Webasto Thermo 50 Installation Instructions Manual
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Wasserheizgeräte
Water heaters
Chauffages à eau
01/2003
Einbauanweisung
Installation instructions
Instructions de montage
Thermo 50
Thermo 50 Diesel/diesel
Thermo 50 PME (Biodiesel)
PME (biodegradable diesel)
PME (biodiesel)

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Summary of Contents for Webasto Thermo 50

  • Page 1 Wasserheizgeräte Einbauanweisung Water heaters Installation instructions Chauffages à eau Instructions de montage Thermo 50 Thermo 50 Diesel/diesel Thermo 50 PME (Biodiesel) PME (biodegradable diesel) PME (biodiesel) 01/2003...

  • Page 2: Table Of Contents

    Inhaltsverzeichnis Contents 1 Gesetzliche Bestimmungen für den Einbau ....1 Statutory regulations governing installation ....29 2 Verwendung / Ausführung .
  • Page 3 Sommaire 1 Dispositions légales concernant le montage ....57 2 Application / exécution ....... 59 3 Emplacement de montage .

  • Page 4: Gesetzliche Bestimmungen Für Den Einbau

    Gesetzliche Bestimmungen für den Einbau 2.2.2. Das Verbrennungsheizgerät darf selbst bei Überhitzung keine Für das Heizgerät Thermo 50 bestehen Typgenehmigungen nach den Brandgefahr darstellen. Diese Anforderung gilt als erfüllt, wenn beim EG - Richtlinien 72/245/EWG (EMV) und 2001/56/EG (Heizung) mit den Einbau auf einen hinreichenden Abstand zu allen Teilen und eine geeig- EG-Genehmigungs –...
  • Page 5 Die Nichtbeachtung der Einbauanweisung und der darin enthaltenen 2.4.1. Der Abgasauslass muss so angeordnet sein, dass ein Eindringen Hinweise führt zum Haftungsausschluss seitens Webasto. Gleiches gilt von Abgasen in das Fahrzeuginnere über Belüftungseinrichtungen, auch für nicht fachmännisch oder nicht unter Verwendung von Origi- Warmlufteinlässe oder Fensteröffnungen verhindert wird.

  • Page 6: Verwendung / Ausführung

    Verwendung / Ausführung 2.1. Verwendung der Wasserheizgeräte 2.2. Ausführung Das Wasserheizgeräte Webasto Thermo 50 dient in Verbindung mit der fahrzeugeigenen Heizanlage Thermo 50 – zum Beheizen des Fahrgastinnenraumes Wasserheizgerät für Brennstoff „Diesel“ oder „PME“. – zum Entfrosten der Fahrzeugscheiben sowie –...

  • Page 7: Einbauort

    – unterhalb der Watlinie des Fahrzeuges – Die gesetzlichen Bestimmungen für den Einbau auf Seite 1 sind zu beachten – Für den Einbau Thermo 50 in Fahrzeuge für den Transport gefährli- cher Güter müssen zusätzlich zur StVZO die Anforderungen der ADR erfüllt sein –...
  • Page 8 Thermo 50 Einbauort Umwälzpumpe Brennstoffeintrittsstutzen Wasseraustrittsstutzen Abgasaustrittsstutzen Verbrennungsluft-Eintritt 105,5 Wassereintrittsstutzen Bild 2: Einbauzeichnung Thermo 50...

  • Page 9: Typschild

    Typschild Thermo 50 Typschild Das Typschild muss an einer gegen Beschädigung geschützten Stelle liegen und im eingebauten Zustand des Heizgerätes gut sichtbar sein (oder Typschild-Duplikat verwenden). Die nichtzutreffenden Jahreszahlen sind am Typschild zu entfernen. Bild 3: Typschild...

