Consignes De Securite; Programme D'entretien; Plein De Carburant - Honda GXV50 Owner's Manual

CONSIGNES DE SECURITE

Avant de commencer un entretien ou une réparation, s'assurer que le
moteur est arrêté. Déconnecter le capuchon de bougie pour ne pas
risquer un démarrage accidentel. Ceci éliminera plusieurs risques
potentiels:
− Empoisonnement par le monoxyde de carbone de l'échappement du
moteur.
Utiliser le moteur à l'extérieur loin de toute fenêtre ou porte ouverte.
−
Brûlures par des pièces chaudes.
Attendre que le moteur et le système d'échappement se soient
refroidis avant de les toucher.
− Blessures par des pièces mobiles.
Ne faire tourner le moteur que si cela est indiqué dans les instructions.
Lire les instructions avant de commencer et s'assurer que l'on dispose
de l'outillage et des compétences nécessaires pour effectuer le travail en
sécurité.
Pour diminuer les risques d'incendie ou d'explosion, être prudent
lorsqu'on travaille à proximité de l'essence. Pour le nettoyage des pièces,
utiliser uniquement un solvant ininflammable et non de l'essence. Ne
pas approcher de cigarettes, étincelles ou flammes des pièces du
système d'alimentation en carburant.
Ne pas oublier que c'est le concessionnaire Honda agréé qui connaît le
mieux le moteur et qu'il est parfaitement outillé pour son entretien et sa
réparation.
Pour la meilleure qualité et fiabilité, n'utiliser que des pièces Honda
d'origine neuves ou leur équivalent pour la réparation et le remplacement.

PROGRAMME D'ENTRETIEN

FREQUENCE D'ENTRETIEN PERIODIQUE (1)
A effectuer après le nombre de mois ou
d'heures d'utilisation indiqué en retenant
l'intervalle le plus court des deux.
DESCRIPTION
Huile moteur Vérifier le
niveau
Renouveler
Filtre à air Vérifier
Nettoyer
Bougie Vérifier-régler
Remplacer
Pare-étincelles (selon type) Nettoyer
Réservoir de carburant et Nettoyer
filtre à carburant
Régime de ralenti Vérifier-régler
Vérifier-régler
Jeu aux soupapes
Chambre de combustion Nettoyer
Tuyaux de carburant Vérifier
＊ : Consulter le manuel d'atelier.
(1) Pour une utilisation commerciale, consigner le nombre d'heures de
service afin de déterminer la périodicité d'entretien appropriée.
(2) En cas d'utilisation dans des endroits poussiéreux, augmenter la
fréquence d'entretien.
(3) Renouveler l'huile moteur toutes les 25 heures d'utilisation lors d'une
utilisation sous une lourde charge ou à des températures ambiantes
élevées.
(4) Confier l'entretien de ces points au concessionnaire à moins que l'on
ne dispose des outils appropriés et ne soit mécaniquement compétent.
Pour les procédures d'entretien, voir le manuel d'atelier Honda.
(5) En Europe et dans les autres pays ou la directive 2006/42/CE relative
aux machines est en vigueur, ce nettoyage doit être effectué par le
concessionnaire.
L'inobservation de ce programme d'entretien peut entraîner des
problèmes non couverts par la garantie.
Chaque Premier Tous Tous Tous Tous
utilisation mois les 3 les 6 les les 2
ou mois mois ans ans
10 h ou ou ou ou
25 h 50 h 100 h 300 h
(3)
(2)
(5)
(4)
(4)
(4)
Après toutes les 300 heures (4)
Tous les 2 ans
(Remplacer si nécessaire) (4)

PLEIN DE CARBURANT

Carburant recommandé
Essence sans plomb
Etats-Unis
Sauf Etats-Unis
Ce moteur est certifié pour fonctionner sur de l'essence sans plomb ayant
un indice d'octane pompe d'au moins 86 (ou un indice d'octane recherche
d'au moins 91).
Refaire le plein dans un endroit bien aéré avec le moteur arrêté. Si le
moteur vient de tourner, le laisser d'abord se refroidir. Ne jamais faire le
plein à l'intérieur d'un bâtiment où des vapeurs d'essence pourraient
atteindre des flammes ou des étincelles.
On peut utiliser une essence sans plomb ne contenant pas plus de 10%
d'éthanol (E10) ou de 5% de méthanol en volume. Le méthanol doit
contenir des cosolvants et des inhibiteurs de corrosion. L'utilisation de
carburants ayant une teneur en éthanol ou méthanol supérieure à celle
indiquée ci-dessus peut occasionner des problèmes de démarrage et/ou
performances. Elle peut également endommager les pièces métalliques,
en caoutchouc et en plastique du système d'alimentation en carburant. Les
dommages au moteur ou problèmes de performance résultant de
l'utilisation d'un carburant avec des pourcentages d'éthanol ou méthanol
supérieurs à ceux qui sont indiqués ci-dessus ne sont pas couverts par la
garantie.
Si l'on ne compte utiliser l'équipement qu'occasionnellement ou par
intermittence, consulter la section ''Carburant'' du chapitre ''REMISAGE
DU MOTEUR'' (voir page
complémentaires sur la dégradation du carburant.
Voir
page
Ne jamais utiliser de l'essence viciée ou contaminée ou un mélange
d'huile/essence. Empêcher la pénétration de saleté ou eau dans le
réservoir de carburant.
8
L'essence est très inflammable et explosive et l'on peut se
9
brûler ou se blesser grièvement en faisant le plein.
Arrêter le moteur et ne pas autoriser de sources de chaleur,
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étincelles ou flammes à proximité.
Ne faire le plein qu'à l'extérieur.
10
Essuyer immédiatement tout carburant renversé.
＊
＊
＊
Le carburant peut endommager la peinture et certains types de plastiques.
＊
Veiller à ne pas renverser de carburant lorsqu'on remplit le réservoir. Les
＊
dommages causés par du carburant renversé ne sont pas couverts par la
Garantie limitée du distributeur.
Avant de mettre le moteur en marche, le déplacer d'au moins 1 mètre de la
source et du lieu d'approvisionnement.
FRANÇAIS
Indice d'octane pompe d'au moins 86
Indice d'octane recherche d'au moins 91
Indice d'octane pompe d'au moins 86
11 ) qui fournit des informations
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