Puesta En Marcha; Indicaciones Generales; Carga Y Montaje La Batería Recargable De Vuelo; Fijación De Las Palas De Rotor - Carson APACHE 2CH Instruction Manual

Preparativos

Indicaciones generales

- En caso que tenga poca o ninguna experiencia con modelos de aeromodelismo, debe obtenerla primero con un
simulador de vuelo.
- Pida ayuda a un piloto de aeromodelismo experimentado para los primeros intentos.
- Familiarícese con las funciones de mando de la emisora.
- Inicie las pruebas de vuelo parado, detrás del modelo, y con la vista en el sentido del vuelo.
En este caso, la reacción de mando es igual a la del sentido de mando.
¡Además, familiarícese con el mando del modelo en caso que venga hacia usted (con una reacción del lado opues-
to al sentido de mando)!
Carga y montaje la batería recargable de vuelo
- ¡Cargue siempre la batería recargable teniéndola fuera del modelo!
- Conecte el cargador con el adaptador la batería recargable.
- Enchufe el cargador suministrado a una toma de red.
- Coloque la batería recargable sobre una bandeja de metal y
- Conecte la batería al cargador
- Cerciórese de que la conexión de enchufe tenga un contacto seguro para evitar un cortocircuito.
¡No cubrir la batería recargable!
El tiempo de carga de la batería recargable de vuelo corresponde a 90 minutos.
No deje la batería recargable por mayor tiempo dentro del cargador debido a que esto puede conducir a un sobreca-
lentamiento y al daño de la batería recargable.
Durante el proceso de carga, la temperatura de la batería recargable no debe sobrepasar los 60° C.
En caso que el tiempo de carga quede por debajo, la batería recargable no estará cargada completamente. Esto re-
percute en la duración del vuelo y en las propiedades de vuelo.
Deslice la batería recargable de vuelo por detrás introduciéndola en la abertura del fuselaje.
- Enhebre el cable de la batería recargable en el fuselaje a través del chasis y
- Conecte la batería recargable con el regulador de vuelo.
Cuando usted hace pasar el cable de la batería recargable por encima del fuse-
laje, la cubierta de la cabina sólo se podrá colocar con di¿ cultad.
Realice el desmontaje en orden inverso.
Fijación de las palas de rotor
Mediante la fuerza centrífuga, las palas del rotor deben poder colocarse por
sí solas a 180° la una contra la otra.
- Veri¿ que, por lo tanto, la posición de los tornillos (a) de sujeción de las palas
de rotor: ajustar los tornillos lo su¿ ciente para que las palas de rotor todavía
puedan plegarse hacia abajo, cuando usted incline el helicóptero hacia un
lado.
- La palanca de articulación (b) para la regulación de la palas de rotor en el
circuito de rotor superior no puede ser ajustada
46 CARSON Apache 2CH 507001
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(b)
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