  • Page 10: Einbaubeispiele

    11 Rückschlagventil ohne Leckbohrung 19 Ansaugschalldämpfer, Ausstattung 12 Regulierventil der Fahrzeugheizung Brennluftansaugleitung Wasserheizgerät 13 Wärmetauscher Fahrzeugheizung 20 Abgas-Schalldämpfer Batterie 14 Gebläse der Fahrzeugheizung 21 Umwälzpumpe Sicherungshalter 15 Schalter für Gebläse der Fahrzeugheizung 22 Brennstoffdosierpumpe Bild 4: Einbaubeispiel für Heizgerät Thermo 50: Thermostatkreislauf...
  • Page 11 19 Ansaugschalldämpfer, Ausstattung 12 Regulierventil der Fahrzeugheizung Brennluftansaugleitung Wasserheizgerät 13 Wärmetauscher Fahrzeugheizung 20 Abgas-Schalldämpfer Batterie 14 Gebläse der Fahrzeugheizung 21 Umwälzpumpe Sicherungshalter 15 Schalter für Gebläse der Fahrzeugheizung 22 Brennstoffdosierpumpe Bild 5: Einbaubeispiel für Heizgerät Thermo 50: Bypass-Einbindung mit Rückschlagventil...

  • Page 12: Anschluss An Das Kühlsystem Des Fahrzeuges

    Wassereintritt unten) ist unbedingt zu achten (sonst Fehlfunktion)! HINWEIS: Auslaufende Kühlflüssigkeit ist mit einem geeigneten Behälter aufzufan- gen. Grundsätzlich sind die von Webasto mitgelieferten Wasserschläuche zu 0¡ 0¡ verwenden. Ist dies nicht der Fall, müssen die Schläuche mindestens DIN 73411 entsprechen. Die Schläuche sind knickfrei und - zur ein- wandfreien Entlüftung - möglichst steigend zu verlegen.

  • Page 13: Brennstoffversorgung

    Brennstoffversorgung Thermo 50 Brennstoffversorgung Der Brennstoff wird dem Kraftsoffbehälter des Fahrzeugges oder einem separaten Brennstoffbehälter entnommen. Die Angaben über zulässigen Druck an der Brennstoffentnahmestelle sind der folgenden Tabelle zu entnehmen. zulässige Brennstoff- bei max zul. Überdruck (bar) zulaufhöhe H (m)
  • Page 14 Thermo 50 Brennstoffversorgung Die Brennstoffentnahme muss aus dem Kraftstoffbehälter oder separa- tem Tank erfolgen (siehe Bild 8, 9 und 10). Mit dieser separaten Brenn- stoffentnahme wird eine Druckbeeinflussung ausgeschlossen. Kunststofftank Dichtring Tankentnehmer Dichtring Bild 9: Brennstoffentnahme aus dem Kunststofftank Tankarmatur (Entnahme über Tankablassschraube)
  • Page 15 Brennstoffversorgung Thermo 50 7.1. Brennstoffleitungen 7.2. Verbindung von 2 Rohren mit Schlauch Als Brennstoffleitungen dürfen nur Stahl-, Kupfer- und Kunststoffleitun- Die richtige Verbindung von Brennstoffleitungen mit Schlauch ist in gen aus weich eingestelltem, licht- und temperaturstabilisiertem PA 11 Bild 11 dargestellt.
  • Page 16 Thermo 50 Brennstoffversorgung 7.3. Dosierpumpe Es ist vorteilhaft, die Dosierpumpe an einem kühlen Ort zu montieren. Die Dosierpumpe ist ein kombiniertes Förder-, Dosier- und Absperrsy- Die zulässige Umgebungstemperatur darf zu keinem Betriebszeitpunkt stem und unterliegt bestimmten Einbaukriterien (siehe Bild 7, 12 und 13).

  • Page 17: Brennluftversorgung

    Liegt das Heizgerät in einem geschlossenen Einbaukasten, ist eine Be- lüftungsöffnung von wenigstens 3 cm erforderlich. Überschreitet die Temperatur im Einbaukasten die zulässige Umgebungstemperatur des Heizgerätes (siehe Technische Daten), muss die Belüftungsöffnung nach Rücksprache mit Webasto vergrößert werden.

  • Page 18: Abgasleitung

    200 mm vom Heizgerät entfernt. Der Abgasschalldämpfer darf nicht in der Nähe der Brennluftansaugöff- nung montiert werden. Der Betrieb des Heizgerätes Thermo 50 ohne Schalldämpfer ist nicht zulässig. Ausströmrichtung annähernd senkrecht 90° ± 10° Bild 15: Abgasschalldämpfer Bild 16: Abgasrohrmündung...

