SKY PARAGLIDERS SKY Gll 2 User Manual
  1. Manuals
  2. Brands
  3. SKY PARAGLIDERS Manuals
  4. Aircrafts
  5. SKY Gll 2
  6. User manual

SKY PARAGLIDERS SKY Gll 2 User Manual

Hide thumbs
Table of Contents

Advertisement

Available languages

Available languages

Quick Links

Download this manual
Návod k použití sedačky GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha
User Manual for GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Harness
Benutzerhandbuch für das Gurtzeug GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha
Manuel d'utilisation de la sellette GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha
GII 2 / GII 2 front
/ GII 2 alpha

Advertisement

Table of Contents
loading
Need help?

Need help?

Do you have a question about the SKY Gll 2 and is the answer not in the manual?

Questions and answers

Related Manuals for SKY PARAGLIDERS SKY Gll 2

Summary of Contents for SKY PARAGLIDERS SKY Gll 2

  • Page 1 GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Návod k použití sedačky GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha User Manual for GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Harness Benutzerhandbuch für das Gurtzeug GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Manuel d‘utilisation de la sellette GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha...
  • Page 3 This manual will help you to quickly familiarise yourself with the product. Danke, dass Sie mit einem Produkt von Sky Paragliders fliegen. Vielen Dank für den Kauf des GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Gurtzeugs.
  • Page 4 GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha S, M, L CZ / EN / DE / FR Obsah Strana Content Page Inhalt Seite Index Page...

  • Page 5: Table Of Contents

    Obsah Úvod __________________________________________ 1. Všeobecné informace ___________________________ 2. Profil pilota ___________________________________ 3. Schéma GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha _____________ 4. Nastavení sedačky ____________________________ Instalace záložního padáku _____________________ 10-13 5. Speed systém ________________________________ 6. Předletová kontrola ____________________________ 7.

  • Page 6: Úvod

    Úvod Všeobecné informace Sedačka GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha je Model: GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha certifikována podle zkušebních osnov LTF 91/09  Maximální letová hmotnost: viz technické a EN 1651-1999. údaje.

  • Page 7: Schéma Gii 2 / Gii 2 Front / Gii 2 Alpha

    Schéma GII 2 Nastavení délky ramenních popruhů Připojení záložního padáku Hlavní závěsné oko Hlavní závěsné oko Hrudní a nožní popruhy s automatickou sponou Boční seřízení Poutko na uchycení hrazdy Integrovaný kontejner pro záložní padák Airbag...
  • Page 8 Schéma GII 2 front Připojení záložního padáku Nastavení délky ramenních popruhů Zadní kapsa Hlavní závěsné oko Boční seřízení Hrudní a nožní popruhy s automatickou sponou Přední kontejner na záložní padák Tunýlek pro speed a poutko na uchycení hrazdy Airbag...
  • Page 9 Schéma GII 2 alpha Nastavení délky ramenních popruhů Připojení záložního padáku Hlavní závěsné oko Boční seřízení Hrudní a nožní popruhy s automatickou sponou Tunýlek pro speed + kladka Poutko na uchycení hrazdy Pěnový chránič Integrovaný kontejner pro záložní padák...

  • Page 10: Nastavení Sedačky

    Nastavení sedačky 1) Instalace záložního padáku VAROVÁNÍ! Je důrazně doporučováno, aby byla počáteční instalace záložního padáku provedena Po instalaci záložního padáku do sedačky je naprosto nezbytné provést simulaci jeho odhození. kvalifikovaným odborníkem. Ujistíte se tím, že záložní systém funguje správně Požádejte svého dodavatele paraglidingového a k uvolnění...
  • Page 11 GII 2 – zabudování záložního padáku do sedačky Připněte volný konec záložního pa- Připevněte kliku k středovému Šňůrky, které naleznete v kapsičce zádové kapsy sedačky, provlečte gumo- dáku k vidlici, zajistěte gumičkami. poutku vnitřního kontejneru zá- vými očky kontejneru a postupně uzavřete chlopně dle naznačeného pořadí. ložního padáku.
  • Page 12 GII 2 front – zabudování záložního padáku do předního kontejneru Popruhy předního kontejneru s části Zacvakněte sponu předního kon- Popruh na spodní části předního Jakmile jste v sedačce, dopněte spony (samec) navlékněte na hlavní tejneru k popruhu navlečenému na kontejneru připevněte okolo popru- druhou stranu.
  • Page 13 GII 2 alpha – zabudování záložního padáku do sedačky Připněte volný konec záložního pa- Připevněte kliku k středovému Umístěte záložní padák do integro- Šňůrky, které naleznete v kapsičce dáku k vidlici, zajistěte gumičkami. poutku vnitřního kontejneru zálož- vaného kontejneru sedačky, při- zádové...
  • Page 14 4) Nastavení hrudního 2) Seřízení bočních popruhů popruhu Uvědomte si prosím, že poloha příliš „vleže“ snižuje stabilitu a zvyšuje riziko překroucení Utažení hrudního popruhu zvyšuje účinnost volných konců při zatáčení. autostabilizačního systému (ABS), avšak zároveň snižuje odezvu křídla. Pilot může pociťovat vyšší 3) Nastavení...

