Briggs & Stratton 100600 Operator's Manual page 43

Značajke i komande
1
Usporedite sliku s vašim motorom kako biste se upoznali s položajem različitih
funkcija i upravljanja.
A. Prepoznavanje motora
Kod vrste modela
B. Svjećica
C. Serijski broj motora
D. Spremnik s gorivom i čep
E. Zračni filtar
F. Litij-ionski baterijski modul
G. Mjerna šipka
H. Čep za ispuštanje ulja
I. Prigušivač
Štitnik prigušivača (dodatak)
Hvatač iskre (dodatak)
J. Regulator gasa (dodatak)
K. Filtar za gorivo (dodatak)
L. Rešetka na usisu zraka
M. Punjač baterije
N. Svjećica
Rukovanje strojem
Tehnički podaci
Količina ulja (pogledajte odjeljak
Preporuke u vezi s uljem
Preporučujemo upotrebu certificiranih ulja s jamstvom Briggs & Stratton za najbolji rad.
Ostala visokokvalitetna deterdžentska ulja su prihvatljiva ako su razvrstana za rad SF,
SG, SH, SJ ili više. Nemojte koristiti posebne aditive.
Vanjska temperatura određuje pravilni stupanj viskoziteta za motor. Pomoću tablice
izaberite najbolji viskozitet za očekivani opseg vanjske temperature.
°F
* Ispod 40ºF (4ºC) upotreba ulja SAE 30 će izazvati teškoće s pokretanjem.
** Iznad 80ºF (27ºC) upotreba 10W-30 može dovesti do povećane potrošnje ulja.
Razinu ulja provjeravajte češće.
Kako provjeriti / Dopuniti ulje-
Prije provjere ili dolijevanja ulja
Motor postavite u vodoravni položaj.

Iz područja za ulijevanje ulja očistite sve nečistoće.

1. Izvadite mjernu šipku (F, Slika 2) i obrišite je čistom krpom.
)
°C
Slika
2
hr
2. Umetnite i zategnite mjernu šipku.
3. Izvadite mjernu šipku i provjerite razinu ulja. Razina ulja mora biti na gornjem dijelu
oznake napunjenosti (H) na mjernoj šipci.
4. Ako je niska, polako dolijte ulje u otvor na motoru za dolijevanje ulja (G). Nemojte
prepuniti. Nakon dolijevanja ulja, pričekajte jednu minutu i zatim opet provjerite
razinu ulja.
5. Vratite i zategnite mjernu šipku.
Sustav za zaštitu od niske razine ulja (ako je ugrađen)
Neki motori opremljeni su senzorom niske razine ulja. Ako je razina ulja niska, senzor će
aktivirati svjetlo upozorenja ili zaustaviti rad motora. Zaustavite rad motora i provedite
sljedeći postupak prije ponovnog pokretanja motora.
Pazite da motor bude u vodoravnom položaju.

Provjerite razinu ulja. Pogledajte odjeljak

Ako je razina ulja niska, dolijte potrebnu količinu ulja. Pokrenite motor i provjerite da

se svjetlo upozorenja (ako je ugrađeno) ne aktivira.
Ako se razina ulja nije niska, nemojte pokretati motor. Kontaktirajte ovlaštenog

predstavnika Briggs & Stratton kako bi ispravio problem s tlakom ulja.
Preporuke u vezi goriva
Gorivo mora zadovoljiti ove zahtjeve:
Čist, svježi bezolovni benzin.

Najmanje 87 oktana / 87 AKI (91 RON). Za primjenu na velikoj nadmorskoj visini,

pogledajte dolje.
Prihvatljiv je benzin s 10% etanola (gazohol).

OPREZ: Nemojte koristiti neodobreni benzin poput E15 i E85. Nemojte miješati ulje i
benzin, niti nemojte vršiti izmjene na motoru za rad na alternativnim gorivima. Upotreba
neodobrenih goriva će dovesti do oštećenja dijelova motora i učinit će jamstvo za rad
motora nevažećim.
Radi zaštite sustava goriva od stvaranja gume, u gorivo pri ulijevanju pomiješajte
stabilizator. Pogledajte Skladištenje.
poteškoća pri pokretanju ili u radu, promijenite dobavljača goriva ili promijenite marku
goriva. Ovaj motor je certificiran za rad sa benzinom.
Velika nadmorska visina
Na nadmorskim visinama iznad 5.000 stopa (1524 metra), potreban je benzin s najmanje
85 oktana / 85 AKI (89 RON).
Na motorima s rasplinjačem potrebno je podešavanje za visoke nadmorske visine radi
zadržavanja radnih svojstava. Rad motora bez ovog podešavanja dovest će do
smanjenja radnih svojstava, povećane potrošnje goriva i povećanja emisija. Obratite se u
ovlašteni servis Briggs & Stratton radi podataka o podešavanju za velike nadmorske
visine. Rad na nadmorskim visinama ispod 762 metara (2.500 stopa) s postavkama za
viske nadmorske visine se ne preporučuje.
Za motore s elektroničkim ubrizgavanjem goriva (EFI) nije potrebno podešavanje za
visoke nadmorske visine.
Slika
Kako doliti gorivo -
3
UPOZORENJE
Gorivo i njegove pare izuzetno su zapaljivi i eksplozivni.
Požar ili eksplozija mogu izazvati ozbiljne opekline ili smrt.
Prilikom dolijevanja goriva
Ugasite motor i pustite da se hladi bar 2 minute prije skidanja čepa goriva.

Punite spremnike goriva na otvorenom ili u dobro ventiliranom prostoru.

Nemojte prepuniti spremnik gorivom.. Da omogućite širenje goriva, nemojte ga

puniti dalje od dna grla spremnika goriva.
Benzin držite podalje od iskrenja, otvorenog plamena, inicijalizacijskih

plamičaka, vrućine i drugih izvora zapaljenja.
Provjeravajte češće da na vodovima goriva, spremniku, poklopcu i spojevima

nema napuknuća ili curenja. Zamijenite po potrebi.
Ako se gorivo prolije, pričekajte dok ne ishlapi prije pokretanja motora.

1. Iz područja za ulijevanje goriva odstranite svu nečistoću. Skinite čep otvora za
ulijevanje goriva (A, Slika 3).
2. Napunite spremnik s (B) benzinom. Da omogućite širenje benzina, nemojte ga puniti
dalje od dna grla spremnika goriva (C).
3. Vratite čep otvora za ulijevanje goriva.
Kako provjeriti / Doliti ulje
.
Sva goriva nisu jednaka. Ako budete imali
43