Unterhalt Des Luftmotor; Wartung Der Pumpeneinheit; Fehlerbehebung; Spritzpistole - Titan 0533423S Operating Manual

Wartung
Zusammenbau (Abb. 18)
Bauen Sie nach dem Reinigen und der Überprüfung alle Teile des
Reglers wieder ein.
1. Schmieren Sie die Packung (7) mit Lithiumfett. Setzen Sie
diese mit den Rändern nach oben wieder in den Zylinder ein
2. Tauschen Sie die Unterlegscheibe (6) oben auf der Packung
(7) aus. Sichern Sie beide mit der Federklammer an ihrem Platz
(5).
3. Schieben Sie die Bolzen (9) durch die obere Stange (14) und
in die Hülsen (15). Bauen Sie diese wieder in das Gehäuse ein
(3) und achten Sie darauf, dass der Kugelventilbolzen (11) im
mittleren Loch der oberen Stange (14) sitzt.
4. Schrauben Sie die Bolzen in die Baugruppe der unteren
Stange und des Kolbens (10) ein und ziehen diese gut fest.
5. Schmieren Sie die O-Ringe (13) im Gehäuse des Reglers.
Schrauben Sie den Zylinder (2) in das Gehäuse des Reglers
und ziehen diesen mit einem Schraubenschlüssel fest.
6. Schrauben Sie den Deckel (8) auf das Gehäuse des Reglers und
ziehen diese mit einem Schraubenschlüssel fest.
7. Achten Sie darauf, dass der Kolben (10) sich innen in der
Federfixierung(4) befindet, schrauben Sie den Reglerknopf
auf die Unterseite des Zylinders (2). Ziehen Sie diesen mit der
Hand fest.
8. Bringen Sie die gesamte Reglerbaugruppe an der
Filterbaugruppe an. Ziehen Sie alles mit einem
Schraubenschlüssel fest.
7.

Fehlerbehebung

7.1

Spritzpistole

Problem
A. Spuckende Spritzpistole
B. Spritzpistole lässt sich nicht
absperren
C. Spritzpistole spritzt nicht
D. Unzureichende Materialzufuhr.
E. Schlechtes Sprühmuster.
F. Leckendes Luftventil.
AirCoat
Grund
1. Luft im System
2. Verschmutzte Spritzpistole
3. Nadelbaugruppe nicht mehr richtig
eingestellt
4. Sitz ist zerbrochen oder angeschlagen
1. Abgenutzte oder zerbrochene Nadel & Sitz
2. Nadelbaugruppe nicht mehr richtig
eingestellt
3. Verschmutzte Spritzpistole
1. Keine Farbe
2. Verstopfter Filter oder Düse
3. Zerbrochene Nadel in der Spritzpistole
1. Materialdruck zu niedrig eingestellt.
2. Blockierter Spritzpistolenfilter oder
Hochdruckfilter der Pumpe.
3. Düse ist blockiert.
4. Düse ist zu klein.
1. Düse ist zu groß.
2. Materialdruck an der Pumpe ist zu niedrig
eingestellt.
3. Materialviskosität ist zu hoch.
4. Zerstäubungsluft ist falsch eingestellt.
5. Abgenutzte Düse.
1. Beschädigte Ventildichtung
D
6.4

unterhalt des Luftmotor

Druckluftmotoren erfordern eine reguläre Wartung und
Instandhaltung nach 1500 Betriebsstunden. Zu den
Instandhaltungsmaßnahmen gehört das Auswechseln des Motor-
Service-Kits. Es wird empfohlen, dass der Motor-Service-Kit für
normale Wartungs- und Notfallreparaturen verfügbar ist. Überprüfen
Sie die Spezifikationen des individuellen Modells im Hinblick auf die
korrekte Teilenummer.
6.5

Wartung der Pumpeneinheit

Wenn das Spritzgerät für eine längere Zeit nicht in Gebrauch ist,
wird empfohlen, dass nach der Reinigung eine Liquid Shield™ als
Konservierungsmittel eingesetzt wird. Dichtungen können infolge
Nichtgebrauch austrocknen. Dies trifft im Speziellen auf die oberen
Dichtungen, für die im Normalgebrauch die Wartung mit Piston Lube
(P/N 314-480) empfohlen ist.
Wenn das Spritzgerät für eine längere Zeit nicht in Gebrauch ist, kann
es nötig werden, die Pumpe mit einem Lösungsmittel vorzuspülen.
Es ist enorm wichtig, dass die Gewinde der Ansaugschlauchkupplung
richtig abgedichtet sind. Jegliches Luftleck wird ungleichmässige
Bedienung des Spritzgerätes zur Folge haben und kann das System
beschädigen. Die Aufwärts- und Abwärtshübe sollten ungefähr
gleich lang dauern (einer soll nicht schneller sein als der andere). Ein
schneller Aufwärts- oder Abwärtshub kann darauf hinweisen, dass
sich Luft im System befindet oder dass Ventile oder Sitze nicht richtig
funktionieren (siehe „Fehlerbehebung").
Lösung
1. Verbindungen auf Luftleck überprüfen.
2. Zerlegen und reinigen.
3. Überprüfen und abstimmen.
4. Überprüfen und ersetzen.
1. Ersetzen.
2. Abstimmen.
3. Reinigen.
1. Flüssigkeitsvorrat überprüfen.
2. Reinigen.
3. Ersetzen.
1. Materialdruck an der Pumpe erhöhen.
2. Pumpenfilter reinigen bzw. auswechseln und/oder
Hochdruckfilter der Pumpe auswechseln.
3. Düse reinigen.
4. Größere Düse auswählen.
1. Kleinere Düse auswählen.
2. Materialdruck an der Pumpe erhöhen.
3. Material entsprechend der Anweisungen des
Herstellers verdünnen.
4. Zerstäubungsluft mithilfe des Pistolenluft-
Einstellknopfes bzw. dem Druckregler am Luftauslass
einstellen.
5. Durch neue Düse ersetzen.
1. Ventildichtung auswechseln.
37
Fehlerbehebung