  • Page 15: Speed Systém

    Speed systém Předletová kontrola Nastavení speed systému POZOR! PARAGlIdING Je extRéMNĚ NÁROčNý Speed systém by měl být nastaven na sPORt VyžAdUJÍcÍ NeJVyššÍ stUPeň požadovanou délku za použití stojanu na sedačky. POZORNOstI, úsUdkU A sebekÁZNĚ. Před kAždýM leteM ZkONtROlUJte POZOR! byť I sebeMeNšÍ dRObNOstI. Šňůra speed systému nesmí...

  • Page 16: Start

    Start Přistání Před letem je velmi důležité přizpůsobit postroj V průběhu přiblížení na přistání přejděte ze sedu tak, abyste v něm mohli snadno zaujmout letovou do vzpřímené polohy. Toto by mělo být provedeno pozici hned po startu. s dostatečným předstihem, aby bylo možné předejít případným komplikacím při náhlé...

  • Page 17: Bezpečnostní Informace

    Bezpečnostní informace Údržba a kontroly 1) Létání nad vodou (SIV) 1) Tipy pro údržbu 2) Záruka Použití sedačky GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha  Postroj je třeba pravidelně kontrolovat, zda Na GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha je poskytována není...

  • Page 18: Příloha 1: Vytažení Záložního Padáku

    PříLOha 1: Vytažení záložního padáku...

  • Page 19: Příloha 2: Technické Informace

    PříLOha 2: Technické informace GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Orientační výška pilota (cm) 150-170 160-185 175-200 šířka sedací desky (cm) 32,5 34,9 Hloubka sedací desky (cm) 34,5 36,8 Výška závěsu (cm)
  • Page 21 Content Introduction ____________________________________ 1. General Information ____________________________ 2. Pilot‘s Profile _________________________________ 3. Scheme GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha ____________ 23-25 4. Harness Set-Up _______________________________ Positioning the Reserve Parachute ________________ 27-29 5. Speed System ________________________________ 6. Pre-flight Check _______________________________ 7.

  • Page 22: Introduction

    Introduction General Information The harness GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Model name: GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha conforms to the testing criteria of the LTF 91-09  Total maximum weight in flight: and EN 1651-1999.

  • Page 23: Scheme Gii 2 / Gii 2 Front / Gii 2 Alpha

    Scheme GII 2 Shoulder Adjustment Straps Reserve Attachment Main Suspension Points Main Suspension Points Chest and Legs Straps with Automatic Buckles Lumbar Adjustment Speed Bar Retainer Integrated reserve pocket Airbag...
  • Page 24 Scheme GII 2 front Reserve Attachment Shoulder Adjustment Straps Rear Pocket Main Suspension Points Lumbar Adjustment Chest and Legs Straps with Automatic Buckles Reserve Container Speed System Guide and Retainer Airbag...
  • Page 25 Scheme GII 2 alpha Shoulder Adjustment Straps Reserve Attachment Main Suspension Points Lumbar Adjustment Chest and Legs Straps with Automatic Buckles Speed System Pulley & Guide Speed Bar Retainer Foam Protector Integrated Reserve Pocket...

  • Page 26: Harness Set-Up

    harness Set-Up 1) Reserve Parachute Installation WARNING! the initial installation of the reserve parachu- te should be carried out by a qualified pro- After installation of a reserve parachute in the harness, it is absolutely essential to do a simulated fessional.

