Carburant - Stihl FS 100 RX Instruction Manual

Démontage de la tête faucheuse
Bloquer l'arbre ;
N
faire tourner la tête faucheuse dans
N
le sens des aiguilles d'une montre.
FS 100 RX

Carburant

Ce moteur est homologué pour le
fonctionnement avec un mélange
d'essence sans plomb et d'huile STIHL
pour moteur deux-temps avec un taux
de mélange de 50:1.
Le moteur doit être alimenté avec un
mélange composé d'essence de haute
qualité et d'huile pour moteur deux-
temps refroidi par air.
Utiliser de l'essence sans plomb de
catégorie de qualité intermédiaire, avec
un indice d'octane d'au moins
89 ((R+M)/2) et une teneur en d'éthanol
ne dépassant pas 10 %.
L'utilisation d'un carburant avec un
indice d'octane inférieur peut entraîner
une surchauffe du moteur. Cette
surchauffe, à son tour, augmente le
risque de grippage du piston et de
détérioration du moteur.
La composition chimique du carburant
est également importante. Certains
additifs mélangés au carburant ne
présentent pas seulement l'inconvénient
de détériorer les élastomères
(membranes du carburateur, bagues
d'étanchéité, conduits de carburant
etc.), mais encore les carters coulés en
magnésium et les pots catalytiques.
Cela peut perturber le fonctionnement
ou même endommager le moteur. C'est
pour cette raison que STIHL
recommande d'utiliser exclusivement de
l'essence sans plomb de haute qualité !
De l'essence avec une teneur en
éthanol supérieure à 10 % peut causer
une dégradation des caractéristiques de
fonctionnement et de graves
endommagements sur les moteurs et
c'est pourquoi il n'est pas permis
d'utiliser ce carburant.
Pour plus de détails à ce sujet, voir
www.STIHLusa.com/ethanol
L'éthanol contenu dans l'essence fait
baisser le régime du moteur – il est par
conséquent nécessaire de réajuster le
carburateur si l'on utilise des carburants
avec différents taux d'éthanol.
AVERTISSEMENT
Afin de réduire le risque de blessure, par
suite d'une perte de contrôle et / ou d'un
contact avec la chaîne en mouvement,
ne jamais utiliser la machine si le ralenti
n'est pas correctement réglé. Lorsque le
régime de ralenti est correctement réglé,
la chaîne doit être arrêtée au ralenti.
Si le réglage du ralenti de la machine
n'est pas correct, consulter le revendeur
STIHL pour lui faire contrôler la machine
et procéder aux réglages et réparations
requis.
Le régime de ralenti et le régime
maximal du moteur changent lorsqu'on
passe d'un carburant avec une certaine
teneur en éthanol à un autre carburant
avec une teneur en éthanol nettement
supérieure ou inférieure.
Il est possible d'éviter ce problème en
utilisant toujours du carburant avec la
même teneur en éthanol.
Utiliser l'huile STIHL HP Ultra ou
demander au revendeur spécialisé de
l'huile de haute qualité équivalente afin
que la machine puisse fournir ses
performances maximales sur toute sa
durée de vie.
français
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