  • Page 19: Elektrische Anschlüsse

    Relais, siehe Schaltplan Bild 17 bis 22 oder über ein Relais mit Raum- – Vorwahluhr siehe Schaltplan Bild 17. thermostat. – Schalter siehe Schaltplan Bild 18. 10.3. Anschluss bei Einbau Thermo 50 in ein Fahrzeug zum Transport gefährlicher Güter (ADR) Der elektrische Anschluss wird gemäß Schaltplan Bild 19 bis 22 ausge- führt.

  • Page 20: Schaltpläne

    Thermo 50 Schaltpläne Schaltpläne 11.1. Legende für Schaltpläne: Fahrzeuggebläsesicherung im Fahrzeug vorhanden mit Plus an Anschluss 10 = Dauerbetrieb bei Sofortheizen Anschluss 10 offen = Heizdauer ist variabel programmierbar (10 min bis 120 min); Grundeinstellung 120 min Dieser Anschluß muss bei ADR-Fahrzeugen offen bleiben!
  • Page 21 Schaltpläne Thermo 50 Pos. Benennung Bemerkung Pos. Benennung Bemerkung Heizgerät Thermo 50 Steckverbindung 2polig Steuergerät Steckverbindung 2polig Diagnose Temperaturfühler Steckverbindung 2polig Glühstift / Flammwächter Steckverbindung 12polig Vorwahluhr Sicherung 15A Flachsicherung SAE J 1284 Steckverbindung 1polig Batterietrennschalter Sicherung 5A Flachsicherung SAE J 1284...
  • Page 22 Thermo 50 Schaltpläne (75) 15 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Bild 17: Schaltplan für Thermo 50, 24V Vorwahluhr (Legende siehe Seite 17)
  • Page 23 Schaltpläne Thermo 50 (75) 15 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Bild 18: Schaltplan für Thermo 50, 24V Schalter (Legende siehe Seite 17)
  • Page 24 Thermo 50 Schaltpläne (75) 15 D+/61 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Bild 19: Schaltplan für Thermo 50, 24V Vorwahluhr mit einem Nebenantrieb (Legende siehe Seite 17)
  • Page 25 Schaltpläne Thermo 50 (75) 15 D+/61 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Bild 20: Schaltplan für Thermo 50, 24V Vorwahluhr mit zwei Nebenantrieben (Legende siehe Seite 17)
  • Page 26 Thermo 50 Schaltpläne (75) 15 D+/61 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Bild 21: ADR-Schaltplan für Thermo 50, 24V Schalter mit einem Nebenantrieb (Legende siehe Seite 17)
  • Page 27 Schaltpläne Thermo 50 (75) 15 D+/61 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Bild 22: ADR-Schaltplan für Thermo 50, 24V Schalter mit zwei Nebenantrieben (Legende siehe Seite 17)

  • Page 28: Erstinbetriebnahme

    Thermo 50 Erstinbetriebnahme Erstinbetriebnahme HINWEIS: Die Sicherheitshinweise in der Bedienungs- und Wartungsanweisung sind zu beachten! Die Bedienungs- und Wartungsanweisung vor Inbetriebnahme des Heizgerätes unbedingt lesen. Nach dem Einbau des Heizgerätes ist der Wasserkreislauf sowie das Brennstoffversorgungssystem sorgfältig zu entlüften. Dabei müssen die Vorschriften des Fahrzeugherstellers beachtet werden.

  • Page 29: Störungen

    Störungen Thermo 50 Störungen 13.1. Störabschaltung durch Fehler am Heizgerät 13.3. Störentriegelung Bei Nichtzustandekommen der Flamme wird max. 180 Sekunden Nach Beseitigung der Störursache erfolgt die Störentriegelung durch Brennstoff gefördert. Ausschalten und erneutes Einschalten des Heizgerätes. Im Überhitzungsfall erfolgt die Störentriegelung durch Herausnahme der Bei Überhitzung (Auslösung des Temperaturbegrenzers) wird die...