  • Page 27: Positioning The Reserve Parachute

    GII 2 – reserve fitting Connect the reserve bridle to the har- Attach the handle to the centre Thread the leafs in sequence using the line provided from the reserve packing ness risers, secure with the O rings. loop on the container. Slightly &...
  • Page 28 GII 2 front - reserve container fitting Attach the two connection loops, Clip the container onto the clips Thread the lower retaining buckle Once you are in the harness, clip one on each hang point. & thread the back- up tape throu- onto the harness, also on the left the remaining buckle to secure the gh the buckle on the left hand side...
  • Page 29 GII 2 alpha – reserve fitting Connect the reserve bridle to the har- Connect the deployment handle to Insert the reserve with the handle Using the lines provided (located in ness risers, secure with the O rings. the central attachment loop using a attachment facing upwards and the rear pocket), thread the eyelets larks foot knot.
  • Page 30 4) Chest Strap adjustment 2) Lumbar adjustment An excessively reclined position reduces stability Tightening the chest strap increases the efficiency and increases the risk of risers twisting in the of the Auto Balance System (ABS, i.e. stabilising event of a spin. system) but decreases the roll response of the wing.

  • Page 31: Speed System

    Speed System Pre-flight checks Speed System adjustment beWARe! PARAGlIdING Is AN extReMely deMAN- The speed system should be adjusted to the dING sPORt ReQUIRING tHe HIGHest le- correct length using a harness simulator. Vel OF AtteNtION, JUdGMeNt, MAtURIty, ANd selF-dIscIPlINe. eVeN sMAll de- beWARe! tAIls sHOUld be cAReFUlly cHecked beFORe FlyING.

  • Page 32: Take-Off

    Take-Off Landing Before flying it is extremely important to adjust the During the final approach move, from the sitting harness so that you can easily assume a sitting position to the upright position. This should be position when airborne. done early enough to allow for sudden loss of height on approach.

  • Page 33: Safety Information

    Safety Information Maintenance & Checks 1) Flying over water (SIV) 1) Maintenance advice 2) Guarantee GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha is not a harness  The harness should be checked regularly for GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha is guaranteed for to be used if there is a risk of landing in water.

  • Page 34: Appendix 1: Reversing The Harness

    aPPENDIx 1: Reserve Deployment...

  • Page 35: Appendix 2: Technical Info

    aPPENDIx 3: Technical Info GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Pilot`s Height (cm) 150-170 160-185 175-200 board Width (cm) 32,5 34,9 board depth (cm) 34,5 36,8 suspension Points height (cm) chest strap Range (cm) 38-43...
  • Page 37 Inhalt Einführung ____________________________________ 1. Allgemeine Informationen _______________________ 2. Pilotenprofil __________________________________ 3. Übersicht GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha ___________ 39-41 4. Bereitmachen des Gurtzeugs ____________________ Montage des Rettungsschirmes _________________ 43-45 5. Speedsystem ________________________________ 6. Vorflugcheck _________________________________ 7.

  • Page 38: Einführung

    Einführung allgemeine Informationen Das Gurtzeug entspricht den Testkriterien GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha der LTF 91/09 und den Prüfkriterien der EN 1651-  Maximal zulässiges Startgewicht: siehe technis- 1999. che Daten.  Diese Bedienungsanleitung datiert vom 1.

  • Page 39: Übersicht Gii 2 / Gii 2 Front / Gii 2 Alpha

    ÜBERSIChT GII 2 Schultergurte Rettungsleinen Hauptaufhängung Hauptaufhängung Brustgurt und Beinschlaufe mit Automatikschnallen Seitlicher Brustgurt Halterung des Speedsystems Integrierter Rettungsschirmcontainer Airbag...
  • Page 40 ÜBERSIChT GII 2 front Rettungsleinen Schultergurte Rückenfach Hauptaufhängung Seitlicher Brustgurt Brustgurt und Beinschlaufe mit Automatikschnallen Frontcontainer für Retter Halterung und Führung des Speedsystems Airbag...
  • Page 41 ÜBERSIChT GII 2 alpha Schultergurte Rettungsleinen Hauptaufhängung Seitlicher Brustgurt Brustgurt und Beinschlaufe mit Automatikschnallen Führung des Speedsystems Halterung des Speedsystems Schaumstoffprotektor Integrierter Rettungsschirmcontainer...

