SKY PARAGLIDERS Bi 4 2 User Manual
  1. Manuals
  2. Brands
  3. SKY PARAGLIDERS Manuals
  4. Aircrafts
  5. Bi 4 2
  6. User manual

SKY PARAGLIDERS Bi 4 2 User Manual

Hide thumbs
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Quick Links

Download this manual
Bi 4 2
Návod k použití padákového kluzáku Bi 4 2
User Manual for Bi 4 2
Benutzerhandbuch für den Gleitschirm Bi 4 2
Manuel d'utilisation pour Bi 4 2 parapente

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the Bi 4 2 and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Related Manuals for SKY PARAGLIDERS Bi 4 2

Summary of Contents for SKY PARAGLIDERS Bi 4 2

  • Page 1 Bi 4 2 Návod k použití padákového kluzáku Bi 4 2 User Manual for Bi 4 2 Benutzerhandbuch für den Gleitschirm Bi 4 2 Manuel d‘utilisation pour Bi 4 2 parapente...
  • Page 3 Děkujeme, že jste se rozhodli pro padákový kluzák Sky Paragliders. Doufáme, že budete s tímto výrobkem spokojeni a přejeme Vám mnoho krásných letů. Důrazně doporučujeme, abyste si manuál před prvním letem důkladně přečetli. Pomůže Vám k rychlejšímu seznámení se s výrobkem.
  • Page 4 Bi 4 2 CZ/EN/DE/FR Obsah Strana Content Page Inhalt Seite Index Page...

  • Page 5: Table Of Contents

    Všeobecné informace ..................................6 Profil pilota ....................................... 6 Rozměry, nákresy a další technické údaje ........................6–8 Start, let a technika pilotáže ..............................9–11 Údržba a kontroly .................................... 12 Kontakt ........................................41 Rozpis šňůr Bi 4 2 PG, PPG ............................38–39 Česky >...

  • Page 6: Všeobecné Informace

     Minimální a maximální vzletová váha: viz. technická data.  Požadavky na rozsah účinnosti řízení: dle normy EN 926-2/2005.  Bi 4 2 je tandemový kluzák určen pro piloty, kteří jsou školeni pro tandemový paragliding v uznávané výcvikové škole nebo kteří již mají...
  • Page 7 2) Schéma vyvázání on C-riser Bi 4 2...
  • Page 8 3) Schéma volných konců Bi 4 2 Délka volných konců s trimy v neutrální pozici: Délka volných konců – vypuštěné trimy: Celková délka – všechny popruhy jsou stejně dlouhé Celková délka – C & D popruhy jsou delší než popruhy A & B ...

  • Page 9: Start, Let A Technika Pilotáže

    Vzhledem k tomu, že Bi 4 2 je kluzák s výjimečným poměrem klouzání, pokud je ale z jakéhokoliv důvodu nutné, abyste okamžitě a rychle vyklesali, je nutno s touto skutečností počítat již při přiblížení na přistání. Bi 4 2 je použijte některou z níže popsaných technik.
  • Page 10 Z tohoto důvodu by B-stall nikdy neměl být proveden blízko nad zemí. Od září 2015 je Bi 4 2 vybaven novým systémem “Tab tidy” s magnetem. Za letů s trimy nastavenými na nižší rychlost, se volná část popruhu trim systému pohodlně...
  • Page 11 účinnější a k deformaci padáku může dojít dříve. Bi 4 2 je kluzák pro pokročilé piloty schválen ve třídě B. Je proto určen pro Hlavní příčiny přetažení: piloty, kteří absolvovali kurz u paraglidingové školy, kde byli s používáním Při létání...

  • Page 12: Údržba A Kontroly

    Sky Paragliders a.s. a u kterého došlo k opotřebení, jako např. u komerčních pilotů. Trimy u Bi 4 2 Tuto kontrolu by měl provést výrobce či autorizovaný odběratel. Před Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Česká republika byly speciálně...
  • Page 13 General Information ..................................14 Pilot Profile ......................................14 Dimensions, Diagrams and Characteristics ......................14–16 Take-Off, Flight and Flying Techniques ........................17–19 Maintenance and Checks ................................. 20 Contact ........................................41 Line plan Bi 4 2 PG, PPG ..............................38–39 English >...