  • Page 30: Technische Daten

    Wasserheizgerät mit Nennspannung. Verdampferbrenner Wärmestrom Volllast 5,0 kW 14.1. Brennstoff für Thermo 50 (Diesel / PME): Teillast 2,2 kW Als Brennstoff eignet sich der vom Fahrzeughersteller zugelassene Die- Brennstoff Diesel / PME selkraftstoff oder PME-Kraftstoff. Bei einem Wechsel auf kältebeständi-...
  • Page 31 Technische Daten Thermo 50...

  • Page 32: Statutory Regulations Governing Installation

    Statutory regulations governing installation 2.2. Position of the heater The Thermo 50 heater has been type-tested and approved in accordance 2.2.1. Parts of the vehicle body and other components in the immediate with EC Directives 72/245/EEC (EMC) and 2001/56/EC (heater) with the...
  • Page 33 Non-compliance with the installation instructions and the warnings con- 2.4.1. The exhaust outlet must be positioned in such a way that exhaust tained therein will lead to the exclusion of all liability by Webasto. The gases cannot enter the vehicle via ventilation devices, hot-air inlets or same also applies if repairs are not undertaken by professionals or window openings.

  • Page 34: Use / Version

    Use / version 2.1. Use of water heaters 2.2. Version The Webasto Thermo 50 water heater is used in connection with the vehicle's own heating system Thermo 50 – to heat the passenger compartment, Water heater for diesel or PME fuel.

  • Page 35: Installation Position

    – The statutory regulations governing installation must be adhered to (see page 1) – If the Thermo 50 is installed in hazchem vehicles, then not only the requirements of the motor vehicle construction and use regulations but also the provisions of the ADR (Accord européen relatif au...
  • Page 36 Thermo 50 Installation position Circulation pump Fuel filler neck Water outlet connector Exhaust outlet connector Combustion air inlet 105,5 Water inlet connector Fig. 2: Thermo 50 installation drawing...

  • Page 37: Rating Plate

    Rating plate Thermo 50 Rating plate The rating plate must be positioned so that it cannot be damaged and must still be clearly legible when the heater is installed (otherwise a duplicate rating plate must be used). Inapplicable years must be erased from the rating plate.

  • Page 38: Examples For Installation

    21 Circulation pump Battery 14 Vehicle heating fan 22 Fuel metering pump Fuse holder 15 Switch for vehicle heating fan Control unit (in the heater) 16 Fuse bank in vehicle Fig. 4: Example for installation of the Thermo 50 heater: Thermostat circuit...
  • Page 39 14 Vehicle heating fan 22 Fuel metering pump Fuse holder 15 Switch for vehicle heating fan Control unit (in the heater) 16 Fuse bank in vehicle Fig. 5: Example for installation of the Thermo 50 heater: Bypass integration with non-return valve...

  • Page 40: Connection To The Vehicle Cooling System

    Leaking coolant must be collected in a suitable container. bottom), otherwise the heater will malfunction. The water hoses supplied by Webasto must always be used. If other hoses are used, they must at least comply with DIN 73411. The hoses must be routed without kinking and preferably uphill to ensure perfect bleeding.

  • Page 41: Fuel Supply

    Fuel supply Thermo 50 Fuel supply The fuel is taken from the vehicle fuel tank or from a separate fuel tank. The values for the permissible pressure at the fuel delivery point are listed in the following table. Permissible fuel inflow height Max.
  • Page 42 Fig. 8: Fuel pickup from the plastic tank (Pickup via tank fitting) Fig. 10: Webasto tank connector NOTE: NOTE on Fig. 10: Deburr the cut on the tank connector after sawing it off and remove any The fitting must be made from metal! metal chips.
  • Page 43 Fuel supply Thermo 50 7.1. Fuel lines 7.2. Connecting 2 pipes with a hose Only steel, copper and plastic lines of plasticised, light and temperature- The correct procedure for connecting fuel lines with a hose is illustrated stabilised PA 11 or PA 12 (e.g. Mecanyl RWTL) in accordance with in Fig.
  • Page 44 Installation position 7.5. Fuel filter Only a Webasto filter, order no. 487 171, is allowed to be used if the fuel is expected to be contaminated. Install vertically if possible, however at least horizontally. NOTE: Note the installation position and direction of flow.