  • Page 42: Bereitmachen Des Gurtzeugs

    Bereitmachen des Gurtzeugs 1) Montage des Rettungsschirmes WARNUNG! die erstinstallation der Rettungsschirmes Nach der Installation eines Rettungsschirm im Gurtzeug ist es unbedingt erforderlich, eine sollte von einem qualifizierten Fachmann durchgeführt werden. Probeauslösung mit im Gurtzeug sitzendem Piloten durchzuführen, um sicherzustellen, dass Es wird empfohlen, den Einbau des Retters sich der Fallschirm leicht ziehen und korrekt auslösen lässt.
  • Page 43 GII 2 - Einbau des Rettungsschirmes Verbinden Sie den Rettungsschirm Verbinden Sie den Auslösegriff mit Schließen Sie die Klappen in der richtigen Reihenfolge und benutzen Sie dazu mit den Tragegurten und sichern der mittigen Schlaufe des Innen- die Leine aus dem Retterpack und - instandhaltungskit (im Rückenfach des Sie die Verbindung mit O-Ringen.
  • Page 44 GII 2 front - Einbau des Rettungsschirmes Verbinden Sie die beiden Verbin- Hängen Sie den Container in den Verbinden Sie die untere linke Beim Anlegen des Gurtzeugs dungsschlaufen jeweils mit einem Verbindungsclips ein und ziehen Schnalle mit dem Gurtzeug. schließen Sie die verbleibende Aufhängungspunkt Sie die Sicherungsschlaufe durch Schnalle, um das System zu si-...
  • Page 45 GII 2 alpha – Einbau des Rettungsschirmes Verbinden Sie den Rettungsschirm Verbinden Sie den Auslösegriff mit Bauen Sie den Rettungsschirm mit Fädeln Sie die mitgelieferten Lei- mit den Tragegurten und sichern der zentralen Anbringungsschlaufe der Griffschlaufe nach oben und nen (im Rückenfach) in korrekter Sie die Verbindung mit O-Ringen.
  • Page 46 2) Einstellung der Seitengurte 4) Brustgurteinstellung Eine zu liegende Position reduziert die Stabilität Das Anziehen des Brustgurtes erhöht die Effizi- und erhöht das Risiko von eingedrehten Trage- enz des Auto-Balance-Systems (ABS = Stabilisie- gurten im Fall des Trudelns. rungssystem), aber verringert das Ansprechen des Schirms auf Gewichtssteuerung.

  • Page 47: Speedsystem

    Speedsystem Vorflugcheck Einstellung des Speedsystems AcHtUNG! GleItscHIRMFlIeGeN Ist eIN äUsseR- Der Fußbeschleuniger sollte in einem Gurtzeugsi- st ANsPRUcHsVOlleR sPORt, deR eIN mulator auf die richtige Länge eingestellt werden. HöcHstMAss AUFMeRksAMkeIt, URteIlsVeRMöGeN, ReIFe UNd selbst- AcHtUNG! dIsZIPlIN eRFORdeRt. AUcH kleINste detAIls sOllteN VOR deM FlUG sORG- Die Beschleunigerleine darf nicht durch den Griff FältIG übeRPRüFt WeRdeN.

  • Page 48: Start

    Start Landung Vor dem Flug ist es äußerst wichtig, das Gurtzeug so Bewegen Sie sich während des Endanflugs aus der anzupassen, dass Sie in der Luft leicht eine sitzende Sitzposition in eine aufrechte Position. Dies sollte Position einnehmen können. früh genug geschehen, um für einen plötzlichen Höhenverlust gewappnet zu sein.

  • Page 49: Sicherheitsinformationen

    Sicherheitsinformationen Wartung & Checks 1) Fliegen über Wasser 1) Wartungshinweise 2) Garantie (Sicherheitstraining ..)  Der Gurt sollte regelmäßig auf Anzeichen von Das GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha unterliegt für Verschleiß und Beschädigungen überprüft wer- 2 Jahre ab Kaufdatum einer Garantie gegen Fabri- Verwenden Sie bitte nicht diese Gurtzeuge, wenn den.

  • Page 50: Anhang 1: Wie Der Rettungsschirmgriff Auszulösen Ist

    aNhaNG 1: Wie der Rettungsschirmgriff auszulösen ist...

