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Anhängerkupplung mit offenem Steckdosen- Halteblech:
Die vormontierten Schrauben M5x14 aus dem Steckdosengehäuse herausdrehen (werden in diesem
Fall nicht benötigt).
Die Steckdosendichtung für den seitlichen Abgang, die hier nicht benötigt wird, vorsichtig entfernen,
ohne den Isolierschlauch zu beschädigen!
Den vormontierten Steckdoseneinsatz des Leitungssatzes in das beiliegende Steckdosengehäuse
einstecken, im Stützkörper verrasten und unter Verwendung der beiliegenden Schrauben M5x24
und Muttern M5 am Halteblech der Anhängerkupplung montieren (siehe Abb. 2).
Abbildung 1
Die Steckdose ist wie folgt belegt:
Leitung
blau/gelb
blau/weiß
braun
blau/grün
grau/gelb
weiß/grün
grau/rot
schwarz/grün
rot/weiß
rot/blau
braun
nicht belegt
braun
ACHTUNG!
a) Auf ordnungsgemäßen Sitz der Dichtungselemente achten! Speziell die Dichtung am Leitungs-
austritt aus der Steckdose muss auf dem Isolierschlauch sitzen, nicht auf den einzelnen Adern!
b) Leitungssatz so verlegen, dass keine Scheuerstellen entstehen können!
c) Leitungssatz nicht in der Nähe der Auspuffanlage verlegen!!
29.10.2013-051623
Tabelle 1:
Kontakt-Nr.
Funktion
1
Fahrtrichtungsanzeiger links
2
Nebelschlussleuchte
3
Masse (für Kontakt Nr. 1 bis 8)
4
Fahrtrichtungsanzeiger rechts
5
Rechte Schlussleuchte
6
Bremsleuchten
7
Linke Schlussleuchte
8
Rückfahrleuchte
9
Stromversorgung Dauerplus Anhänger (Kl.30)
10
Stromversorgung Ladeleitung Anhänger (Kl.15)
11
Masse (für Kontakt Nr. 10)
12
Steuerleitung Anhängerkennung
13
Masse (für Kontakt Nr. 9)
Abbildung 2
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