Kärcher KM 85/50 W P Comfort Manual page 130

Ελέγξτε τη στάθμου του λαδιού του
κινητήρα και συμπληρώστε.
Κίνδυνος
Κίνδυνος εγκαυμάτων!
 Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
 Διενεργήστε έλεγχο της στάθμης του
λαδιού στον κινητήρα, το λιγότερο 5
λεπτά μετά τη διακοπή της λειτουργίας
του.
 Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
 Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού.
 Σκουπίζετε και βιδώνετε τη ράβδο
μέτρησης στάθμης λαδιού.
 Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού.
 Διαβάστε την ένδειξη στάθμης λαδιού.
– Η στάθμη λαδιού πρέπει να βρίσκεται
μεταξύ των ενδείξεων "MIN" και "MAX".
– Εάν η στάθμη λαδιού βρίσκεται κάτω
από την ένδειξη „MIN", συμπληρώστε
λάδι κινητήρα.
– Μην γεμίζετε τον κινητήρα πάνω από
την ένδειξη „MAX".
 Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με
λάδι μηχανής.
Τύπος λαδιού: βλέπε Τεχνικά
χαρακτηριστικά
 Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης
στάθμης λαδιού.
 Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά.
 Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
Αλλαγή λαδιών κινητήρα
Κίνδυνος
Κίνδυνος εγκαυμάτων από το καυτό λάδι!
 Αφήστε τον κινητήρα να κρυώσει.
 Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
 Ξεβιδώστε τη ράβδο ένδειξης της
στάθμης λαδιού.
 Αδειάστε τον κινητήρα με την αντλία
αλλαγής λαδιού 6.491-538 μέσω του
στομίου πλήρωσης λαδιού.
 Γεμίστε το στόμιο πλήρωσης λαδιού με
λάδι μηχανής.
Τύπος λαδιού: βλέπε Τεχνικά
χαρακτηριστικά
130
Ελληνικά
 Βιδώστε ξανά τη ράβδο μέτρησης
στάθμης λαδιού.
 Περιμένετε τουλάχιστον 5 λεπτά.
 Ελέγξτε τη στάθμη λαδιού του κινητήρα.
Αντικατάσταση φίλτρου αέρος
 Αφαιρέστε το καπάκι της τάπας.
 Αφαιρέστε το σετ φίλτρου.
 Τοποθετήστε το νέο στοιχείο φίλτρου
Τα πτερύγια φίλτρου πρέπει να
δείχνουν προς τη διεύθυνση του
καπακιού ασφαλείας.
 Τοποθετήστε το καπάκι ασφαλείας.
Καθαρίστε ή αντικαταστήστε το μπουζί
 Αφαιρέστε το φις του μπουζιού.
 ZΞεβιδώστε το μπουζί και καθαρίστε το.
 Βιδώστε καθαρό ή νέο μπουζί.
 Τοποθετήστε το φις του μπουζιού.
Αδειάστε το ρεζερβουάρ
 Ανοίξτε το καπό της συσκευής.
 Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου.
Ρυθμίστε το περιστρεφόμενο πλήκτρο
κάθετα στον ελαστικό σωλήνα της
κάνουλας καυσίμων.
 Πιέστε τον ελαστικό σωλήνα καυσίμων
από τη δεξαμενή ως την κάνουλα
καυσίμων.
 Χαλαρώστε το κολάρο του ελαστικού
σωλήνα στην κάνουλα καυσίμων.
 Τραβήξτε τον ελαστικό σωλήνα
καυσίμων.
 Ανοίξτε το καπάκι του ρεζερβουάρ.
 Κρατάτε τον ελαστικό σωλήνα
καυσίμων πάνω από κατάλληλο δοχείο
συλλογής και αφήνετε τα καύσιμα να
ρέουν μέσα.
 Όταν αδειάσει η δεξαμενή καυσίμων,
τοποθετείτε πάλι τον ελαστικό σωλήνα
στο στόμιο της κάνουλας καυσίμων και
εφαρμόζετε το κολάρο του ελαστικού
σωλήνα.
Έλεγχος της κυλινδρικής βούρτσας
 Ασφαλίστε το χειρόφρενο.
 Αφαιρέστ το δοχείο ρύπων.
 Αφαιρέστε τυχόν ταινίες ή τα σχοινιά
από την κυλινδρική βούρτσα
Αντικατάσταση της κυλινδρικής
βούρτσας
Η αντικατάσταση είναι απαραίτητη, εφόσον
δεν είναι πλέον δυνατή η ρύθμιση του
κυλίνδρου σάρωσης και τα αποτελέσματα
της σάρωσης υπολείπονται εμφανώς του
ιδανικού λόγω φθοράς των τριχών
Υπόδειξη
Εάν η συσκευή γέρνει προς τα πίσω πάνω
στη λαβή ώθησης, το δοχείο καυσίμων
επιτρέπεται να είναι γεμάτο το ανώτερο
μέχρι τη μέση
 Παραλλαγή Comfort: Περιστρέψτε προς
τα αριστερά το μάνταλο της λαβής
ώθησης. Το μάνταλο απελευθερώνεται.
 Κλείστε τη στρόφιγγα καυσίμου.
 Αφαιρέστ το δοχείο ρύπων.
 Γείρετε το μηχάνημα προς τα πίσω
πάνω στη λαβή ώθησης.
 Ξεβιδώστε τους κοχλίες στερέωσης
αριστερά και δεξιά.
 Τραβήξτε προς τα έξω και προς τα κάτω
τον κύλινδρο σκουπίσματος.