั ต ถุ ด ิ บ หรื อ ความบกพร่ อ งจากการผลิ ต ข้ อ ยกเว้ น จากการรั บ ประกั น การ
ชำ า รุ ด บกพร่ อ งจากการใช้ ง านตามปกติ ปฏิ ก ิ ร ิ ย าจากสารเคมี การแก้ ไ ขดั ด แปลง การ
เก็ บ รั ก ษาไม่ ถ ู ก วิ ธ ี ขาดการดู แ ล การนำ า ไปใช้ ง านที ่ น อกเหนื อ จากที ่ อ ุ ป กรณ์ ไ ด้ ถ ู ก
ออกแบบไว้
เครื ่ อ งหมายคำ า เตื อ น
1. สถานการณ์ เ สี ่ ย งที ่ อ าจจะเกิ ด อั น ตรายบาดเจ็ บ สาหั ส หรื อ เสี ย ชี ว ิ ต 2. มี ค วามเสี ่ ย ง
ในการเกิ ด อุ บ ั ต ิ เ หตุ หรื อ การบาดเจ็ บ 3. ข้ อ มู ล สำ า คั ญ ที ่ เ กี ่ ย วกั บ ระบบการทำ า งาน หรื อ
คุ ณ สมบั ต ิ ข องอุ ป กรณ์ 4. ความเข้ า กั น ไม่ ไ ด้ ข องอุ ป กรณ์
เครื ่ อ งหมายและข้ อ มู ล
a. มี ค ุ ณ สมบั ต ิ ต ามข้ อ กำ า หนดของอุ ป กรณ์ PPE ชื ่ อ เฉพาะที ่ บ อกถึ ง การทดลองผ่ า น
มาตรฐาน EU - b. หมายเลขรั บ รองที ่ ผ ่ า นการทดสอบที ่ ใ ช้ ใ นการควบคุ ม การผลิ ต ของ
PPE นี ้ - c. การสื บ มาตรฐาน ข้ อ มู ล แหล่ ง กำ า เนิ ด - d. การป้ อ งกั น ไว้ ก ่ อ น - e. หมายเลข
ลำ า ดั บ - f. ปี ท ี ่ ผ ลิ ต - g. เดื อ นที ่ ผ ลิ ต - h. หมายเลขลำ า ดั บ การผลิ ต - i. หมายเลขกำ า กั บ
ตั ว อุ ป กรณ์ - j. มาตรฐาน - k. อ่ า นคู ่ ม ื อ การใช้ โ ดยละเอี ย ด - l. ข้ อ มู ล ระบุ ร ุ ่ น - m. ที ่ อ ยู ่
ของโรงงานผู ้ ผ ลิ ต - o. กำ า หนดทิ ศ ทางของการทำ า งาน - p. รั บ น้ ำ า หนั ก - q. EN 1891
เชื อ กแบบtype A ตามมาตรฐาน EN 12841
B0003300E (070820)
24