SPIT 250E SD Operator's Manual And Maintenance Instructions page 44

Caso encontre metal:
5. Desligue o motor depois de ter perfurado o buraco, colocando o interruptor
ligar/desligar (1) novamente na posição "0".
6. Desligue o abastecimento de água.
7. Retire a coroa do buraco perfurado.
8. Retire o mandril da broca.
Se o mandril estiver preso na broca, desmonte a coroa utilizando a chave "41" e
outra chave "32" (motor).
Puxe o mandril para fora da broca utilizando uma vareta.
Nunca bata na broca.
Atenção:
Se a coroa estiver bloqueada, rode o interruptor (1) para a posição "0".
Desmonte o mandril utilizando a chave "41". Retire o mandril furado e verifique
o fundo do buraco perfurado. Se tiver sido deixada alguma parte de metal,
retire-a. Caso contrário, pode causar o bloqueio ou até mesmo danificar a broca
Verifique a coroa e o estado dos segmentos, monte o mandril e comece a
perfurar novamente, começando no fundo do buraco.
MANUTENÇÃO
Transporte
Transporte sempre o aparelho utilizando o punho (5) e nunca a mangueira da água.
Fazê-lo pode danificá-lo.
Óleo
Após 300 horas de trabalho, o óleo no cárter deve ser mudado. Isto tem de ser
realizado por um técnico de assistência da SPIT.
Atenção: Em caso de fuga de óleo, desligue imediatamente a máquina. A perda
de óleo prejudica o funcionamento da máquina e pode causar danos.
Leve-a imediatamente ao centro de assistência da SPIT.
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SINTOMAS:
• o motor vibra
• a água de arrefecimento é limpa e contém partículas de metal
SOLUÇõES:
• diminua a pressão enquanto perfura através do met
• se necessário, desligue o aparelho e ajuste-o para uma velocidade inferior
enquanto perfura através do metal
• aumente a pressão da água