Stihl FS 100 RX Instruction Manual page 44

français
d'aération du réservoir à carburant, les
vapeurs d'essence emprisonnées dans
le réservoir à carburant peuvent se
trouver sous pression.
Afin de réduire le risque de brûlures ou
d'autres blessures, à l'échappement de
vapeurs et de gaz d'essence, enlever
prudemment le bouchon du réservoir à
carburant de la machine, de telle sorte
qu'une surpression interne puisse
s'échapper lentement. Ne jamais
enlever le bouchon du réservoir à
carburant lorsque le moteur est en
marche.
Pour faire le plein, choisir un endroit bien
dégagé et, avant de lancer le moteur,
aller au moins à 10 pieds (3 m) du lieu
où l'on a fait le plein. Avant de lancer le
moteur, essuyer le carburant qui aurait
pu déborder.
AVERTISSEMENT
En refaisant le plein et au
cours de l'utilisation, tou-
jours vérifier s'il n'y a pas
de fuite. Si l'on constate
une fuite de carburant, ne
pas laisser le moteur en
marche ou le redémarrer
avant d'avoir éliminé la
fuite et essuyé le carbu-
rant qui s'est échappé.
Ne pas se renverser de
l'essence sur les vête-
ments. Le cas échéant,
se changer
immédiatement.
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AVERTISSEMENT
Afin de réduire le risque de fuite de
carburant et d'incendie par suite du
desserrage du bouchon du réservoir à
carburant, il faut que le bouchon du
réservoir soit correctement positionné et
fermement serré dans le goulot de
remplissage du réservoir à carburant.
Divers modèles peuvent être munis de
différents bouchons de réservoir à
carburant.
Bouchon à ailette rabattable, à
ouverture/fermeture sans aucun
outillage
À cet effet, sur ce bouchon de réservoir
STIHL, relever l'ailette rabattable située
au-dessus du bouchon de telle sorte
qu'elle se trouve à angle droit par
rapport au bouchon. Présenter le
bouchon de telle sorte que les repères
de positionnement en relief sur l'ailette
rabattable et sur l'orifice du réservoir à
carburant coïncident. En agissant sur
l'ailette, presser fermement le bouchon
vers le bas en le faisant tourner le plus
loin possible (env. 1/4 de tour) dans le
sens des aiguilles d'une montre.
Rabattre l'ailette de telle
sorte qu'elle affleure avec
le dessus du bouchon.
Saisir le bouchon et
s'assurer qu'il est bien
serré. Si l'ailette rabat-
table n'affleure pas avec
le bouchon du réservoir
et que le talon de l'ailette
rabattable ne se prend
pas dans le logement
prévu dans le goulot de
remplissage du réser-
voir, ou si le bouchon
peut bouger dans le gou-
lot de remplissage, cela
signale que le bouchon
n'est pas correctement
positionné et serré. Il faut
alors recommencer toute
la procédure décrite ci-
avant.
Décalage entre les parties supérieure et
inférieure du bouchon, ou bouchon
endommagé ou cassé
Si le bouchon ne s'enfonce pas
N
complètement dans l'orifice lorsque
les repères de positionnement sont
alignés et/ou si le bouchon n'est pas
correctement serré lorsqu'on le fait
tourner, cela provient probablement
du fait que la partie inférieure du
bouchon a été prématurément
tournée dans la position de
fermeture (et est décalée par
rapport à la partie supérieure). Un
tel décalage peut s'être produit au
cours de la manipulation, du
nettoyage ou d'une tentative de
serrage incorrecte.
FS 100 RX