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Toujours porter des LUNETTES
DE PROTECTION lors de
l'installation de l'attelage.
r
Cloison et plaque
de boulon
Rondelle conique
Dents orientées
contre l'attelage
Trousse de remorquage autorisée:
3593
(vendu séparément)
Le timon doit être utilisé en position
de montée seulement.
1.
Retirer le panneau de soubassement – À l'aide d'une douille 10mm et d'un tournevis à lame plate, retirer quatre (4) écrous hexagonaux et trois (3) rivets-poussoirs du panneau
de soubassement du côté conducteur du véhicule.
2.
Enlever les feux arrière – Ouvrir le hayon. Enlever le petit panneau d'accès depuis l'arrière des feux arrière. À l'aide d'une douille 10 mm, retirer quatre (4) écrous hexagonaux qui
fixent le feu arrière, des deux côtés. Débrancher le câblage et enlever les feux arrière en tirant vers l'avant avec soin.
3.
Enlever le carénage et la poutre de pare-chocs –
a)
Retirer un (1) rivet-poussoir et une (1) vis à tête cruciforme du carénage en-dessous de la zone de feu arrière, des deux côtés.
b)
À l'aide d'un tournevis cruciforme, retirer trois (3) vis qui fixent les la doublure de passage de roue et le carénage, des deux côtés.
c)
À l'aide d'une douille 12 mm, retirer deux (2) boulons M8 qui fixent la poutre de pare-chocs au panneau d'extrémité, des deux côtés. Remettre les boulons M8 existants
au propriétaire du véhicule.
d)
À l'aide d'un écarteur de garniture en plastique, enlever le carénage et la poutre de pare-chocs en commençant par les bords extérieurs près des passages de roue tout
en tirant avec soin le carénage vers l'arrière. Débrancher le faisceau de fils du carénage s'il est présent.
4.
Enlever le carénage inférieur du carénage supérieur – À l'aide d'un tournevis à lame plate, retirer deux (2) rivets-poussoirs du bord inférieur du carénage, un (1) par côté. À l'aide
d'un écarteur de garniture en plastique, détacher toutes les languettes du carénage inférieur.
Remarque:
Soulever le morceau de mousse au-dessus de la poutre de pare-chocs pour avoir accès à certaines languettes.
5.
Enlever les supports de carénage – À l'aide d'un tournevis cruciforme, enlever deux (2) supports de carénage en plastique de la poutre de pare-chocs et les remettre au
propriétaire.
6.
Réinstaller le carénage supérieur – Réinstaller le carénage supérieur et la poutre de pare-chocs sur le véhicule. S'assurer de rebrancher tout le câblage.
7.
Modifier l'écran thermique – Courber le bord de l'écran thermique vers le bas près de la zone du support d'échappement afin que le bras latéral de l'attelage repose à plat contre
le bas du cadre du côté passager.
Remarque: Vérifier l'attelage fréquemment, en s'assurant que toute la visserie et la boule sont serrées adéquatement. Si l'attelage est enlevé, boucher tous les trous percés dans le coffre ou la carrosserie afin de prévenir l'infiltration d'eau ou de gaz d'échappement. Un attelage ou
une boule endommagés doivent être enlevés et remplacés. Observer les mesures de sécurité appropriées en travaillant sous le véhicule et porter des lunettes de protection. Ne jamais utiliser une torche pour découper un accès ou un trou de fixation. Ce produit est conforme aux
normes V-5 et SAE J684 de la V.E.S.C. (État de New York) concernant les spécifications en matière de sécurité des systèmes d'attelage.
©2017, 2018, 2019 Horizon Global™ Corp. – Imprimé au Mexique
Instructions d'installation
NUMÉROS DE PIÈCE: 24964, 77964, CQT24964
KIA RIO
trou percé
Rail de cadre
Figure 1
REMARQUE:
Les écrous sont illustrés
pour plus de clarté. Les écrous sont à
l'intérieur de la poutre pare-chocs.
①
②
③
Trou d'accès hole
④
q
①
⑤
p
②
o
p
q
r
s
③
④
Feuille 35 of 60
Visserie: 24964F
Boulon de carrosserie
Qty. (2)
7/16-14 x 1.75 GR5
Espaceur
Qty. (2)
.250 x .875 x3
P/N – HE-2370-000
Rondelle conique 7/16"
Qty. (6)
P/N - 01292007
Écrou hex
Qty. (2)
7/16 -14 GR2
Fil à pêche
7/16"
Qty. (2)
P/N - 5481
Boulon de carrosserie
Qty. (4)
M10-1.25 X 35mm CL10.9
Boulon de carrosserie
Qty. (4)
M8-1.25 x 40mm CL10.9
Rondelle conique 3/8"
Qty. (4)
P/N - 01292006
Espaceur (trou rond)
Qty. (4)
P/N - 03060
1.5" x 1.0" x 0.25"
Qty. (2)
Attaches de câble
24964NP
06-24-19
Rev. C
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