Maintenance; Kv;A ; = J; Bakim; Viðhald - Husqvarna LC 153-HD / 961310034 Operator's Manual

Bakım
Tamir, temizlik veya bakım işlemlerinden önce daima buji kablosunu çıkarın. 5 saatlik
çalışmadan sonra, vida ve somunları sıkın. Yağı kontrol edin. Buji, yukarıya doğru çevrildiğinde
çim biçme makinesinin en yüksek noktasında olmalıdır.
Viðhald
Ávallt skal fjarlægja kertaþráð áður en viðgerð, hreinsun eða viðhald fer fram. Eftir notkun
í 5 klst. skal herða skrúfur og rær. Kannið olíuhæð. Kertið verður að vera í hæsta punkti á
sláttuvélinni þegar henni er hallað upp.
‫הקוזחת‬
‫קדה ,תורבטצמ הלועפ תועש 5 ירחא .הקוזחת וא יוקינ ,ןוקית תודובע עוציב ינפל תצמה לבכ תא קתנל דפקה‬
‫.הטונ איהשכ אשדה תחסכמב רתויב ההובגה הדוקנב תויהל ךירצ תצמה .ןמשה תא קודב .םימואהו םיגרבה תא‬
‫یﺭﺍﺩﻩگﻥ ﻭ ﺭیﻡﻉﺕ‬
‫ﺍﻩ چیپ ،ﺭﺍک ﺕﻉﺍﺱ 5 ﺭﻩ ﺯﺍ ﺩﻉﺏ .ﺩیﺭﺍﺩﺭﺏ ﺍﺭ ﻉﻡﺵ ﺭیﺍﻭ ،یﺭﺍﺩﻩگﻥ ﺕﺍیﻝﻡﻉ ﺍی ﺕﻑﺍﻅﻥ ،ﺭیﻡﻉﺕ ﺯﺍ ﻝﺏﻕ ﻩﺵیﻡﻩ‬
‫ﺭﺩ ﺩیﺍﺏ ﻉﻡﺵ ،ﺩﻭﺵ یﻡ ﻡﺥ ﺍﻝﺍﺏ ﻩﺏ یﻥﺯ ﻥﻡچ ﻥیﺵﺍﻡ یﺕﻕﻭ .ﺩیﻥک یﺱﺭﺭﺏ ﺍﺭ ﻥﻍﻭﺭ .ﺩیﻥک ﺕﻑﺱ ﺍﺭ ﺍﻩ ﻩﺭﻩﻡ ﻭ‬
‫.ﺩﺵﺍﺏ ﻩﻁﻕﻥ ﻥیﺭﺕﺍﻝﺍﺏ‬
Reglubundið eftirlit
Stöðvið vélina og skrúfið af olíukvarðann. Yfirborðið ætti að vera á milli FULL og ADD.
ATHS: Skrúfa verður lokið með olíukvarðanum alveg niður til að fá rétta hæð á olíunni. Forðist
að setja of mikla olíu á.
‫תופטוש תולועפ‬
‫ םינומיסה ןיב תויהל ךירצ ןמשה סלפמ .ןמשה דידמ תא אצוהו עונמה תא םמוד‬FULL-ADD. ‫:םיש‬
‫.ןמש ידמ רתוי אלמת לא .ןוכנה ןמשה סלפמ תא האריש תנמ לע הטמל ףוסה דע ןמשה דידמ תא גירבהל דפקה‬
‫ﻡﻅﻥﻡ ﺭﻭﻁ ﻩﺏ‬
‫ ﻥیﺏ ﺩیﺍﺏ ﻥﻍﻭﺭ ﺡﻁﺱ .ﺩیﺭﻭﺍیﺏ ﻥﻭﺭیﺏ ﺍﺭ ﻥﻍﻭﺭ ژک ﻭ ﻑﻕﻭﺕﻡ ﺍﺭ ﺭﻭﺕﻭﻡ‬FULL ‫ ﻭ‬ADD ‫یﺍﺭﺏ :ﻩﺝﻭﺕ .ﺩﺵﺍﺏ‬
‫ﻡﺯﺍﻝ ﺩﺡ ﺯﺍ ﺵیﺏ ﻥﻍﻭﺭ ﻥﺕﺥیﺭ ﺯﺍ .ﺩیﻥﺍچیپﺏ ﻥییﺍپ ﻩﺏ ًﺍﻝﻡﺍک ﺍﺭ ژگ ﺩیﺍﺏ ،ﻥﻍﻭﺭ ﻕیﻕﺩ ﻥﺍﺯیﻡ ﺵیﺍﻡﻥ‬
‫.ﺩیﻥک یﺭﺍﺩﺩﻭﺥ‬

Maintenance

Always remove the spark plug lead before repair,
cleaning or main te nance work. After 5 hours running
time, tighten screws and nuts. Check the oil. The spark
plug must be at the highest point on the mower when
it is tilted up.

kv;a ; = j

kv;a ; = j
w¿;a j eähd ls Í ug" ms ß is ÿ ls Í ug fyda kv;a ; = ld¾hhka
ls Í ug fmr iEu úgu ia m d¾la ma , .a f,â tl bj;a l rka k ' iEu úgu ia m d¾la ma , .a f,â tl bj;a l rka k '
meh 5l Odjk ld,hls k a miq weK iy uq ß ÉÑ ;o lrka k '
f;,a mßla I d lrka k ' hka ; % h we,lrk úg ia m d¾la ma , .a
tl ;Kfld< lmk hka ; % f ha by<s k a u ;s ì h hq ; = h ' tl ;Kfld< lmk hka ; % f ha by<s k a u ;s ì h hq ; = h '
Regularly
Stop the engine and unscrew the dipstick. The level
should be between FULL and ADD. NOTE: the dipstick
must be screwed all the way down in order to indicate
correct oil level. Avoid filling with too much oil.
ks r ka ; rj l<hq ; = oE ks r ka ; rj l<hq ; = oE
tka ð u k;r lr .s , a j k l+ r .,jd.ka k ' f;,a uÜgu ms Í
we; iy tl;= l rka k hk fol w;rueo ;s ì h hq ; = h ' igyk(
.s , a j k l+ r iEu úgu ks j erÈ f;,a uÜgu ioyka lrk
wdldrhg ;ol< hq ; = h ' jeämq r f;,a ms r ùfuka j,ls k a k '
Düzenli aralıklarla
Motoru durdurun ve seviye çubuğunu sökün. Seviye
FULL (DOLU) ile ADD (EKLE) arasında olmalıdır. NOT:
Yağ seviyesini doğru göstermesi için, seviye çubuğu
tamamen vidalanmış olmalıdır. Fazla yağ doldurmaktan
kaçının.
20
ia m d¾la ma , .a
igyk(