Würth 0772 800 Translation Of The Original Operating Instructions page 63

SYSTEM TEST
××.×× V
TURN OFF LOADS
START ENGINE
CRANKING VOLTS
××.×× V NORMAL
CRANKING VOLTS
××.×× V LOW
CRANKING VOLTS
NO DETECTED
PRESS ENTER FOR
CHARGING TEST
MAKE SURE ALL
LOADS ARE OFF
ALT. IDLE VOLTS
××.××V LOW
ALT. LOAD VOLT
××.××V NORMAL
ALT. IDLE VOLTS
××.××V HIGH
Laadsysteemtest (voorbeeld)
Indien Enter gedrukt wordt verschijnt het hiernaast weergegeven display.
Schakel alle elektrische verbruikers van het voertuig, zoals verlichting, airconditio-
ning, radio, enz. uit, voordat u het apparaat inschakelt.
Na het opstarten verschijnen één van de volgende resultaten met de actuele
waarde.
Startspanning normaal
Het systeem toont een normaal resultaat. Druk op Enter om de laadtest uit te
voeren.
Startspanning laag (Low)
De startspanning ligt onder de normale waarde. Zoek op de door de fabrikant
aanbevolen manier naar mogelijke fouten.
Startspanning niet geregistreerd
De startspanning werd niet geregistreerd.
Druk bij normale startspanning op Enter om de oplaadtest te starten.
Indien Enter gedrukt wordt verschijnt het hiernaast weergegeven display.
Na het drukken van de Enter -toets verschijnen één van de volgende drie resul-
taten samen met de actuele waarde.
Nullastspanning laag (spanning zonder last)
De generator wekt niet voldoende stroom op voor de accu.
Controleer de V-snaar om zeker te zijn dat de generator met draaiende motor
werkt. Vervang een gebroken of slippende V-snaar en probeer het opnieuw.
Controleer de verbinding tussen de generator en accu. Reinig of vervang geoxi-
deerde of losse kabels en test opnieuw. Indien de V-snaar en kabels in goede
staat verkeren, vervang dan de generator.
Laadsysteem normaal (bij test zonder belasting)
Het systeem geeft de normale uitgangswaarde van de generator weer. Er is geen
probleem.
Laadspanning hoog (bij test zonder belasting)
De uitgangsspanning van de generator naar de accu ligt boven de normale
waarde. Controleer op een losse verbinding of een foutieve aarding. Indien alles
normaal is, vervang de generatorregelaar. Omdat deze meestal geïntegreerd is,
komt men er niet omheen de generator te vervangen. De normale bovengrens
van een normale generatorregelaar ligt bij 14,7 V +/- 0,05. Controleer de limiet
die wordt vermeld door de fabrikant, deze varieert afhankelijk van voertuigtype
en fabrikant.
63