Craftsman Z6000 SERIES Operator's Manual page 45

Interruptor de la toma de fuerza (PTO)
El interruptor de la PTO está ubicado en la consola del lado derecho, a la derecha
del asiento del operador. El interruptor de la toma de fuerza (PTO) hace funcionar
el embrague eléctrico de toma de fuerza (PTO) montado en la base del cigüeñal del
motor. Tire de la perilla del interruptor hacia arriba para enganchar el embrague
de la toma de fuerza (PTO), o empuje la perilla hacia abajo para desactivar el
embrague. Al arrancar el motor, el interruptor de la toma de fuerza (PTO) debe
estar en posición "desactivada".
Módulo Interruptor de encendido
Nunca deje la máquina en funcionamiento sin vigilancia. Siempre
desconecte la toma de fuerza, el freno de mano, apague el motor y la llave
para evitar el encendido accidental de quitar.
Para arrancar el motor, inserte la llave en el interruptor de encendido y girar en
sentido horario a la posición START
DE CORTE una vez que haya arrancado el motor.
Para detener el motor, gire la llave de encendido en sentido contrario a la posición
STOP .
Precaución: Antes de operar el tractor, remítase a ambos interruptores de bloqueo
de seguridad y Puesta en Marcha del Motor en la sección Funcionamiento de
este manual para obtener instrucciones detalladas del Módulo del Interruptor de
encendido y funcionamiento del tractor en MODO DE PRECAUCIÓN EN MARCHA
ATRÁS .
Varillas de derivación de transmisión
Las varillas de derivación de la transmisión (una para cada transmisión, lado derecho
y lado izquierdo) están ubicadas debajo de la plataforma del bastidor, justo dentro
de cada rueda trasera.
Cuando están enganchadas, las dos varillas abren una derivación dentro de las
transmisiones hidrostáticas, lo cual permite empujar el tractor cortacésped a mano
a lo largo de distancias cortas. Consulte en la sección Montaje las instrucciones para
el uso de la función de derivación.
No remolque nunca el tractor cortacésped. Si se remolca el tractor con las
ruedas traseras apoyadas en el suelo se pueden causar daños graves a las
transmisiones.
Tapón del depósito de combustible
El tapón del depósito de combustible está situado cerca del centro de la consola del
lado izquierdo. Gire el tapón de llenado de quitar. La tapa del combustible está atada
al tractor para evitar su pérdida. No trate de quitar la tapa del tractor. Llene el tanque
hasta la parte inferior del cuello de llenado, lo que permite un poco de espacio en el
tanque para la expansión del combustible. No llene demasiado el tanque.
Empuje la tapa hacia abajo en el tanque de combustible del cuello de llenado y gire
hacia la derecha hasta que haga clic para apretar. Siempre vuelva a colocar la tapa del
combustible firmemente en el tanque de combustible después de la eliminación.
Nunca realice la recarga de combustible en el depósito si el motor está en
funcionamiento. Si el motor está caliente por haber funcionado hasta hace
poco, déjelo enfriar varios minutos antes de cargar combustible. Si gasolina
altamente inflamable salpica el motor caliente, podría causar un incendio.
FUNCIONAMIENTO
ADVERTENCIA
. Suelte la llave en la posición MODO NORMAL
PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
LCD avisador de servicio y medidor horario w/
Activación de Bluetooth® inteligente Césped App
Cuando se gira la llave de encendido de la posición de parada, pero no a la posición de
arranque, el LCD avisador de servicio y medidor horario mostrará brevemente la tensión
de la batería, seguido de las horas acumuladas del tractor.
NOTA: Las horas de funcionamiento
se gira la llave de encendido para sacarla de la posición STOP
independientemente de si el motor arranca.
El avisador de servicio le recuerda al operador los intervalos de mantenimiento para
cambiar el aceite del motor, el servicio del filtro de aire, advertencias de poca presión
y poca batería.
Cambiar el aceite
La pantalla mostrará las letras "CHG", seguido de las letras "OIL", seguido de las
letras "pronto", y finalmente seguido por el tiempo acumulado del metro. "CHG / OIL
/ PRONTO / TIME" se alternará en la pantalla durante 7 minutos después de que el
metro llegue a 50 horas. Este servicio cuidadora intervall petróleo ocurrirá cada 50
horas. Antes de que finalice el intervalo, cambie el aceite del motor como se indica
en la sección Mantenimiento de este manual de instrucciones.
Poco aceite
Las letras "LO", seguido de las letras "OIL", a continuación, seguido por el tiempo acumulado
del medidor indicará el tractor está bajo de aceite. Detenga el tractor inmediatamente y
compruebe el nivel de aceite como se indica en este manual de instrucciones.
Batería Baja
En el arranque, el voltaje de la batería se visualiza
brevemente a continuación, los cambios en las horas
acumuladas. Las letras "LO" se mostrará seguido de
las letras "BATT" y luego followedyby tiempo accumlulated del metro. "LO / BATT
/ TIME" se visualiza en la pantalla LCD cuando la tensión cae por debajo de 11,5
voltios. Cuando esto ocurre, la batería está en la necesidad de una carga o sistema
de carga del motor no está generando amperaje suficiente. Cargue la batería como
se indica en la sección Servicio de este manual o haga que el sistema de carga sea
verificado por su distribuidor de servicio local.
Filtrar Servicio Aéreo
Las letras "CLN" mostrará, seguido de las letras "AIRE",
seguido de "FILT", a continuación, seguido por el tiempo
acumulado del metro. "CLN / AIR / FILT / TIME" se alternarán en la pantalla durante
7 minutos después de que el metro reachges 25 horas. Este servicio intervalo de
tiempo cuidador del filtro de aire será de 25 horas. Por caso, los intervalos que son
comunes con el servicio de aceite, se diplayed el mensaje de petróleo seguido por
primera vez por el mensaje del filtro de aire.
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del tractor se registran cada vez que
(parada),