3. Bestimmen Sie eine Route von der Heckstoßstange
des Fahrzeugs entlang der Rahmenschienen und durch
den Fahrzeugmotorraum zur Batterie. Achten Sie darauf,
dass genügend Kabelbaumlänge an der Heckstoßstange
bleibt,
damit
der
Stromversorgungsanschluss
Streuverteilerempfänger erreicht werden kann.
4. Den Schaltautomaten mit (2) #10 x 1"
selbstschneidenden Schrauben in der Nähe der Batterie
anbringen.
5. Nehmen Sie die Abdeckung des Sicherungshalters.
Das Ende der hte 6-Zoll-Stromkabel mit dem kleinen
Terminal auf einem Gestüt. (Siehe Abb. 1-9).
BATTERIE-KABELBAUM
STECKER
SCHWARZ
BATTERIE-
KABELBAUM
Abb. 1-9
6. Das andere Ende des einen 6 Zoll langen
Stomkabels am positiven Pol der Batterie befestigen.
HINWEIS: Wenn die Power-Kabelsatz nicht die Ring-Ter-
minals gequetscht auf, überschüssige Kabellänge, die
nicht benötigt wird, um die Batterie zu erreichen, können
abgeschnitten werden. Dann können die Ring-Terminals,
die separat auf dem Kabelbaum eingesackt werden auf
die roten und schwarzen Kabel des Kabelbaums
gequetscht werden. Befestigen Sie den kleineren
Ringanschluss auf den roten Draht und den
größeren Ring Terminal auf dem schwarzen Draht.
7. Schließen Sie den Stromkabelbaum roten Draht zu
den anderen Terminal der Sicherungshalterung.
8. Setzen Sie die Sicherung zwischen den beiden
Stehbolzen und ersetzen die Nüsse und Abdeckung.
9. Bringen Sie die schwarze Leitung des
Stromversorgungskabelbaums am NEGATIVEN (-) Pol
der Batterie an und schließen Sie die negative
Batterieklemme wieder an.
10. Besprühen Sie alle Polanschlüsse mit einer
Schutzbeschichtung für Batteriepole.
11. Befestigen Sie den Kabelbaum mit
Kunststoffkabelbindern.
12. Geben Sie dielektrisches Fett in die Kontakte des
Steckers am Heck des LKW und bringen Sie die
Schutzkappe an.
SICHERUNG
FAHRZEUG-
BATTERIE
ROT
Steuerungskabelbaum
1. Entnehmen Sie den Steuerungskabelbaum (vier
Leitungen) und den Beutel mit Kabelbaumzubehörteilen
am
aus der Steuerungsverpackung.
2. Bestimmen Sie eine Route von der Heckstoßstange
des LKW entlang der Rahmenschienen durch den
Motorraum zur Kabine des Fahrzeugs.
3. Suchen Sie ein vorhandenes Loch mit einer
Gummitülle in der Fahrzeugschottwand. Das Loch muss
einen Durchmesser von mindestens 9,525 mm haben.
Bohren Sie KEIN Loch, bis Sie durch eine
gründliche Sichtprüfung festgestellt haben, dass
der Bereich um das zu bohrende Loch auf
beiden
Seiten
Hindernissen ist, z. B. Bremsleitungen, Gestänge
oder Fahrzeugkabel.
4. Wenn kein Loch mit einem Mindestdurchmesser von
9,525 mm vorhanden ist, suchen Sie einen Bereich, um
ein entsprechendes Loch zu bohren.
• Bohren Sie KEIN Loch in einen Bereich, in dem
nach dem Einbau Kraft auf das Kabel ausgeübt wird,
andere Bauteile gestört werden bzw. in einen Bereich
hinter den Gas-, Brems- oder Kupplungspedalen,
hinter der Parkbremse oder dazugehörige Gestänge.
HINWEIS: Wenn die Bohrung durch Teppichbeläge und/
oder Dämmmaterial gebohrt werden muss, ziehen Sie
dieses Material zurück und aus dem Weg. Nachdem das
Loch gebohrt ist, markieren Sie die Seite des Teppich-
belags und/oder des Dämmmaterials, an der das Kabel
durchgeführt wird. Markieren Sie die zu schneidende
Stelle mit einem X und schneiden Sie mit einem scharfen
Messer entlang der Markierung X. Führen Sie das Kabel
durch das gebohrte Loch und den Schnitt im Teppich
bzw. Dämmmaterial. Bauen Sie den Teppich und/oder
das Dämmmaterial wieder ein. Dies ermöglicht eine
saubere Reparatur, wenn der Schneepflug irgendwann
einmal entfernt wird. Kleben Sie einfach ein Stück Klebe-
band auf die Rückseite des Teppichs und drücken Sie ihn
an Ort und Stelle. Damit wird der Schnitt im Teppich,
durch den das Kabel geführt wird, verborgen.
5. Bohren Sie ein Loch mit einem Durchmesser von
9,525 mm durch die Fahrzeugschottwand.
VORSICHT
der
Schottwand
frei
von
25
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Questions and answers