Stanley SHT-26-55 Original Instructions Manual page 67

12. Awarie i ich usuwanie
Jeśli coś nie działa...
Często awaria jest spowodowana drobnymi usterkami. Zwykle użytkownik może je usunąć
samodzielnie. Przed zwróceniem się do serwisu należy najpierw sprawdzić w poniższej tabeli.
Uwaga!
W ten sposób można zaoszczędzić sobie dużo trudu, a być może również kosztów.
Usterka/awaria
Nie można włączyć
silnika.
Zespół tnący (1)
uruchamia się na biegu
jałowym.
Zespół tnący (1) pracuje
nadal po puszczeniu
uchwytu gazu (3).
Silnik nie osiąga
maksymalnej prędkości
obrotowej.
Jeśli nie można samodzielnie usunąć usterki, należy zwrócić się do serwisu. Należy pamiętać, że
nieprawidłowo wykonane naprawy skutkują również utratą gwarancji i ewentualnymi dodatkowymi
kosztami.
Niebezpieczeństwo urazów!
Unsachgemäße Reparaturen können dazu führen, dass Ihr Gerät nicht mehr sicher
funktioniert. Sie gefährden damit sich und Ihre Umgebung.
Niebezpieczeństwo!
Przyczyna
Pusty bak?
Wyłącznik zapłonu (10) w pozycji 0?
Poluzowany kapturek świecy (6)?
Zanieczyszczony kapturek
świecy (6)?
Za dużo paliwa w komorze spalania?
Zanieczyszczona świeca?
Za duża szczelina iskrowa świecy?
Nieodpowiednie paliwo lub
mieszanka?
Uszkodzona świeca?
Nieprawidłowe ustawienie biegu
jałowego?
Nieprawidłowe ustawienie sprzęgła?
Zanieczyszczony filtr powietrza?
Zanieczyszczona świeca?
Za duża szczelina iskrowa świecy?
Nieodpowiednie paliwo?
Rozwiązanie
p. Wlewanie paliwa
Ustawić wyłącznik zapłonu w pozycji I.
Założyć kapturek prawidłowo na świecę
Wyczyścić kapturek.
Dźwignia zimnego rozruchu w poz.
kilkakrotnie uruchomić silnik.
Nie można włączyć silnika: Wykręcić
świecę i osuszyć elektrodę.
Wyczyścić świecę.
Ustawić szczelinę na 0,6–0,7 mm.
Opróżnić bak i zatankować właściwe
paliwo.
p. Czyszczenie/wymiana świecy
Skontaktować się z partnerem serwisowym.
Skontaktować się z partnerem serwisowym.
p. Czyszczenie/wymiana filtra powietrza
p. Czyszczenie/wymiana świecy
Ustawić szczelinę na 0,6–0,7 mm.
Opróżnić bak i zatankować właściwe
paliwo.
67
P
L
,