Festool IS 330 EB Original Operating Manual page 57

capacidad de lubricado menor y pueden producir,
tras una pausa prolongada en la utilización de la
máquina, la adhesión de los canales interiores de
lubricado. Por lo tanto, ¡respete las recomenda-
ciones del fabricante!
11.4 Mantenimiento de la hoja de guía de la
cadena
Es posible evitar el desgaste de una sola cara de
la hoja de guía si después de cada afilado de la ca-
dena se le da la vuelta a la hoja de guía. La defor-
mación de las superficies deslizantes exteriores
(fig. [9b]) es un desgaste normal producido por el
funcionamiento. Elimine los bordes deformados
con una lima suave. Se produce un desgaste de
las superficies de guía interiores (fig. [9a]) cuan-
do el lubricado es insuficiente, incorrecto o tras
un proceso de trabajo inadecuado. ¡Es necesario
reemplazar la hoja de guía!
En ningún caso los eslabones de la cadena deben
tocar el fondo de la ranura de la hoja de guía. Si
la cadena llegara a tocar el fondo de la ranura,
la hoja de guía se desgastará tanto que será ne-
cesario reemplazarla. Los orificios de lubricado y
la ranura de la hoja de guía deben estar siempre
limpios.
11.5 Mantenimiento de las cadenillas
La mayoría de los problemas con las cadenillas
se deben a una tensión inapropiada de la cadena
o a una sustitución tardía de las cadenillas. Las
cadenillas desgastadas pueden deteriorar rápi-
damente otras partes caras y en buen estado del
conjunto de herramientas de corte. ¡No intente
ahorrar dinero a la hora de cambiar la rueda de
la cadena! Se le recomienda cambiar las cadeni-
llas con el segundo cambio de cadena, lo antes
posible.
11.6 Cambio de la cadena y de la hoja de guía
de la cadena
f Ajuste la máquina en la posición inicial 0° y
retire la cubierta de la cadena [2-1] girando la
rueda de sujeción [2-2] en el sentido contrario
a las agujas del reloj.
f Consulte la fig. [2]. Saque la cadena [2-3]
de la rueda de la cadena [2-8] y retírela junto
con la hoja de guía [2-4].
f C o l o q u e l a
en la hoja de guía (nueva) de la cadena [2-4] e
introdúzcala en la máquina. Mantenga la posi-
ción correcta de los dientes de corte de acuer-
do con el sentido de rotación. El sentido de ro-
tación está marcado con una flecha ubicada en
la superficie de la máquina y, además, bajo la
n u e v a c a d e n a
cubierta de la cadena se encuentra una marca
que indica dónde debe instalarse la cadena.
f Coloque firmemente los elementos conducto-
res de la cadena en los dientes de las cadeni-
llas [2-8] y con la ruedecilla de tensión [2-9]
gire (afloje girando en el sentido de las agujas
del reloj según se ve desde arriba y el perno
se mueve hacia arriba, girando en el sentido
contrario de las agujas del reloj según se ve
desde arriba, el perno se mueve hacia abajo),
de modo que el orificio de la hoja de guía de
la cadena [2-5] encaje en el perno de tensión
[2-6].
f Después, coloque la cubierta de las cadenas [2-1]
en el tornillo de sujeción [2-7] y gire y apriete la
ruedecilla de sujeción [2-2] en el sentido de las
agujas del reloj. Antes de ajustar firmemente,
tense correctamente la cadena. ¡Compruebe
que la tensión de la cadena es correcta!
11.7 Cambio de las cadenillas
f Quite la cadena con la hoja de guía, tal como
se indica más arriba.
f Con un destornillador, retire el anillo de fijación
[8-1] del husillo [8-4], el enganche [8-2] y la
cadenilla [8-3].
f Tras cambiar la cadenilla, coloque de nuevo el
enganche y el anillo de fijación.
11.8 Lubricado y limpieza
Le recomendamos que limpie regularmente la
máquina. Elimine el polvo, las astillas, la resina
y cualquier otra suciedad. Si utiliza detergentes
que contengan disolventes, puede producirse un
deterioro de las superficies pintadas o de las pie-
zas de plástico. Si utiliza un detergente de este
tipo, le recomendamos que pruebe antes estos
productos en alguna superficie pequeña oculta.
Cada vez que afile o cambie alguna pieza del con-
junto de herramientas de corte, quite del interior
de la cubierta el polvo y las astillas acumuladas,
limpie la ranura de guía, los orificios de lubricado
y de sujeción de la hoja de guía de la cadena. ¡No
limpie con los dedos el alargador del adaptador
de aspiración! ¡Los orificios de ventilación de la
cubierta del motor no deben atascarse!
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