Kärcher KM 150/500 R D 4W User Manual page 38

 Monter la cosse sur le pôle moins (-) de
la batterie.
Remarque : enduire les pôles de la batte-
rie et les cosses de graisse pour les proté-
ger.
Vérifier le niveau de remplissage de la
batterie et faire l'appoint
Attention
Pour les batteries contenant de l'acide,
contrôler régulièrement le niveau de li-
quide.
L'acide d'une batterie complètement
–
chargée a à 20 °C le poids spécifique
de 1,28 kg / l.
L'acide d'une batterie en partie déchar-
–
gée a le poids spécifique entre 1,00 et
1,28 kg/l.
Dans toutes les cellules le poids spéci-
–
fique de l'acide doit être le même.
 Ouvrir tous les orifices d'alimentation
des compartiments.
 Faire des prélèvements de chaque cel-
lule avec le pèse-acide.
 Redonner le prélèvement d'acide à la
même cellule.
 Si le niveau de liquide est trop bas, rem-
plir d'eau distillée jusqu'au repère.
 Recharger la batterie.
 Fermer les orifices des compartiments.
Chargement de la batterie
Danger
Risque de blessure ! Respecter les
consignes de sécurité pour l'utilisation de
batteries. Lire avec attention le mode d'em-
ploi du chargeur de batterie.
Danger
Charger la batterie uniquement avec un
chargeur approprié.
 Ouvrir tous les orifices d'alimentation
des compartiments.
 Raccorder le pôle + du chargeur au
pôle + de la batterie.
 Raccorder le pôle - du chargeur au pôle
- de la batterie.
 Brancher la fiche secteur et mettre le
chargeur en service.
 Charger la batterie avec le courant le
plus faible possible.
Remarque : lorsque la batterie est char-
gée, débrancher en premier le chargeur du
réseau, puis le séparer de la batterie.
Démonter la batterie
 Débrancher la cosse du pôle négatif (-).
 Débrancher la cosse du pôle positif (+).
 Desserrer les fixations situées sur le
socle de la batterie.
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 Retirer la batterie de son support.
 Éliminer la batterie usée en respectant
les dispositions en vigueur.
Vérification du niveau d'huile moteur et
rajout
Danger
Risque de brûlure !
 Laisser refroidir le moteur.
 Attendre 5 minutes après l'arrêt du mo-
teur avant de procéder au contrôle du
niveau d'huile.
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Essuyer la jauge puis revisser.
 Dévisser à nouveau la jauge.
 Relever le niveau d'huile.
 Mettre de nouveau la jauge d'huile.
Le niveau d'huile doit se trouver entre
–
les repères "MIN" et "MAX".
Si le niveau d'huile se trouve sous le re-
–
père "MIN", remplir l'huile de moteur.
Ne pas remplir le moteur au-dessous
–
du repère "MAX".
 Desserrer la vis de serrage de l'ouver-
ture de remplissage d'huile.
 Remplir huile de moteur.
Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques
 Refermer l'orifice de remplissage.
 Attendre au moins 5 minutes.
 Vérifier le niveau d'huile.
Changer huile de moteur et le filtre
d'huile de moteur
Attention
Risque de brûlure par huile chaude !
 Préparer un récipient de récupération
pouvant contenir 6 litre d'huile au mini-
mum.
 Laisser refroidir le moteur.
8
-
FR
 Dévisser la vis de purge.
 Desserrer la vis de serrage de l'ouver-
ture de remplissage d'huile.
 Vidanger l'huile.
 Dévisser le filtre d'huile.
 Nettoyer le pilote avant et les surfaces
étanches.
 Enduire le joint du nouveau filtre d'huile
avant le montage avec huile.
 Monter le nouveau filtre d'huile et ser-
rer.
 Visser la vides de purge d'huile inclu-
sive le nouveau joint.
Remarque :Serrer la vis de purge d'huile à
un couple de 25 Nm, à l'aide d'une clé de
serrage dynamométrique.
 Remplir huile de moteur.
Types d'huile : voir Caractéristiques
techniques
 Refermer l'orifice de remplissage.
 Laisser le moteur env. 10 secondes en
marche.
 Vérifier le niveau d'huile.
Contrôler le niveau d'huile hydraulique
et remplir huile hydraulique.
Remarque
Le collecteur de balayage ne doit pas être
levé.
 Ouvrir le couvercle moteur.
1 Vitre de surveillance
2 Filtre d'huile hydraulique
3 Manomètre
4 Couvercle de fermeture. orifice de rem-
plissage d'huile
 Contrôler le niveau d'huile hydraulique
dans le regard.