  • Page 45: Combustion Air Supply

    The size of the ventilation opening must be increased subject to consultation with Webasto if the temperature in the box exceeds the permitted ambient temperature of the heater (see Technical data).

  • Page 46: Exhaust Line

    200 mm away from the heater. The exhaust muffler must not be installed near the combustion air intake opening. Do not operate the Thermo 50 heater without a muffler. Discharge direction almost vertical 90° ± 10° Fig. 15: Exhaust muffler Direction of flow as desired Fig.

  • Page 47: Electrical Connections

    10.2. Connecting the controls The use of other timers in ADR vehicles is not permitted. 10.4. Vehicle fan The heater can be switched on and off using the following Webasto The vehicle's own heater fan is controlled using a relay, see circuit controls: diagram Figs.

  • Page 48: Circuit Diagrams

    Thermo 50 Circuit diagrams Circuit diagrams 11.1. Legend for circuit diagrams: Vehicle fan fuse installed in vehicle with positive at connection 10 = Continuous operation with immediate heating Connection 10 open = Variable heating duration can be programmed (10 min to 120 min);...
  • Page 49 Circuit diagrams Thermo 50 Item Designation Comment Item Designation Comment Heater Thermo 50 2-pin plug connection Control unit 2-pin plug connection Diagnostics Temperature sensor 2-pin plug connection Glow plug / flame monitor 12-pin plug connection Timer Fuse 15 A Flat fuse SAE J 1284...
  • Page 50 Thermo 50 Circuit diagrams (75) 15 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 17: Circuit diagram for Thermo 50, 24 V timer (legend see page 45)
  • Page 51 Circuit diagrams Thermo 50 (75) 15 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 18: Circuit diagram for Thermo 50, 24 V switch (legend see page 45)
  • Page 52 Thermo 50 Circuit diagrams (75) 15 D+/61 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 19: Circuit diagram for Thermo 50, 24 V timer with one auxiliary power take-off (legend see page 45)
  • Page 53 Circuit diagrams Thermo 50 (75) 15 D+/61 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 20: Circuit diagram for Thermo 50, 24 V timer with two auxiliary power take-offs (legend see page 45)
  • Page 54 Thermo 50 Circuit diagrams (75) 15 D+/61 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 21: ADR circuit diagram for Thermo 50, 24 V switch with one auxiliary power take-off (legend see page 45)
  • Page 55 Circuit diagrams Thermo 50 (75) 15 D+/61 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 22: ADR circuit diagram for Thermo 50, 24 V switch with two auxiliary power take-offs (legend see page 45)

  • Page 56: Initial Start-Up

    Thermo 50 Initial start-up Initial start-up NOTE: The safety instructions in the operating and maintenance instructions must be observed without fail. The operating and maintenance instructions must be read through without fail before starting the heater. After installation of the heater, carefully bleed the water circuit and the fuel supply system.

  • Page 57: Faults

    Faults Thermo 50 Faults 13.1. Fault lock-out due to faults in the heater 13.3. Cancelling the fault lock-out Fuel is supplied for max. 180 seconds if the flame does not start to burn. Once the cause of the fault has been eliminated, the fault lock-out is cancelled by switching the heater off and on again.

  • Page 58: Technical Data

    EC approval mark of +20 °C and at nominal voltage. Type Water heater with evaporator-type burner 14.1. Fuel for Thermo 50 (diesel / PME): Heat output Full load 5.0 kW Diesel oil or PME fuel authorised by the vehicle manufacturer is suitable Part load 2.2 kW...
  • Page 59 Technical data Thermo 50...

