Especificaciones; Especificaciones De Reglaje; Información De Referencia; Diagrama De Conexiones - Honda GXV50 Owner's Manual

Especificaciones

GXV50 (Eje de la toma de fuerza del tipo S)
Longitud × Anchura ×
Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre × Carrera]
Potencia neta
(de acuerdo con la norma SAE J1349 ) ＊
Par motor neto máx.
(de acuerdo con la norma SAE J1349 ) ＊
Capacidad de aceite de
motor
Capacidad del depósito
de combustible
Sistema de enfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
GXV57
Longitud × Anchura ×
Altura
Masa en seco [peso]
Tipo de motor
Cilindrada
[Calibre × Carrera]
Potencia neta
＊
(de acuerdo con la norma SAE J1349 )
Par motor neto máx.
＊
(de acuerdo con la norma SAE J1349 )
Capacidad de aceite de
motor
Capacidad del depósito
de combustible
Sistema de enfriamiento
Sistema de encendido
Rotación del eje de la
toma de fuerza
＊ La potencia nominal del motor indicada en este documento es la
potencia de salida neta probada en un modelo de motor de la línea de
producción y medida conforme a la norma SAE J1349 en el GXV50:
7.000 rpm, GXV57: 4.800 rpm (potencia neta) y en el GXV50: 4.500 rpm,
GXV57: 4.000 rpm (par motor neto máx.). La potencia de salida de los
motores de fabricación en serie puede variar respecto a este valor.
La potencia de salida real del motor instalado en el vehículo final variará
dependiendo de numerosos factores, entre los que destacan la
velocidad de funcionamiento aplicada al motor, las condiciones
medioambientales, el mantenimiento y otras variables.

Especificaciones de reglaje

ELEMENTO ESPECIFICACIONES
Huelgo de bujía 0,6 0,7 mm −
Velocidad de ralentí 2.500
(GXV50)
Holgura de válvulas ADMISIÓN: 0,08
(en frío) ESCAPE: 0,11
Otras
especificaciones
249 × 286 × 225 mm
5,2 kg
4 tiempos, válvulas en cabeza, monocilíndrico
49,4 cm
[41,8 × 36,0 mm]
1,6 kW (2,2 PS) a 7.000 min (rpm)
2,7 N·m (0,28 kgf·m) a 4.500 min (rpm)
0,25 L
0,27 L
Aire forzado
Magneto transistorizado
Hacia la izquierda
249 × 286 × 240 mm
5,4 kg
4 tiempos, válvulas en cabeza, monocilíndrico
57,3 cm
[45,0 × 36,0 mm]
1,5 kW (2,0 PS) a 4.800 min (rpm)
3,2 N·m (0,33 kgf·m) a 4.000 min (rpm)
0,25 L
0,27 L
Aire forzado
Magneto transistorizado
Hacia la izquierda
MANTENIMIENTO
Consulte la
página 10
± 200 min (rpm) Consulte a su
concesionario
± 0,02 mm Honda autorizado
± 0,02 mm
No se requiere ningún otro ajuste.
Información de referencia rápida
Combustible Gasolina sin plomo
EE.UU.
Excepto
EE.UU.
Aceite de
SAE 10W-30, API SJ o posterior, para aplicaciones
motor
generales.
Consulte la página 8.
Bujía CR5HSB (NGK)
U16FSR-UB (DENSO)
Mantenimiento
Antes de cada utilización:
Compruebe el nivel de aceite de motor. Consulte
la página 8.
Compruebe el filtro de aire. Consulte la página 9.
Primeras 10 horas:
Cambie el aceite de motor. Consulte la página 8.
Subsecuentemente:
Consulte el programa de mantenimiento de
la página 7.

Diagrama de conexiones

(1)
(1) BUJÍA
(2) BOBINA DE ENCENDIDO
(3) Interruptor de encendido en el
equipo que funciona con el motor.
Bl Negro
ESPAÑOL
(Consulte la página 7)
Valor de octanos de bomba de 86 o
más alto
Valor de octanos de investigación de
91 o más alto
Valor de octanos de bomba de 86 o
más alto
Bl
(2)
(3)
15