Montage En Tant Que Remplacement - BPW ISC ZKAS Series Installation And Operating Instructions Manual

Safety coupling with tracking stabilizer
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Poser le boîtier de la tête d'attelage sur le tube de traction,
ajuster la position en fonction des perçages et visser à l'aide
des éléments de fixation suivants.
} Remarque :
Le couple de serrage pour les vis à tête six pans
M12/M14 – 10.9 est le suivant : 90 Nm
} Attention :
les écrous autobloquant sont à usage unique.
Perçage
1
Vis à tête six pans M12 x 90 ;
10.9 avec écrou auto-freinant M12 et rondelles
2
Vis à tête six pans M12 x 80 ;
10.9 avec écrou auto-freinant M12
3
Vis à tête six pans M12 x 80 ;
10.9 avec écrou auto-freinant
M12 et butée/rondelle profilée
Fig. 3 : attelage
Matériel de fixation
ZKAS 1,35 & ZKAS 3,0

3. 2. Montage en tant que remplacement

Si la tête d'attelage ZKAS est utilisée pour remplacer un autre
type d'attelage, il faut veiller pour les dispositifs d'attelage à
inertie que l'amortisseur soit remonté de manière conforme
et que les tubes entretoises éventuellement présents dans les
accessoires soient Ersatz soient insérés correctement.
Fig. 4 : jeu de pièces ZKAS 3,0 pour montage ultérieur
Le montage du disposition de jonction mécanique au véhicule
doit avoir lieu conformément aux exigences de l'annexe VII
de la directive ECE/R55-01.
Vis à tête six pans M14 x 110 ;
10.9 avec écrou auto-freinant M14 et rondelles
Vis à tête six pansM14x95 ;
10.9 avec écrou auto-freinant M14
Vis à tête six pans M14x95 ;
10.9 avec écrou auto-freinant
M14 et butée/rondelle profilée
17
3. Instructions de montage
Matériel de fixation
ZKAS 3,5

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