  • Page 14: General Information

     Maximum brake range at maximum take-off load: conforms to EN 926- 2/2005.  Bi 4 2 is a tandem glider for pilots who are training for tandem paragliding in a recognised training school or who already hold a tandem flight license.
  • Page 15 2) line plan on C-riser Bi 4 2...
  • Page 16  Line length: check line plan and line table. Min. speed (km/h) 24-25 Max. speed (km/h) 45-48  Risers length: Refer to Risers Diagram BI 4 2. Max. glide ratio >9  Maximum symmetric control travel at maximum weight in flight: Min. sink rate (m/s) <1,2...

  • Page 17: Take-Off, Flight And Flying Techniques

    The Bi 4 2 will rapidly inflate and rise over your head. Do not pull to control the glider – to brake further if the canopy pitches forward and and/or a spin.
  • Page 18 6) Performance & use of Brakes avoid unnecessary flapping and interference. 8) asymmetric or Frontal (Symmetric) The Bi 4 2 best glide is at trim speed (no brakes) – about 38 km/h. The Collapses minimum sink rate is achieved by applying approx. 15% brake.
  • Page 19 10) Flying Without Brakes If a brake line or pulley breaks it is possible to fly the Bi 4 2 using the D risers (rear risers). Inputs should be finely controlled as the deformation of the wing when using D risers is greater than when using the brakes.

  • Page 20: Maintenance And Checks

    The manufacturer or an authorized representative should Sky Paragliders a.s. commercial pilots. Bi 4 2 trim tabs have been especially designed so that this perform this check. Before sending the paraglider for an inspection contact Okružní 39, 739 11 Frýdlant nad Ostravicí, Czech Republic part of the trim tab system can easily be replaced.

  • Page 21: Inhalt

    Inhalt Allgemeine Informationen ................................ 22 Anforderungen an den Piloten ............................. 22 Tragegurtschema, Leinenplan ............................. 22–24 Flugtechnik ....................................25–27 Wartung und Kontrolle ................................28 Kontakt ........................................41 Leinenspezifikationen Bi 4 2 PG, PPG ........................38–39 Deutsch >...
  • Page 22  Gesamtgewicht Minimum und Maximum: siehe technische Daten.  Bremsweg bei Maximalgewicht: siehe technische Daten.  Der Bi 4 2 ist ein Tandem für Piloten, welche die Ausbildung für das Tandem- fliegen in einer anerkannten Ausbildungsstätte absolvieren oder die bereits eine Tandemflug-Lizenz besitzen.
  • Page 23 2) leinenplan on C-riser Bi 4 2...
  • Page 24 Spannweite ausgelegt (m) 14,78 Streckung ausgelegt 5,20  Tragegurte: siehe technische Daten. Fläche projiziert (m 36,79  Einstellbereich: siehe Diagramm Bi 4 2 Riser. Spannweite projiziert (m) 12,06 Speedsystem: Beim Bi 4 2 kommt kein Speed- Streckung projiziert 3,95 System zum Einsatz.
  • Page 25 Aufgrund der außergewöhnlichen Gleitleistung des Bi 4 2 wird äußerste erhöhen. 1) Vorflugcheck Vorsicht bei Anflug und Landung empfohlen. Der Bi 4 2 ist ein äußerst agiler und rasch reagierender Schirm. Jedes Betätigen der Bremse kann eine Ohren anlegen  Prüfen Sie das Segel auf Schäden an beiden Oberflächen, die interne deutliche Schirmreaktion hervorrufen.
  • Page 26 Übertriebene Gewichtsverlagerung in Drehrichtung oder eine zu aggressive in Bezug auf Leistung und Sicherheit im obersten Drittel des Bremswegs. Ausführung können dazu führen, dass der Bi 4 2 in der Spirale bleibt. In 7) Verwendung der trimmer dieser Situation können mittiges, neutrales Sitzen sowie leichter beidseitiger Bremszug erforderlich sein, um die Spirale zu verlassen.
  • Page 27  Beschleunigen Sie das Wiederöffnen durch einmaliges ‚Pumpen‘ auf der deutlich stärker als bei Verwendung der Bremsen ausfällt. geklappten Seite. Der Bi 4 2 ist intermediates der Klasse B. Sie richten sich daher an Piloten, die in ihrer zugelassenen Flugschule praktische Erfahrungen mit dem Steuern 9) Stall mittels D-Gurten gewonnen haben.

