Siemens simovert masterdrives Operating Instructions Manual page 158

Défauts et alarmes
N° d'alarme Cause
A130 La signalisation en retour "En service [IOP]" a
manqué au moment de donner l'ordre de
Conditions de déplacement. Les causes suivantes ont
fonctionnement non empêché la signalisation en retour "En
remplies service" (bit d'état 2, cf. diag. fonct. 200) :
-signaux de commande ARR1 [OFF1], ARR2
[OFF2], ARR3 [OFF3] et/ou libération
régulateur [ENC] ne sont pas activés.
-les signaux en retour ARR2 [OFF2] et/ou
ARR3 [OFF3] ne sont pas activés.
-il y a présence d'un défaut [FAULT].
Effet:
L'ordre de déplacement n'est pas exécuté..
A131 Le signal de commande ARR1 [OFF1] a été
annulé en cours de traitement d'un ordre de
ARR1 manque déplacement.
Effet :
L'entraînement est mis à l'arrêt en suivant la
rampe (param. machine 43: temps de
descente sur défaut). Ensuite les impulsions
sont bloquées.
A132 - Le signal de commande ARR2 [OFF2] a été
annulé en cours de traitement d'un ordre de
ARR2 manque déplacement.
- Le signal de retour ARR2 [OFF2] a été
annulé en cours de traitement d'un ordre de
déplacement.
Effet:
Les impulsions sont immédiatement
supprimées. Le moteur s'arrête par
ralentissement naturel, sans freinage.
A133 - Le signal de commande ARR3 [OFF3] a été
annulé en cours de traitement d'un ordre de
ARR3 manque déplacement.
- Le signal de retour ARR3 [OFF3] a été
annulé en cours de traitement d'un ordre de
déplacement.
Effet :
Le moteur est freiné à la limite de courant.
Ensuite les impulsions sont bloquées
A134 Le signal de commande Libération du
régulateur [ENC] a été annulé en cours de
Libération régulateur traitement d'un ordre de déplacement (bit de
ENC manque commande 3, "libération onduleur"; cf.
diagr.fonct. 180).
Effet:
Les impulsions sont immédiatement
supprimées. Le moteur s'arrête par
ralentissement naturel, sans freinage.
A135 Mesure de position incorrecte en provenance
de l'acquisition de position (B0070 / B0071)
Mesure de position
incorrecte
12-22
Remèdes
-Transmettre les signaux de commande ARR1
[OFF1], ARR2 [OFF2], ARR3 [OFF3] et de
déblocage du régulateur [ENC].
-Si les signaux en retour ARR2 [OFF2] et/ou
ARR3 [OFF3] font défaut, vérifier le
positionnement des bits du mot de commande
1 (diagr. fonct. 180 MASTERDRIVES).
-Analyser le numéro de défaut en présence
[FAULT_NO], supprimer le défaut puis effacer
le défaut par le signal de commande
Acquittement défaut [ACK_F].
Nota:
Pour revenir à l'état "En service [IOP]", il faut
désactiver le signal ARR1 [OFF1] puis le
réactiver.
Vérifier l'activation du signal de commande
ARR1 [OFF1] par le programme utilisateur.
-Vérifier l'activation du signal de commande
ARR2 [OFF2] par le programme utilisateur.
-Si le signaux en retour ARR2 [OFF2] fait
défaut, vérifier le positionnement des bits du
mot de commande 1 (diagr. fonct. 180
MASTERDRIVES).
Nota:
Pour revenir à l'état "En service [IOP]", il faut
désactiver le signal ARR1 [OFF1] puis le
réactiver.
-Vérifier l'activation du signal de commande
ARR3 [OFF3] par le programme utilisateur.
-Si le signaux en retour ARR3 [OFF3] fait
défaut, vérifier le positionnement des bits du
mot de commande 1 (diagr. fonct. 180
MASTERDRIVES).
Nota:
Pour revenir à l'état "En service [IOP]", il faut
désactiver le signal ARR1 [OFF1] puis le
réactiver.
Vérifier l'activation du signal de commande de
libération du régulateur [ENC] par le
programme utilisateur.
-Vérifier le câblage de B0070 et B0071,
-Vérifier le capteur de position et la carte de
traitement,
-Vérifier le câble du capteur.
6SE7087-7KN50
Instructions de service SIMOVERT MASTERDRIVES
10.2006
Siemens AG