  • Page 51: Anhang 2: Technische Daten

    aNhaNG 2: Technische Daten GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha Pilotengröße (cm) 150-170 160-185 175-200 sitzbrett-breite (cm) 32,5 34,9 sitzbrett-tiefe (cm) 34,5 36,8 Höhe karabineraufhängung (cm) breite brustgurt (cm) 38-43 40 –...
  • Page 53 Index Introduction ____________________________________ 1. Informations générales _________________________ 2. Profil du pilote ________________________________ 3. Vue GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha _______________ 55-57 4. Installation de votre sellette _____________________ Installation du parachute de secours ______________ 59–61 5. Accélérateur _________________________________ 6.
  • Page 54 Introduction Informations générales Ce harnais est conforme aux critères de test Nom du modèle : GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha de la LTF 91/09 et EN 1651-1999.  poids total maximum en vol : voir les caractéris- tiques techniques  date du manuel : 1er janvier 2015.
  • Page 55 VUE GII 2 Réglages d‘épaule Attaches parachute Points d‘attache principaux Points d‘attache principaux Boucles automatiques ventrale et cuissardes Réglage latéral Accroche pour la barre d‘accélérateur Poche parachute intégrée Airbag...
  • Page 56 VUE GII 2 front Attaches parachute Réglages d‘épaule Poche de côté Points d‘attache principaux Réglage latéral Boucles automatiques ventrale et cuissardes Container du secours Guide de la drisse d‘accélérateur et accroche pour la barre d‘accélérateur Airbag...
  • Page 57 VUE GII 2 alpha Réglages d‘épaule Attaches parachute Points d‘attache principaux Réglage latéral Boucles automatiques ventrale et cuissardes Guide de la drisse d‘accélérateur Accroche pour la barre d‘accélérateur Mousse de protection Poche parachute intégrée...
  • Page 58 Installation de votre sellette 1) Installation du parachute de secours AtteNtION ! la première installation du parachute de se- Après l‘installation du parachute de secours dans la sellette, il est absolument essentiel de faire une cours doit être effectuée par un professionnel qualifié.
  • Page 59 GII 2 – montage du secours Connectez la sangle du secours Solidarisez la poignée de tirage du En utilisant les bouts fournis (situés dans la poche arrière), enfilez les oeillets aux élévateurs de la sellette, sécuri- secours à la boucle de fixation cen- numérotés dans l’ordre.
  • Page 60 Front GII 2 – montage du secours Fixez les deux boucles de connexi- Fixez le container du secours sur Enfilez la boucle de retenue infé- Une fois que vous êtes dans la on, une sur chaque point d‘accro- les maillons et passez la sangle rieure sur la sellette, également sur sellette, attachez le maillon restant che.
  • Page 61 GII 2 alpha – montage du secours Connecter la sangle du secours Solidarisez la poignée du secours Insérez le secours dans son loge- En utilisant les bouts fournies (situ- aux élévateurs de la sellette, sécuri- à la boucle de fixation centrale en ment avec la poignée vers le haut és dans la poche arrière), enfiler les sez avec des joints toriques.
  • Page 62 2) ajustement latéral 4) Réglage de la ceinture ventrale Une position trop inclinée réduit la stabilité et aug- mente le risque de twist. Serrer la sangle ventrale permet d‘améliorer l‘effi- cacité du système „Anti Balance System“ (ABS 3) Réglage des sangles = système de stabilisation), mais diminue la répon- d‘épaules se en roulis de l‘aile.
  • Page 63 accélérateur Vérifications avant le vol Réglage de l‘accélérateur AtteNtION ! le PARAPeNte est UN sPORt tRÈs exI- L‘accélérateur doit être réglé à la longueur co- GeANt QUI deMANde UNe GRANde cON- rrecte à l‘aide d‘un simulateur de vol ou sous un ceNtRAtION, de lA MAtURIté, dU sANG portique.
  • Page 64 Décollage atterrissage Avant le décollage, il est extrêmement important Pendant l‘approche finale, passez de la position que la sellette soit ajustée correctement afin que assise à la position debout. Cela devrait être fait vous passiez facilement dans une position assise assez tôt pour prévenir une perte soudaine d‘alti- confortable.
  • Page 65 Informations sur la sécurité Maintenance & Contrôles 1) Voler au-dessus 1) Conseils d‘entretien 2) Garantie de l‘eau (SIV...)  La sellette doit être vérifiée régulièrement pour La GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha est garantie N´utilisez en aucun ces sellettes si il ya un risque prévenir usure et dommages ;...
  • Page 66 aNNExE 1 : Comment tirer la poignée du parachute de secours...
  • Page 67 aNNExE 2 : Informations techniques GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha GII 2 / GII 2 front / GII 2 alpha taille du pilote (cm) 150-170 160-185 175-200 largeur plateau (cm) 32,5 34,9 Profondeur plateau (cm) 34,5 36,8 Hauteur des points d‘ancrages (cm)

  • Page 69: Kontakt

    Kontakt / Contact Sky Paragliders a.s. Okružní 39 739 11 Frýdlant nad Ostravicí Czech Republic Tel. + 420 558 676 088 info@sky-cz.com www.sky-cz.com...
  • Page 70 © 2015 Sky Paragliders a.s.

This manual is also suitable for:

Sky gll 2 frontSky gll 2 alpha

Table of Contents