  • Page 28: Kontakt

    Verwendung von Schnellpacksäcken ausdrücklich nicht: Der Abrieb des Materials kann die Lebenserwartung des Schirmgewebes verringern - Ihr Bi 4 2 ist für zwei Jahre ab dem Zeitpunkt des Kaufes von einer Garantie insbesondere seine innere Struktur. gegen alle Herstellungsfehler gedeckt.

  • Page 29: Index

    Informations générales ................................30 Niveau de pilotage requis ................................30 Dimensions, illustrations et caractéristiques ...................... 30–32 Techniques de pilotage ..............................33–35 Entretien et contrôles ................................... 36 Contact ........................................41 Plan de suspentage Bi 4 2 Parapente, Paramoteur ..................38–39 Français >...
  • Page 30  Les Bi 4 2 ont été homologués en catégorie B, après avoir satisfait à toutes les exigences de la norme EN 926-2/august 2005 et LTF NFL II 91/09.
  • Page 31 2) Plan de suspentage on C-riser Bi 4 2...
  • Page 32 Surface projetée (m 36,79  Réglage élévateurs : reportez-vous à la section élévateurs Envergure projetée (m) 12,06  Système d‘accélérateur : Le Bi 4 2 n‘est pas équipé Allongement projeté 3,95 d‘accélérateur Nombre de cellules  Les freins sont réglés à la bonne longueur. Selon les...
  • Page 33 Spirale voilure de votre parapente. Le Bi 4 2 a été conçu pour être agréable en virage et facile pour centrer le Le Bi 4 2 est un parapente maniable qui réagit de manière précise et Par vent nul ou par léger vent de face, en partant suspentes tendues, le Bi thermique même sans pilotage actif à...
  • Page 34 En cas de transfert du poids dans le sens du virage, ou dans le cas d‘une spirale exécutée de façon trop agressive, le Bi 4 2 peut se retrouver en Les Bi 4 2 sont livrés avec des élévateurs réglables (trims). Ce système situation de neutralité...
  • Page 35 9) Décrochage Si une commande de frein ou une poulie venait à casser, il est possible de piloter le Bi 4 2 à l‘aide des élévateurs D (arrières). Les actions doivent alors Un comportement ou des conditions particulières peuvent engendrer un être finement contrôlées car la déformation de l‘aile lors de l‘utilisation des D est...
  • Page 36 Afin d‘optimiser la durée de vie de votre voile, nous vous déconseillons l‘utilisation d‘un sac de pliage rapide ; le froissement du Votre Bi 4 2 est garanti deux ans contre tout défaut de fabrication, à partir tissu qui en résulte accélère en effet la détérioration de l‘enduction, de la date d‘achat.
  • Page 37 37 37...
  • Page 38 Bi 4 2 – (SiZE 42) NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH NAME QUANTITY MATERIAL LL LENGTH WIRE LENGTH 7850-100-222 197,4 871,4 7850-080-372 197,6 866,1 7850-080-372 197,4 879,1 7850-100-222 187,4 861,3 7850-080-372...
  • Page 39 / Contact Sky Paragliders a.s. Okružní 39 739 11 Frýdlant nad Ostravicí Česká republika Tel.: 00420 558 67 60 88 info@sky-cz.com www.sky-cz.com 39 39...
  • Page 40 © 2017 Sky Paragliders a.s.

Table of Contents