Briggs & Stratton 100600 Operator's Manual page 72

Ja dzinēja starteris neieslēdzas un mirgo akumulatora displeja gaismas signāli,
akumulatora temperatūra ir pārāk augsta vai strāvas noplūde ir pārāk liela. Par to
brīdinās visu četru akumulatora displeja gaismas signālu (H, 5. attēls) mirgošana 10
sekunžu garumā. Akumulators nav aizsargāts ar drošinātāju, bet tā atiestatīšana notiek
automātiski pēc 10 sekundēm. Ja akumulatora temperatūra ir pārāk augsta (virs 140 F,
60 C), noņemiet akumulatoru un ļaujiet tam atdzīst. Lai nepieļautu pārmērīgu strāvas
noplūdi pļaujmašīnās, uzturiet pļaujmašīnas korpusu tīru no zāles un netīrumiem.
Piezīme:
Ja dzinēju pēc atkārtotiem mēģinājumiem tā arī nevar iedarbināt, sazinieties
ar vietējo izplatītāju, vai apmeklējiet tīmekļa vietni BRIGGSandSTRATTON.COM
vai arū zvaniet pa tālruni 1-800-233-3723 (ASV).
Attēls
Kā apturēt dzinēju -
1. Atlaidiet dzinēja apturēšanas sviru (E, 7. attēls)
vai
Dzinējs ar droseles vadību: Pārvietojiet droseles vadību (A, 6. attēls) līdz atturim
stāvoklis
vai
ar
Dzinējs elektrisko iedarbināšanas slēdzi: pārslēdziet elektrisko iedarbināšanas
slēdzi izslēgtā / apturētā stāvoklī. Sīkāk par slēdža izvietojumu un darbību skatiet
iekārtas rokasgrāmatu. Izņemiet atslēgu un uzglabājiet to drošā, bērniem nepieejamā
vietā.
2. Noņemiet baterijas. Dažos gadījumos uz baterijām var atrasties norāde uz
komplektāciju.
Apkope
PIEZĪME: Ja, veicot apkopi, dzinējs ir jāsagāž, degvielas tvertnei jābūt tukšai un tai
dzinēja pusei, kurā atrodas aizdedzes svece, jābūt uz augšu. Ja degvielas tvertne
nav tukša un dzinējs ir sagāzts jebkurā citā virzienā, dzinēja iedarbināšana var tikt
apgrūtināta, jo eļļa vai benzīns var piesārņot gaisa filtru un / vai aizdedzes sveci.
BRĪDINĀJUMS:
Veicot apkopes darbus, kuru laikā iekārtai ir jāatrodas
noliektā stāvoklī, degvielas tvertnei jābūt tukšai, citādi var notikt degvielas noplūde,
kas var izraisīt uzliesmojumu vai sprādzienu.
Dzinēja un dzinēja daļu visu apkopes un servisa darbu veikšanai iesakām vērsties
pie jebkura Briggs & Stratton autorizēta pārstāvja.
PIEZĪME: Lai darbība būtu pareiza, visām dzinēja izgatavošanā izmantotajām
sastāvdaļām jāatrodas savās vietās.
BRĪDINĀJUMS
Nejauša dzirksteļošana var izraisīt uguni vai elektriskās strāvas triecienu.
Nejauša iedarbināšana var izraisīt sapīšanos, traumatisku amputāciju vai
plēstas brūces.
Uzliesmošanas risks
Pirms regulēšanas vai remonta
Atvienojiet aizdedzes sveces vadu, un neturiet to aizdedzes sveces tuvumā.

Izņemiet akumulatoru bloku no dzinēja akumulatora plātnes. Dažos gadījumos

uz baterijām var atrasties norāde uz komplektāciju.
Lietojiet tikai pareizos instrumentus.

Nepārtaisiet regulatora atsperi, sasaites vai citas daļas, lai palielinātu dzinēja

ātrumu.
Nomaināmām daļām jābūt tādai pašai konstrukcijai un tām jābūt iemontētām

tajās pašās vietās, kā oriģinālajām daļām. Citas daļas var nedarboties tikpat
labi, var sabojāt iekārtu un var izraisīt ievainojumus
Nesitiet pa spararatu ar āmuru vai cietu priekšmetu, jo spararats vēlāk darbības

laikā var saplīst.
Pārbaudot dzirksteli
Izmantojiet sankcionētu aizdedzes sveces testeri.

Nepārbaudiet dzirksteli, ja aizdedzes svece ir izņemta.

