Briggs & Stratton 100600 Operator's Manual page 89

Încărcarea bateriei - Figura
AVERTISMENT
Utilizarea incorectă a bateriei şi încărcătorului poate să provoace şoc
electric sau incendiu.
La încărcarea bateriei
Încărcaţi bateria Briggs & Stratton numai cu un încărcător Briggs & Stratton.

Nu folosiţi încărcătorul Briggs & Stratton pentru a încărca alte tipuri de baterii.

Menţineţi bateria şi încărcătorul uscate. Nu le expuneţi la ploaie sau la

umezeală.
Pentru a reduce pericolul de deteriorare a ştecherului şi cablului, deconectaţi

încărcătorul trăgând de ştecher, nu de cablu.
Nu folosiţi un cablu prelungitor decât dacă este absolut necesar. Utilizarea unui

cablu prelungitor incorect poate reprezenta pericol de incendiu şi şoc electric.
Dacă trebuie să folosiţi un cablu prelungitor, asiguraţi-vă că:
a. pinii cablului prelungitor au acelaşi număr, dimensiune şi forma ca şi pinii
încărcătorului;
b. cablul prelungitor este cablat corect şi în stare bună din punct de vedere
electric; şi
c. cablul este de minim 16 AWG pentru a corespunde amperajului nominal CA
al încărcătorului.
Nu folosiţi încărcătorul dacă ştecherul sau cablul este deteriorat - înlocuiţi

imediat încărcătorul.
Nu folosiţi încărcătorul dacă a suferit o lovitură puternică, a fost scăpat sau

a fost deteriorat în orice alt mod. Dacă încărcătorul este deteriorat, trebuie
înlocuit. Încărcătorul nu poate fi reparat.
Nu dezasamblaţi încărcătorul şi nu încercaţi să îl reparaţi.

Pentru a reduce pericolul de şoc electric, deconectaţi încărcătorul de la priză

înainte de a-l curăţa.
Nu scurtcircuitaţi şi nu amplasaţi obiecte pe contactele bateriei.

Când trebuie încărcată bateria
Prima dată - Bateria litiu-ion a fost încărcată parţial înainte de expediere. Pentru
a menţine încărcarea şi a preveni deteriorarea în timpul depozitării, bateria este
programată să intre într-un "mod inactiv". Pentru activarea bateriei este necesară
o scurtă încărcare de circa zece (10) secunde. Lăsaţi bateria în încărcător până când
este încărcată complet. Pentru detalii despre încărcarea bateriei, consultaţi secţiunea
Încărcarea bateriei
.
Când este nevoie - Pentru a verifica nivelul de încărcare, apăsaţi butonul indicatorului
nivelului bateriei (E, Figura 5) şi încărcaţi-o dacă e nevoie. Consultaţi secţiunea
Indicatorul nivelului bateriei
.
Încărcarea bateriei
1. Conectaţi încărcătorul bateriei (F, Figura 4) la priză.
AVERTISMENT:
Menţineţi bateria şi încărcătorul uscate. Nu le expuneţi
la ploaie sau la umezeală.
2. Glisaţi bateria (G) şi fixaţi-o în locaşul încărcătorului (F). Dacă lampa roşie de
încărcare nu se aprinde, scoateţi bateria şi reintroduceţi-o. Asiguraţi-vă că bateria
este bine fixată în locaşul încărcătorului.
Lampa roşie indică faptul că bateria se încarcă normal (A, Figura 5).

Lampa verde indică faptul că bateria este complet încărcată (B).

Lampa roşie INTERMITENTĂ indică faptul că bateria este fie prea fierbinte, fie

prea rece (C) şi că nu poate fi încărcată. Lăsaţi bateria conectată şi încărcarea
va începe automat la atingerea temperaturii normale de funcţionare. Consultaţi
Specificaţii
secţiunea pentru informaţii despre temperatura normală de
funcţionare.
Lămpile roşii/verzi INTERMITENTE (D) indică faptul că bateria nu se încarcă

şi că trebuie înlocuită.
3. Bateria se va activa în aproximativ zece (10) secunde din "modul inactiv".
4. O baterie complet descărcată se va încărca în circa o (1) oră. Bateria îşi va menţine
încărcarea completă dacă este lăsată în încărcător.
5. Când lampa verde indică faptul că bateria este încărcată complet, poate fi scoasă
din încărcător.
6. Pentru a verifica nivelul de încărcare, apăsaţi butonul indicatorului nivelului bateriei
(E).
7. Când nu îl folosiţi, deconectaţi încărcătorul bateriei de la priză.
Indicatorul nivelului bateriei
Pentru a verifica nivelul bateriei, apăsaţi butonul indicatorului nivelului bateriei
(E, Figura 5). Lămpile afişajului (H) vor indica nivelul aproximativ al bateriei.
Patru lămpi - 78% - 100%
Trei lămpi - 55% - 77%
Două lămpi - 33% - 54%
O lampă - 10% - 32%
Lampă intermitentă - sub 10%
4 5
Pornirea motorului - Figura
AVERTISMENT
Combustibilul şi vaporii săi sunt foarte inflamabili şi explozivi.
Incendiul sau explozia se pot solda cu arsuri severe sau cu moartea.
Atunci când porniţi motorul
Asiguraţi-vă că bujia, eşapamentul, buşonul rezervorului şi filtrul de aer

(dacă este prevăzut) sunt montate şi bine fixate.
Nu trageţi de coardă când bujia este scoasă.