  • Page 60: Dispositions Légales Concernant Le Montage

    Dispositions légales concernant le montage excessive et contre les risques de souillure par le combustible ou l'huile. Le chauffage Thermo 50 a été soumis à une procédure de réception 2.2.2. Le chauffage à combustion ne doit pas représenter un risque selon modèle-type conformément aux directives CE 72/245/CEE (CEM)
  • Page 61 Le non-respect de la notice d'utilisation et des consignes qu'elle contient les entrées d'air chaud ou les ouvertures des fenêtres. entraîne l'exclusion de toute responsabilité de la part de Webasto. Il en est de même pour toute réparation non professionnelle ou effectuée 2.5.

  • Page 62: Application / Exécution

    2.1. Application des chauffages à eau 2.2. Exécution Le chauffage à eau Webasto Thermo 50 sert en lien avec le système de chauffage propre au véhicule Thermo 50 – pour chauffer l'habitacle, Chauffage à eau pour véhicule diesel ou PME –...

  • Page 63: Emplacement De Montage

    – Respecter les dispositions légales de la page 1 concernant le montage – Pour le montage du Thermo 50 sur des véhicules de transport de matières dangereuses, il faut répondre aux exigences de l'ADR en plus de celles du StVZO (Code de la route allemand) –...
  • Page 64 Thermo 50 Emplacement de montage Pompe de circulation Raccord d'arrivée de carburant Raccord de sortie d'eau Raccord de sortie des gaz d'échappement Entrée air de combustion 105,5 Raccord d'arrivée d'eau Fig. 2: Schéma de montage du Thermo 50...

  • Page 65: Plaque Signalétique

    Plaque signalétique Thermo 50 Plaque signalétique La plaque signalétique doit se trouver en un endroit protégé contre les dommages et doit être bien visible lorsque le chauffage est monté (sinon utilisé un duplicata de la plaque signalétique). Il faut supprimer les chiffres des années sans objet sur la plaque signalétique.

  • Page 66: Exemples De Montage

    Porte-fusibles 15 Commutateur de la soufflerie du chauffage 21 Pompe de circulation Module de commande (dans le chauffage) du véhicule 22 Pompe de dosage du carburant Fig. 4: Exemple de montage pour le chauffage Thermo 50 : circuit du thermostat...
  • Page 67 15 Commutateur de la soufflerie du chauffage 21 Pompe de circulation Module de commande (dans le chauffage) du véhicule 22 Pompe de dosage du carburant Fig. 5: Exemple de montage pour le chauffage Thermo 50 : intégration en dérivation avec clapet antiretour...

  • Page 68: Raccordement Au Circuit De Refroidissement Du Véhicule

    Recueillir le liquide de refroidissement qui s'écoule avec un récipient approprié. Il faut toujours utiliser les tuyaux d'eau fournis par Webasto. Si ce n'est pas le cas, les tuyaux doivent correspondre au minimum à la norme DIN 73411. Faire courir les tuyaux sans les couder et, dans la mesure du possible, vers le haut pour une bonne aération.

  • Page 69: Alimentation En Carburant

    Alimentation en carburant Thermo 50 Alimentation en carburant Le carburant provient du réservoir de carburant du véhicule ou d'un réservoir de combustible indépendant. Le tableau suivant contient les indications de pression admissible au niveau du point de prélèvement du carburant.
  • Page 70 Fig. 8: Prélèvement du combustible à partir du réservoir en plastique (prélèvement à partir de l'armature du réservoir) Fig. 10: Tubulure de réservoir Webasto NOTA REMARQUE concernant la figure 10 : Ebarber l'endroit de la découpe destinée au prélèvement du combus- l'armature doit être en tôle !
  • Page 71 Alimentation en carburant Thermo 50 7.1. Conduites de carburant 7.2. Raccordement de 2 tubes avec un tuyau Les conduites de carburant doivent exclusivement être composées de Le raccordement correct des conduites de carburant avec un tuyau est conduites en acier, en cuivre ou en matière plastique PA 11 ou PA 12 illustré...
  • Page 72 7.5. Filtre à combustible Si on soupçonne que le combustible contient des impuretés, utiliser uniquement le filtre Webasto, n° de réf : 487 171. Montage si possible vertical, au pire horizontal. NOTA Emplacement de montage et sens du flux 0°...

