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Vérifiez.que.le.frein.réagit.immédiatement.en.cas.d'actionnement.du.
)
.
levier.de.frein..
Purgez.le.frein.si.nécessaire.
.– voir.
,.page.38.
p
/
urge
remplissage du frein
Assurez-vous.que.le.point.de.pression.est.clairement.défini.–.ne.fait.
)
.
pas.ressort.–.et.ne.varie.pas..
Purgez.le.frein.si.nécessaire.
.– voir.
,.page.38.
p
/
urge
remplissage du frein
Vérifiez.que.les.patins.de.frein.reposent.entièrement.sur.le.flanc.de.
)
.
freinage.et.n'entrent.pas.en.contact.avec.les.pneus.
.– voir.
Réglage des supports de patin
Contrôlez.la.souplesse.des.câbles.intérieurs.de.frein.(RT.C)..
)
.
Remplacez.les.câbles.intérieurs.de.frein.par.des.câbles.neufs.si.
. n écessaire.
.– voir.
Montage des câbles de frein (RT C)
Serrez.les.vis.de.la.poignée.de.frein.
)
.
[
]
fourche/du.cadre.
(
2
)
.
F1
.et.des.supports.de.patin.
requis.
r
emplacement des patins de frein
risque d'accident par un frein défectueux suite à un montage incorrect.
Utilisez.exclusivement.des.patins.homologués.par.le.fabricant.des.
Î –
jantes.. ( p..ex..pour.les.jantes.Carbon).
Votre.support.de.patin.MAGURA.peut.être.utilisé.avec.les.patins.
L
L
. S himano
®
.compatibles.de.différents.fabricants.(p..ex..Swissstop
®
Pro",.Kool-Stop
.„Dura.Pads".etc.).
Dévissez.la.vis.de.blocage.
,.retirez.l'ancien.patin.de.frein.du.support.
(
1
)
)
.
[
]
de.patin.
.
g1
Nettoyez.le.support.de.patin.
)
.
Poussez.le.patin.de.frein.neuf.dans.le.support.de.patin..Respectez.la.
)
.
,.page.35.
,.page.33.
[
]
[
]
(
3
)
.
c2
,.du.converter.
(
2
)
D1
,.de.la.
[
]
(
2
)
.
h1
.au.couple.
®
.„Flash.
bonne.position.(gauche/droite,.sens.de.roulement).
Serrez.la.vis.de.blocage.
.au.couple.de.1,5 n·m (13 lbf·in).
(
1
)
)
.
Contrôlez.le.réglage.du.support.de.patin.
)
.
.– voir.
m
Ontage des suppOrts de patin
Réglez.le.point.de.pression.si.nécessaire.
)
.
.– voir.
,.page.35.
r
églage du pOint de pressiOn
r
esserrage des câBles de frein
Retirez.manuellement.le.cache.du.converter.
)
.
Si.les.leviers.
(
5
)
.dans.le.converter.ne.réagissent.pas.immédiatement.en.
L
L
cas.de.serrage.au.niveau.du.levier.de.frein,.le.câble.de.frein.doit.être.
[
resserré.à.l'aide.des.butées.
(
)
.
1
D5
risque d'accident par un frein défectueux suite à un montage incorrect.
Les.butées.
.servent.uniquement.à.serrer.le.câble.de.frein.
(
1
)
N'essayez.jamais.de.régler.le.point.de.pression.du.frein.à.l'aide.des.
Î –
butées.
Vérifiez.que.les.leviers.
(
5
)
.ne.bougent.pas.lorsque.vous.tendez.le.câble.
Î –
de.frein.à.l'aide.des.butées.
Les.butées.sont.limitées.à.2,5.tours.au.total..Cela.correspond.à.un.
L
L
déplacement.de.2,5.mm..
Si.cela.ne.suffit.pas.pour.retendre.les.câbles.de.frein.:
Vérifiez.que.les.butées.
.sont.entièrement.vissées.(-).
(
1
)
)
.
[
Desserrez.la.vis.de.serrage.
(
4
)
..
D4
)
.
Tendez.et.bloquez.le.câble.intérieur.de.frein.avec.une.petite.pince.
)
.
Serrez.la.vis.de.serrage.
.au.couple.de.max. 2 n·m (18 lbf·in).
(
4
)
)
.
Coupez.le.câble.intérieur.de.frein.env..8–10.mm.derrière.le.serrage.
)
.
avec.une.petite.pince.coupante.diagonale.et.connectez.de.petits.
. e mbouts.appropriés.
[
]
Tendez.le.câble.de.frein.(+).
D5
.
)
.
Vérifiez.que.les.leviers.
(
5
)
.ne.bougent.pas.mais.réagissent.immédiate-
ment.en.cas.d'actionnement.du.levier.de.frein.
m
aintenance
[
]
.
g1
,.page.35.
(rt c)
[
]
(
)
.
.
2
a2
]
.
[
]
.
D5
[
]
.
D3
]
.
[
D4
]
.
37
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