Black & Decker GK1730 Manual page 96

ΕΛΛΗΝΙΚΑ
Για να αυξήσετε την τάνυση:
Γυρίστε τη βίδα ρύθμισης της τάνυσης
αλυσίδας (5a) προς τα δεξιά.
Γέμισμα του δοχείου λαδιού (εικ. F)
Αφαιρέστε το πώμα λαδιού (3) και γεμίστε το
δοχείο με το συνιστώμενο λάδι για αλυσίδες.
Μπορείτε να δείτε το επίπεδο του λαδιού στην
ένδειξη στάθμης λαδιού (11). Τοποθετήστε
ξανά το πώμα λαδιού (3).
Κατά περιόδους να θέτετε εκτός λειτουργίας το
μηχάνημα και να ελέγχετε το λάδι από τον
δείκτη στάθμης λαδιού, αν είναι γεμάτο λιγότερο
από ένα τέταρτο, αποσυνδέστε το αλυσοπρίονο
από την πρίζα και αναπληρώστε με το σωστό
λάδι.
Φρένο αυτόματης στάσης της αλυσίδας (εικ. C)
Το εργαλείο αυτό είναι εξοπλισμένο με ένα
σύστημα φρένου (4) αυτόματης στάσης της
αλυσίδας που σταματάει την αλυσίδα (6) εντός
150ms όταν αφήνετε την πίσω σκανδάλη ή όταν
προκύπτει κλότσημα της μηχανής. Ελέγχετε τη
διάταξη του φρένου αλυσίδας (4) πριν από κάθε
χρήση.
Ρύθμιση του φρένου αλυσίδας (εικ. C)
Βεβαιωθείτε ότι το εργαλείο είναι
αποσυνδεδεμένο από την παροχή ρεύματος.
Τραβήξτε τον προφυλακτήρα / φρένο αλυσίδας
(4) πίσω στη θέση "ρύθμισης" με την ένδειξη
(εικ. C).
Το εργαλείο είναι τώρα έτοιμο για χρήση.
Λειτουργία του φρένου αλυσίδας κατά του
κλοτσήματος της μηχανής
Σε περίπτωση κλοτσήματος της μηχανής, το
αριστερό σας χέρι έρχεται σε επαφή με τον
πρόσθιο προφυλακτήρα, πιέζοντάς τον προς τα
εμπρός, προς το επεξεργαζόμενο αντικείμενο και
σταματά το εργαλείο εντός 150 ms.
Λειτουργία του φρένου αλυσίδας όταν
ενεργοποιείται από την αδράνεια
Το σύστημα πρόσθιου προφυλακτήρα /φρένου
αλυσίδας (4)ενεργοποιείται όταν ο πρόσθιος
προφυλακτήρας χεριού σπρώχνεται προς τα
εμπρός, είτε από το πίσω μέρος του χεριού του
χρήστη είτε από το ίδιο του το βάρος. Το
πλεονέκτημα του φρένου αδράνειας είναι ότι
ενεργοποιείται από σοβαρό κλότσημα μηχανής,
π.χ. όταν η αλυσίδα (6) χτυπά μέταλλο, ακόμα και
αν το χέρι του χρήστη δεν έρθει σε επαφή με τον
96
πρόσθιο προφυλακτήρα, δηλαδή όταν το πριόνι
είναι στη θέση κοπής δέντρου.
Ρύθμιση του φρένου αλυσίδας κατά του
κλοτσήματος της μηχανής (εικ. C)
Πιάστε γερά το εργαλείο και με τα δύο χέρια
πάνω σε μια σταθερή επιφάνεια – βεβαιωθείτε
ότι η αλυσίδα (6) δεν ακουμπάει στο έδαφος και
θέστε το σε λειτουργία (βλ. «Πώς να θέσετε το
αλυσοπρίονο σε λειτουργία»).
Περιστρέψτε το αριστερό σας χέρι προς τα
εμπρός γύρω από την πρόσθια λαβή ώστε το
πίσω μέρος του χεριού σας να έρχεται σε
επαφή με τον πρόσθιο προφυλακτήρα και να
τον σπρώχνει προς τα εμπρός, προς το μέρος
του επεξεργαζόμενου αντικειμένου (εικ. G). Η
αλυσίδα πρέπει (6) να σταματήσει σε δέκατα
δευτερολέπτου.
Για την επαναρύθμιση μετά τη λειτουργία του
συστήματος προφυλακτήρα/φρένου αλυσίδας
(4):
Ακολουθήστε τις σχετικές οδηγίες για το
"Ρύθμιση του φρένου αλυσίδας".
Σημείωση: Δεν είναι δυνατή η ενεργοποίηση του
εργαλείου εάν ο πρόσθιος προφυλακτήρας /
φρένο αλυσίδας (4) δεν βρίσκεται στη θέση "set"
.
Σημείωση: Μην επανεκκινήσετε το εργαλείο εάν
δεν ακούσετε ότι ο κινητήρας έχει ακινητοποιηθεί
τελείως.
Σημείωση: Αν η αλυσίδα (6) δεν ακινητοποιηθεί
αμέσως τότε αυτό σημαίνει ότι χρειάζεται τάνυση
(βλ. «Τοποθέτηση της μπάρας οδηγού και της
αλυσίδας»).
Πώς να θέσετε το εργαλείο σε λειτουργία (εικ..
F)
Πιάστε γερά το αλυσοπρίονό σας και με τα δύο
χέρια. Πιέστε το κουμπί απασφάλισης (2) προς
τα εμπρός και πιέστε τον διακόπτη on/off (1) για
να τεθεί σε λειτουργία.
μετά την εκκίνηση του μοτέρ, απομακρύνετε τον
αντίχειρά σας από το μπουτόν ασφάλισης (2)
και πιάστε γερά την λαβή.
Μην ζορίσετε το εργαλείο – αφήστε το να κάνει
την δουλειά.
Θα λειτουργήσει καλύτερα και ασφαλέστερα στην
ταχύτητα για την οποία έχει σχεδιαστεί. Η άσκηση
υπερβολικής δύναμης καταπονεί την αλυσίδα (6).