gastelgarden xk 140 hd User Manual page 159

Jei alyvos kaištį suksite stipriau nei 5
Nm, jis gali sugesti.
9. Patikrinkite, ar sandarus užpakalinės ašies aly-
vos išleidimo kaiščio tarpiklis. Žr. 11:Y pav.
Įstatykite kaištį į užpakalinę ašį. Kaištį priverž-
kite iki 5 Nm.
10.Alyvą iš giliosios rezervuaro dalies galima iš-
traukti alyvos ištraukimo prietaisu. Žr. 13. pav.
11.Pašalinkite alyvą, laikydamiesi vietinių reikala-
vimų.
5.5.3 Pylimas
Variklis negali dirbti, jei užpakalinė
sankabos atleidimo svirtis yra įtraukta,
o priekinė sankabos atleidimo svirtis –
ištraukta.
Gali sugesti priekinės ašies tarpikliai.
1. Supilkite naują alyvą į alyvos rezervuarą.
Jei variklis užvedamas patalpoje, prie
variklio išmetamojo vamzdžio reikia
prijungti išmetalų ištraukimo įrangą.
2. Patikrinkite, ar ištraukta užpakalinės ašies san-
kabos atleidimo svirtis.
3. Užveskite variklį. Užsivedus varikliui, prieki-
nės ašies sankabos atleidimo svirtis įsitraukia
automatiškai.
4. Ištraukite priekinės ašies sankabos atleidimo
svirtį.
PASTABA! Alyva į sistemą įsiurbiama labai
greitai. Todėl rezervuarą reikia nuolatos
papildyti. Stenkitės, kad nepakliūtų oro.
5. Nustatykite akceleratoriaus pedalą į tiesioginę
eigą ir užfiksuokite jį mediniu pleištu. Žr. 14.
pav. Ranka supilkite naują alyvą į alyvos rezer-
vuarą.
6. Minutei įjunkite tiesioginę eigą.
7. Ištraukite medinį pleištą ir nustatykite akcelera-
toriaus pedalą į atbulinę eigą. Toliau pilkite aly-
vą.
8. Minutei įjunkite atbulinę eigą.
9. Kas minutę keiskite judėjimo kryptį, kaip aiški-
nama pirma, ir toliau pildykite rezervuarą, kol
rezervuare liausis burbuliavimas.
10.Išjunkite variklį, įstatykite rezervuaro kaištį ir
uždarykite variklio gaubtą.
11.Keletui minučių įjunkite mašiną ir nureguliuo-
kite alyvos lygį rezervuare.
5.6 DIRŽINIS PERDAVIMAS
Praėjus 5 darbo valandoms, patikrinkite, ar visi
diržai yra sveiki ir nepažeisti.
LIETUVIŲ KALBA
5.7 VAIRAVIMAS
Vairavimą tikrinkite po 5 darbo valandų, o vėliau –
kas 100 darbo valandų.
5.7.1 Patikros
Truputį pasukiokite vairaratį pirmyn ir atgal. Vairo
grandinės neturi būti laisvos.
5.7.2 Reguliavimas
Prireikus vairo grandines reguliuokite taip:
1. Pastatykite mašiną tiesiai.
2. Reguliuokite vairo grandines dviem veržlėmis,
esančiomis centre. Žr. 16 pav.
3. Vienodai reguliuokite veržles, kol neliks laisvu-
mo.
4. Pavažiuokite mašina į priekį ir patikrinkite, ar
vairaratis nenukrypsta nuo centro.
5. Jei vairaratis krypsta nuo centro, pareguliuokite
veržles, t.y. vieną veržlę atlaisvinkite, o kitą –
privežkite.
Vairo grandinių pernelyg nepriveržkite. Priešingu
atveju bus sunku vairuoti ir greičiau susidėvės vai-
ro grandinės.
5.8 AKUMULIATORIUS
Akumuliatorius yra 12 V vardinės galios akumu-
liatorius su slėgio reguliavimo vožtuvais. Akumu-
liatoriaus skysčio nereikia ir negalima nei tikrinti,
nei įpilti. Vienintelis rūpestis yra akumuliatoriaus
įkrovimas, pvz., jei mašina ilgesnį laiką nebuvo
naudojama.
5.8.1 Įkrova nuo variklio
Akumuliatorių galima įkrauti nuo variklio genera-
toriaus:
1. Įdėkite akumuliatorių į mašiną, kaip parodyta
apačioje.
2. Pastatykite mašiną lauke arba prijunkite išmeta-
lų ištraukimo įrangą.
3. Užveskite variklį, laikydamiesi naudotojo va-
dove pateiktų instrukcijų.
4. Leiskite varikliui dirbti be pertraukos 45 minu-
tes.
5. Išjunkite variklį. Dabar akumuliatorius yra vi-
siškai įkrautas.
Į akis ar ant odos patekusi rūgštis gali
sukelti rimtus sužalojimus. Jei ant ku-
rios nors kūno vietos pateko rūgšties,
nedelsdami plaukite dideliu kiekiu van-
dens ir kiek įmanydami greičiau kreip-
kitės į gydytoją.
Prieš naudojant akumuliatorių pirmąjį
kartą, jis turi būti visiškai įkrautas.
Akumuliatorius turi būti laikomas vi-
siškai įkrautas. Jei akumuliatorius lai-
komas neįkrautas, jis gali sugesti.
LT
159