Black & Decker GK1730 Manual page 33

Accertarsi che il freno della catena (4) si trovi nella
posizione regolata prima del rimontaggio (fig. C).
Collocare sulla motosega il coperchio della catena (10).
Montare il pomello sul coperchio della catena (9) e serrarlo
con le sole dita.
Ruotare la vite di regolazione della tensione della catena
(5) (fig. E) in senso orario fino a quando la catena (6) è ben
tesa. Verificare che la catena (6) sia ben tesa attorno alla
barra di guida (7). Non serrare eccessivamente.
Serrare il pomello del coperchio della catena (9).
Controllo e regolazione della tensione della catena
(figg. E e G)
Prima dell'uso e quindi ogni 10 minuti di funzionamento,
è necessario controllare la tensione della catena.
Tirare leggermente la catena (6) come illustrato (riquadro in
fig. G). La tensione è corretta se la catena (6) scatta
all'indietro una volta allontanata di 3 mm dalla barra di
guida (7). Sul lato inferiore tra la barra di guida (7) e la
catena (6) non devono esservi cedimenti.
Nota: Non tendere eccessivamente la catena (6) per evitare
un'usura eccessiva e ridurre così la durata della barra di
guida (7) e della catena stessa (6).
Nota: Quando la catena (6) è nuova, controllarne spesso la
tensione (dopo avere staccato l'alimentazione) durante le
prime due ore d'uso, in quanto le catene nuove (6) cedono
leggermente.
Aumento della tensione:
Ruotare in senso orario la vite di regolazione della
tensione della catena (5a).
Riempimento del serbatoio dell'olio (fig. F)
Togliere il tappo dal serbatoio dell'olio (3) e rabboccare con
l'olio per catene suggerito. Il livello dell'olio può essere
controllato tramite l'indicatore di livello (11). Rimettere il
tappo del serbatoio dell'olio (3).
Spegnere periodicamente e controllare l'olio mediante il
rispettivo indicatore (11): se il livello scende al di sotto di un
quarto del pieno, staccare la motosega dall'alimentazione
e rabboccare con l'olio corretto.
Freno automatico catena (fig. C)
Questo utensile è dotato di funzione di freno automatico
della catena (4) che blocca la catena (6) in 150 ms massimo
ogni volta che si lascia andare il grilletto posteriore, oppure
in caso di contraccolpo. Il freno della catena (4) deve quindi
essere controllato prima di ogni impiego.
Attivazione del freno della catena (fig. C)
Verificare che l'utensile sia staccato dall'alimentazione
principale.
Tirare di nuovo la protezione anteriore/freno della catena
(4) nella posizione "attivata" marcata
Ora l'utensile è pronto per essere adoperato.
Funzionamento del freno della catena di protezione dai
contraccolpi
In caso di contraccolpi, la mano sinistra viene a contatto
della protezione anteriore e la spinge in avanti, verso il pezzo
su cui si sta lavorando e arresta l'elettroutensile in 150 ms
massimo.
Funzionamento del freno a inerzia della catena
La protezione anteriore/freno della catena (4) si attivano
quando la protezione anteriore viene spinta in avanti sia
manualmente, dal dorso della mano dell'operatore, sia dal
proprio peso. Il freno ad inerzia presenta il vantaggio di
essere attivato da un contraccolpo grave, come quando la
catena (6) colpisce il metallo, anche se la mano
dell'operatore non tocca la protezione anteriore, ad esempio
quando la motosega si trova in posizione di abbattimento.
Prova del freno della catena di protezione dai contraccolpi
(fig. C)
Afferrare saldamente l'elettroutensile con entrambe le
mani su una superficie solida, verificando che la catena
della sega (6) non tocchi a terra e accenderlo (vedere
"Come accendere la motosega").
Girare la mano sinistra in avanti, attorno all'impugnatura
anteriore, in modo che il dorso della mano venga a contatto
della protezione anteriore/freno catena (4) e la spinga in
avanti, verso il pezzo da tagliare (fig. C). A questo punto la
catena della motosega (6) deve bloccarsi in poche frazioni
di secondo.
Ripristino dopo l'attivazione della protezione anteriore/freno
catena (4):
Seguire le istruzioni al paragrafo "Attivazione del freno
della catena".
Nota: Non è possibile accendere l'utensile se la protezione
anteriore/freno catena (4) non sono in posizione "attivata"
.
Nota: Evitare di riaccendere l'utensile fino a che il motore
non si è fermato del tutto.
Nota: Se la catena della motosega (6) non si blocca
immediatamente, significa che è necessario regolarne la
tensione (vedere "Montaggio della barra di guida e della
catena").
ITALIANO
(fig. C).
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