Dacă motorul se îneacă, deplasaţi şocul (dacă este prevăzut) în poziţia

DESCHIS / FUNCŢIONARE, deplasaţi maneta de acceleraţie (dacă este
prevăzută) în poziţia RAPID şi demaraţi până când motorul porneşte.
AVERTISMENT
Utilizarea incorectă a bateriei şi încărcătorului poate să provoace şoc
electric sau incendiu.
În timpul funcţionării
Menţineţi bateria şi încărcătorul uscate. Nu expuneţi bateria la ploaie sau la

umezeală.
Pentru a reduce pericolul de şoc electric, nu permiteţi intrarea apei în ştecherul

CA.
Nu scurtcircuitaţi şi nu amplasaţi obiecte pe contactele bateriei.

AVERTISMENT
PERICOL DE GAZE TOXICE. Gazele de eşapament conţin monoxid de
carbon, un gaz otrăvitor care poate vă poate ucide în câteva minute. NU îl
puteţi vedea, mirosi sau gusta. Chiar dacă nu simţiţi miros de gaze de
eşapament, puteţi fi expus monoxidului de carbon. Dacă începeţi să aveţi
greţuri, ameţeli sau să vă simţiţi slăbit în timp ce folosiţi acest produs, opriţi-l
şi mutaţi-vă IMEDIAT în aer liber. Consultaţi un doctor. Este posibil să fiţi
intoxicat cu monoxid de carbon.
Folosiţi acest produs NUMAI în aer liber, la distanţă de ferestre, uşi şi orificii de

ventilare, pentru a reduce pericolul de acumulare a monoxidului de carbon şi de
intrare a acestuia în spaţii locuite.
Montaţi detectoare de monoxid de carbon cu baterie sau cu alimentare de la

priză şi baterie de rezervă conform instrucţiunilor producătorului. Detectoarele
de fum nu detectează monoxidul de carbon.
NU folosiţi acest produs în case, în garaje, în pivniţe, în subsoluri, în şoproane

sau în alte spaţii parţial închise, chiar dacă folosiţi ventilatoare sau deschideţi
uşile şi ferestrele pentru ventilare. Monoxidul de carbon se poate acumula rapid
în aceste spaţii şi poate să persiste ore în şir, chiar şi după oprirea produsului.
Amplasaţi ÎNTOTDEAUNA acest produs pe direcţia vântului şi orientaţi toba de

eşapament în sens opus faţă de spaţiile locuite.
NOTIFICARE: Acest motor a fost expediat de Briggs & Stratton fără ulei. Înainte de a
porni motorul, asiguraţi-vă că aţi adăugat ulei conform cu instrucţiunile din acest manual.
Pornirea motorului fără ulei provoacă deteriorarea iremediabilă a acestuia, care nu este
acoperită de garanţie.
Notă:
Unele echipamente sunt dotate cu sisteme de control de la distanţă. Consultaţi
manualul echipamentului pentru instrucţiuni despre amplasarea şi utilizarea comenzilor
de la distanţă.
1. Verificaţi nivelul uleiului. Vezi secţiunea
2. Verificaţi dacă pe tava bateriei din partea superioară a motorului nu există deşeuri;
dacă este murdară, curăţaţi-o cu o perie sau cu o cârpă. Montaţi bateria (B, Figura 8)
în tava bateriei din partea superioară a motorului. Asiguraţi-vă că bateria este
montată corect. În unele cazuri, bateria poate să reprezinte cheia echipamentului.
Notă:
Pentru a activa o baterie nouă, este necesară o primă încărcare rapidă de
circa zece (10) secunde. Consultaţi secţiunea
3. Asiguraţi-vă că comenzile echipamentului, dacă sunt prevăzute, nu sunt activate.
4. Deplasaţi maneta de acceleraţie (A, Figura 6), dacă există, în poziţia rapid
Utilizaţi motorul în poziţia rapid
cu
5. Modele comutator sau buton de pornire electrică: Apăsaţi maneta de oprire
a motorului pe mâner (C, Figura 7). Rotiţi apoi comutatorul de pornire electrică
în poziţia pornit / start sau apăsaţi butonul de pornire. Consultaţi manualul
echipamentului pentru informaţii despre amplasarea şi utilizarea comutatorului
sau butonului de pornire.
fără
6. Modele comutator sau buton de pornire electrică: Apăsaţi maneta de oprire
a motorului pe mâner (C, Figura 7). Motorul va porni automat. Consultaţi manualul
echipamentului pentru informaţii despre utilizarea manetei de oprire a motorului.
NOTIFICARE: Pentru a prelungi durata de funcţionare a demarorului, utilizaţi cicluri
scurte de pornire (maxim cinci minute). Aşteptaţi un minut între cicluri.
Dacă motorul nu demarează şi dacă lămpile bateriei de pe afişaj clipesc, temperatura
bateriei este prea mare sau curentul este prea înalt. Toate cele patru lămpi de pe afişaj
(H, Figura 5) clipesc ca avertizare timp de 10 secunde. Bateria nu are o siguranţă, însă
ro
6 7 8
Verificarea / Adăugarea uleiului
Când trebuie încărcată bateria
.
.
.
89