gastelgarden xk 140 hd User Manual page 104

PL
3 OBSZAR ZASTOSOWANIA
Maszynę można używać wyłącznie do następują-
cych zadań, używając określonych, oryginalnych
akcesoriów firmy GGP.
Działanie Akcesoria, oryginalne firmy
GGP
Koszenie Za pomocą platform koszących:
XK 140: 95 C
XK 160: 95 C/105 C.
Odśnieżanie Pług śnieżny. Zaleca się stosowa-
nie łańcuchów śniegowych i ob-
ciążników ramy.
Koszenie trawy Zbieracz holowany 38" lub 42".
i zbieranie liści
Transport tra- Przyczepka-wywrotka.
wy i liści
Zamiatanie Używając szczotki zaleca się sto-
sowanie osłony przeciwkurzo-
wej.
Odchwaszcza- Za pomocą mocowanego z
nie alejek żwi- przodu pielnika.
rowych
Maksymalne obciążenie pionowe zaczepu holow-
niczego nie może przekraczać 100 N.
Maksymalne obciążenie zaczepu holowniczego ze
strony wyposażenia dodatkowego nie może prze-
kraczać 500 N.
UWAGA! Przed użyciem przyczepy należy skon-
taktować się z firmą ubezpieczeniową.
UWAGA! Maszyna nie jest przeznaczona do poru-
szania się po drogach publicznych.
4 URUCHAMIANIE I PRACA
Nie wolno uruchamiać maszyny przed
zamknięciem i zablokowaniem osłony
silnika. Grozi to oparzeniami i zgniece-
niem.
4.1 UZUPEŁNIANIE BENZYNY (7:Q)
Zawsze należy stosować benzynę bezołowiową.
Nigdy nie należy stosować benzyny do silników
dwusuwowych, zmieszanej z olejem.
Pojemność zbiornika wynosi 6 litrów. Poziom
można łatwo sprawdzić przez przezroczysty zbior-
nik.
UWAGA! Standardowa benzyna bezołowiowa jest
nietrwała i nie należy jej przechowywać dłużej niż
przez 30 dni.
Można stosować benzynę ekologiczną, tj. alkilat.
Ten rodzaj benzyny charakteryzuje się składem,
który jest mniej niebezpieczny dla ludzi i przyro-
dy.
104
POLSKI
Benzyna jest wysoce łatwopalna. Za-
wsze należy przechowywać paliwo w
zbiornikach, które są do tego specjalnie
przeznaczone.
Paliwo należy uzupełniać wyłącznie na
wolnym powietrzu, a podczas uzupeł-
niania nigdy nie należy palić. Paliwo
należy uzupełniać przed uruchomie-
niem silnika. Nigdy nie należy wyjmo-
wać korka wlewu ani uzupełniać paliwa
podczas pracy silnika lub kiedy silnik
jest jeszcze ciepły.
Nigdy nie należy maksymalnie napełniać zbiorni-
ka. Należy pozostawić pustą przestrzeń (= przy-
najmniej całą rurę wlewu plus 1 - 2 cm od góry
zbiornika), aby benzyna mogła rozszerzać się bez
przelewania się, gdy się ogrzeje. Patrz rys. 7.
4.2 SPRAWDZANIE POZIOMU OLE-
JU SILNIKOWEGO
Oryginalnie skrzynia korbowa wypełniona jest
olejem SAE 10W-30.
Przed każdym użyciem maszyny należy spraw-
dzić poziom oleju i upewnić się, że jest odpo-
wiedni. Maszyna powinna stać na równym
podłożu.
Wytrzeć do czysta miejsce wokół wskaź-
nika poziomu oleju. Odkręcić go i wy-
ciągnąć. Wytrzeć wskaźnik poziomu
oleju. Wsunąć go do końca i dokręcić.
Następnie odkręcić wskaźnik i wyjąć go ponow-
nie. Odczytać poziom oleju. Uzupełnić olej do
znaku „FULL" (pełno), jeśli poziom oleju spadnie
poniżej tego znaku. Patrz rys. 8.
Poziom oleju nigdy nie powinien przekraczać
oznaczenia „FULL". Spowoduje to przegrzanie
silnika. Jeśli poziom oleju przekracza oznaczenie
„FULL", należy go spuścić do uzyskania prawid-
łowego poziomu.
4.3 SPRAWDZANIE POZIOMU OLE-
JU W PRZEKŁADNI
Przed każdym użyciem maszyny należy sprawdzić
poziom oleju i upewnić się, że jest odpowiedni.
Maszyna powinna stać na równym podłożu.
Odczytać poziom oleju na zbiorniku (9:R). Powi-
nien on zawierać się między znakami MAX i MIN.
W razie potrzeby olej należy uzupełnić.
Typ oleju:
4WD
HST
Typ oleju
Olej syntetyczny 5W-50
SAE 10W-30 (20W-50)