Entretien; Entretien Du Moteur Pneumatique - Titan 0533423S Operating Manual

Aircoat series air powered, air-assisted / airless sprayer
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Entretien

8.
Entretien
8.1

Entretien du moteur pneumatique

Les moteurs pneumatiques exigent une inspection d'entretien
régulier après 1500 heures de fonctionnement pour les modèles non
circulant.
Il est préférable de garder une trousse d'entretien du moteur,
à portée de la main pour l'entretien régulier et les réparations
d'urgence. Consultez la page suivante pour connaître les numéros de
pièce de la trousse d'entretien du moteur.
Accès au moteur pneumatique (fig. 19)
Afin de pouvoir accéder au moteur pneumatique, certaines
composantes doivent être retirées.
La tige de piston de la pompe doit se trouver à
i
la position de point mort la plus basse avant de
procéder aux étapes suivantes. La soupape d'arrêt
peut être utilisée pour permettre au pulvérisateur de
tourner lentement.
1. Retirez tous les tuyaux externes d'air et de fluides du
pulvérisateur.
2. Appuyez sur le collier du raccord de tuyau d'air (1) inférieur
et retirez le tuyau d'air du raccord de tuyau d'air inférieur
uniquement.
3. Sous le capot avant, retirez le tube d'air (2) transparent
raccordé au réservoir du régulateur d'air.
4. Desserrez l'écrou borgne (3) du cylindre de façon à ce que sa
poignée soit horizontale et alignée avec l'espace dans le capot
(4) supérieur.
5. Retirez les vis (5) inférieures qui fixent l'ensemble du capot
du moteur (6) au moteur pneumatique. Lorsque le capot est
retiré, levez soigneusement l'ensemble complet du moteur
pneumatique.
4
6
2
3
Démontage du moteur pneumatique (fig. 21)
1. Retirez la goupille (1) qui raccorde la tige de piston (2) du
moteur pneumatique à la tige de déplacement (3) de la pompe.
À l'aide d'une clé sur les côtés plats de la tige de déplacement
(3), dévissez la tige de déplacement de la tige de piston.
2. Retirez les écrous de colonne (4) inférieurs. Abaissez doucement
la pompe (5) en l'éloignant du moteur pneumatique.
F
5 (x6)
1
11. Redressez les fils à freiner (fig. 21, article 19) et retirez-les
12. Retirez les écrous hexagonaux de la tige de déclenchement
13. Retirez les écrous inférieurs de la soupape (22) et retirez les
62
3. Desserrez complètement l'écrou borgne (6) du cylindre.
Tirez doucement l'écrou borgne du cylindre afin d'exposer la
tige de dégagement (7). À l'aide de pinces, saisissez l'écrou
hexagonal (7) sur la tige de dégagement, et dévissez et retirez
l'écrou borgne du cylindre de la tige de déclenchement.
Assurez-vous de ne pas endommager la surface
extérieure de la tige de déclenchement. Le moteur
pneumatique ne fonctionnera pas correctement si la
tige de déclenchement est endommagée.
Attention
4. Retirez les vis (8) qui fixent le cylindre (9) à la base du moteur
pneumatique (10). Prenez garde à ne pas égarer les supports
ou les rondelles du capot qui seront également retirés.
Retirez le cylindre, ainsi que le joint torique (31) sur la partie
supérieure de la base du moteur.
Au moment d'enlever le cylindre, levez-le
directement vers le haut. Évitez d'incliner le cylindre,
cela pourrait endommager sa paroi.
Attention
5. Retirez l'ensemble du piston (11) de la base du moteur pneu-
matique (10). La tige de piston (2) restera à l'intérieur du piston.
6. Vérifiez le palier au centre de la base du moteur pneumatique.
S'il est usé, remplacez le logement du moteur.
i
Si le palier est usé, vous devez remplacer la base du
moteur pneumatique en entier.
7. Placez les côtés plats de la tige de piston (2) dans un étau afin
de fixer l'ensemble de la tige de piston en entier.
8. À l'aide d'un tournevis, appuyez sur le bloc de bobinage (fig.
20, article 12) de la tige de déclenchement et enclenchez les
volets (13).
RISQuE DE PINCEMENT. Gardez vos doigts éloignés
des volets (13) lorsque vous les enclenchez ou les
déclenchez.
9. Placez le bout d'un tournevis entre les tenons du piston (14) et
sous le balancier du volet (15) (placez le tournevis aux endroits
indiqués d'un astérisque, fig. 20).
10. Poussez le tournevis vers l'avant et le haut afin de comprimer
les ressorts de l'ensemble du volet (13) en les éloignant des
tenons du piston vers le haut. Retirez les ressorts (16), les bras
des volets (17) et les goupilles des volets (18).
Placez votre main au-dessus de l'ensemble du volet
i
au moment de procéder à l'étape suivante. Cela
empêchera les pièces de sortir.
14
15
*
des écrous supérieurs de la soupape (20). Retirez les écrous
supérieurs de la soupape.
(7). Retirez le bloc de bobinage (12) de la tige de
déclenchement et l'actionneur (21). Vissez l'écrou hexagonal
(7) sur la tige de déclenchement afin de l'empêcher de glisser
le long de la tige de piston.
champignons (23) de la soupape d'admission. Assurez-vous que
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18
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AirCoat

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