  • Page 73: Alimentation En Air De Combustion

    Si la température du coffret de montage dépasse la valeur admissible de la température ambiante du chauffage (voir caractéristiques techniques), l'ouverture d'aération doit être agrandie après avoir consulté Webasto.

  • Page 74: Conduite D'échappement

    Le silencieux d'échappement ne doit pas être fixé à proximité de l'orifice d'aspiration d'air de combustion. Il est interdit de faire fonctionner le chauffage Thermo 50 sans silencieux. Sens de sortie pratiquement vertical 90° ± 10° Fig. 15: Silencieux d'échappement Fig.

  • Page 75: Branchements Électriques

    La commande de la ventilation du chauffage propre au véhicule s'effectue par l'intermédiaire d'un relais, voir schémas électriques des 10.3. Branchement pour le montage du Thermo 50 sur un véhicule figures 17 à 22 ou par l'intermédiaire d'un relais avec thermostat de transport de matières dangereuses (ADR)

  • Page 76: Schémas Électriques

    Thermo 50 Schémas électriques Schémas électriques 11.1. Légende des schémas électriques Fusible existant de la ventilation du véhicule avec plus au raccordement 10 = chauffage instantané en mode continu raccordement 10 ouvert la durée de chauffage est programmable à volonté...
  • Page 77 Schémas électriques Thermo 50 N° Désignation Remarque N° Désignation Remarque Chauffage Thermo 50 Touche à effleurement Touche chauffage instantané / Module de commande télécommande Sonde de température Connecteur à 6 broches Bougie / détecteur d'allumage Connecteur à 2 broches Fusible 15 A Fusible plat SAE J 1284 Connecteur à...
  • Page 78 Thermo 50 Schémas électriques (75) 15 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 17: Schéma électrique pour Thermo 50, horloge de programmation 24 V (légende : voir page 73)
  • Page 79 Schémas électriques Thermo 50 (75) 15 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 18: Schéma électrique pour Thermo 50, commutateur 24 V (légende : voir page 73)
  • Page 80 Thermo 50 Schémas électriques (75) 15 D+/61 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 19: Schéma électrique pour Thermo 50, horloge de programmation 24 V avec commande auxiliaire (légende : voir page 73)
  • Page 81 Schémas électriques Thermo 50 (75) 15 D+/61 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 20: Schéma électrique pour Thermo 50, horloge de programmation 24 V avec double commande auxiliaire (légende : voir page 73)
  • Page 82 Thermo 50 Schémas électriques (75) 15 D+/61 86 87 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 21: Schéma électrique ADR pour Thermo 50, commutateur 24 V avec commande auxiliaire (légende : voir page 73)
  • Page 83 Schémas électriques Thermo 50 (75) 15 D+/61 gn/ws I max. = 0,5 A ϑ Fig. 22: Schéma électrique ADR pour Thermo 50, commutateur 24 V avec double commande auxiliaire (légende : voir page 73)

  • Page 84: Première Mise En Service

    Thermo 50 Première mise en service Première mise en service NOTA Respecter les consignes de sécurité de la notice d'utilisation et d'entretien ! Il faut impérativement lire la notice d'utilisation et d'entretien avant de mettre le chauffage en service. Purger soigneusement le circuit d'eau et le circuit d'alimentation en carburant après l'installation du chauffage.

  • Page 85: Défauts

    Défauts Thermo 50 Défauts 13.1. Arrêt sur défaut en raison d'un dérangement au niveau du 13.3. Déblocage chauffage Après suppression de la cause de l'anomalie, le débloge s'effectue par Si la flamme n'apparaît pas, l'arrivée de carburant se poursuit pendant l'arrêt, puis le remise en marche du chauffage.

  • Page 86: Caractéristiques Techniques

    Label d'autorisation CE sous tension nominale. Construction Chauffage à eau avec brûleur à évaporation 14.1. Carburant pour Thermo 50 (diesel / biodiesel) : Courant chaud Pleine charge 5,0 kW Le diesel ou le biodiesel préconisé par le constructeur du véhicule Charge part.
  • Page 87 Caractéristiques techniques Thermo 50...

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Thermo 50 pme

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