72
6 7
Apkopes diagramma
Pirmās 5 stundas
Nomainiet eļļu

Ik pēc 8 stundām vai katru dienu
Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni

Notīriet vietu ap klusinātāju un vadības elementiem

Notīriet pirkstu aizsargu

Ik pēc 25 stundām vai katru gadu
Iztīriet gaisa filtru *

Iztīriet iepriekšējās attīrīšanas filtru *

Ik pēc 50 stundām vai reizi gadā
Nomainiet dzinēja eļļu

Pārbaudiet klusinātāju un dzirksteļu slāpētāju

Katru gadu
Nomainiet gaisa filtru

Nomainiet iepriekšējās attīrīšanas filtru

Nomainiet aizdedzes sveci

Nomainiet degvielas filtru

Iztīriet gaisa dzesēšanas sistēmu *

* Biežāk ir jātīra putekļainos apstākļos vai gaisā esošu gružu gadījumā.
Karburatora un dzinēja apgriezienu regulēšana
Neregulējiet karburatoru vai dzinēja apgriezienus. Karburators tika noregulēts rūpnīcā
efektīvai darbībai vairumā apstākļu. Nemēģiniet regulēt apgriezienu regulatora atsperi,
savienojumus vai citas daļas lai izmainītu dzinēja apgriezienus. Gadījumā, ja ir
nepieciešams veikt regulēšanu, sazinieties ar autorizēto Briggs & Stratton servisa
centru apkalpošanas veikšanai.
PIEZĪME: Aprīkojuma ražotājs ir noteicis uz aprīkojuma uzstādītā dzinēja maksimālo
apgriezienu skaitu. Nepārsniedziet šo skaitu. Ja jūs neesat pārliecināts, kāds ir
aprīkojuma maksimālais ātrums vai kādiem apgriezieniem dzinējs tika noregulēts
rūpnīcā, sazinieties ar autorizēto Briggs & Stratton servisa centru palīdzības saņemšanai.
Lai nodrošinātu drošu un pienācīgu aprīkojuma darbību, dzinēja apgriezienus drīkst
regulēt tikai kvalificēti servisa tehniķi.
Kā veikt aizdedzes sveces -
Pārbaudiet atstarpi (A, 9. attēls) ar stieples kalibru (B). Ja nepieciešams, iestatiet
atstarpi. Ievietojiet un pievelciet aizdedzes sveci ar ieteikto momentu. Par atstarpes
iestatīšanu vai momentu, skatīt Specifikāciju
Piezīme:
Dažos reģionos vietējie likumi prasa izmantot aizdedzes sveci ar rezistoru,
lai apslāpētu aizdedzes radītos traucējumu signālus. Ja šis dzinējs sākotnēji bija aprīkots
ar aizdedzes sveci ar rezistoru, nomaiņai izmantojiet tāda paša tipa aizdedzes sveci.
Pārbaudiet klusinātāju un dzirksteļu slāpētāju -
BRĪDINĀJUMS
Dzinēju darbināšana rada karstumu. Dzinēja daļas, it īpaši klusinātājs,
kļūst ļoti karstas.
Saskares gadījumā var rasties smagi apdegumi.
Ugunsnedroši priekšmeti, piemēram, lapas, zāle, krūmājs utt. var
aizdegties.
Ļaujiet klusinātājam, dzinēja cilindram un ribām atdzist pirms pieskaršanās.

Notīriet klusinātāja un cilindra tuvumā uzkrājušos gružus.

Saskaņā ar Kalifornijas Publisko resursu kodeksa 4442. paragrāfu šī dzinēja

izmantošana vai darbināšana uz jebkuras zemes, kas pārklāta ar mežu,
krūmiem vai zāli, ja dzinēja izpūtēja sistēma nav aprīkota ar dzirksteļu slāpētāju,
kā norādīts 4442. paragrāfā, un tā netiek uzturēta darba kārtībā, ir uzskatāma
par likuma pārkāpumu. Citos štatos vai federālo zemju jurisdikcijā var būt līdzīgi
likumi. Sazinieties ar oriģinālās iekārtas izgatavotāju, mazumtirgotāju, vai
tirdzniecības pārstāvi, lai iegādātos dzirksteļu slāpētāju šim dzinējam
uzstādītajai izplūdes gāzu sistēmai.
Notīriet sakrājušos gružus ap klusinātāju un cilindru. Pārbaudiet vai klusinātājam
(A, 10. attēls) nav plaisu, korozijas vai citu bojājumu. Noņemiet dzirksteļu slāpētāju (B),
ja ar tādu ir aprīkots, un apskatiet vai tam nav bojājumu un pārogļoti aizsprostojumi.
Ja tiek konstatēti bojājumi, iekams sākt darbu, uzstādiet nomaināmās daļas.
Attēls 9
nodaļā.
Attēls 10
BRIGGSandSTRATTON.COM