Hitachi DS 18DL2 Handling Instructions Manual page 47

ŁADOWANIE
Przed rozpoczęciem użytkowania elektronarzędzia należy
naładować akumulator, postępując zgodnie z poniższym
opisem.
1. Podłączyć do źródła zasilania
Ładowanie akumulatora ze źródła zasilania prądem AC
Podłączyć wtyczkę ładowarki do gniazda.
Po podłączeniu wtyczki ładowarki do gniazda lampka
kontrolna będzie migać na czerwono (co 1 sekundę).
UWAGA
Jeżeli przewód elektryczny jest uszkodzony, nie należy
go używać. Należy niezwłocznie przekazać go do
naprawy.
Ładowanie akumulatora z samochodowego źródła zasilania
DC 12 V (UC18YMRL)
Umieścić ładowarkę w samochodzie w bezpiecznym
miejscu.
Użyć paska dostarczonego razem z ładowarką w celu
zabezpieczenia ładowarki przed niezamierzonym
przemieszczeniem. (Patrz Rys. 25)
UWAGA
Nie umieszczać ładowarki ani akumulatora pod
siedzeniem kierowcy. Zabezpieczyć ładowarkę przed
niezamierzonym przemieszczeniem, gdyż może być
to przyczyną wypadku.
Rys. 25
Lampka
Przed
zaświeci lub ładowaniem
zacznie
migać na
W trakcie
czerwono.
ładowania
Ładowanie
skończone
Ładowanie
jest
niemożliwe
Lampka Stan
zaświeci lub gotowości po
przegrzaniu
zacznie
migać na
zielono.
Ładowanie za
pośrednictwem
samochodowego
źródła zasilania
nie jest możliwe
(UC18YMRL)
WSKAZÓWKA: W czasie oczekiwania na schłodzenie akumulatora UC18YMRL / UC18YRL chłodzi przegrzany akumulator
za pomocą wentylatora chłodzącego.
(Jednakże wentylator chłodzący nie działa, gdy akumulator jest ładowany za pośrednictwem
samochodowego źródła zasilania DC 12 V.)
Tabela 1
Wskazania lampki kontrolnej
Miga Pali się przez 0,5 sek. Nie pali się
przez 0,5 sek. (Gaśnie na 0,5 sek.)
Pali się Pozostaje zapalona
Miga Pali się przez 0,5 sek. Nie pali się
przez 0,5 sek. (Gaśnie na 0,5 sek.)
Migocze Pali się przez 0,1 sek. Nie pali się
przez 0,1 sek. (Gaśnie na 0,1 sek.)
■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■ ■
Pali się Pozostaje zapalona
Miga Pali się przez 0,5 sek. Nie pali się
przez 0,5 sek. (Gaśnie na 0,5 sek.)
Wsunąć wtyczkę złącza zapalniczki do gniazda
zapalniczki.
Jeżeli wtyczka jest luźna i wypada z gniazda zapalniczki,
należy naprawić gniazdo. Ponieważ gniazdo może być
wadliwe, zalecamy kontakt z miejscowym salonem
samochodowym.
Dalsze użytkowanie gniazda może być przyczyną
przegrzania, co może doprowadzić do wypadku.
(Rys. 3)
2. Wprowadź akumulator do otworu wsuwowego
ładowarki
Silnie wepchnij akumulator, ostrożnie go nakierowując
aż dotknie dna ładowarki. Zwracaj przy tym uwagę na
właściwą biegunowość (patrz Rys. 3).
UWAGA
Jeśli akumulator zostanie włożony w odwrotnym
kierunku, nie tylko uniemożliwi to ładowanie, ale też
może spowodować problemy z ładowarką, jak np.
zdeformować styki lub otwór wsuwowy.
3. Ładowanie
Po włożeniu akumulatora do ładowarki rozpocznie się
ładowanie, a lampka pilot będzie świecić ciągłym,
czerwonym światłem.
Po zakończeniu ładowania akumulatora lampka będzie
migać na czerwono. (W 1-sekundowych odstępach)
(Patrz na Tabelę nr. 1).
(1) Wskazania lampki kontrolnej
Wskazania lampki kontrolnej są zilustrowane w Tabeli
nr. 1, w zależności od stanu ładowarki lub akumulatora.
Polski
Wadliwe działanie
akumulatora lub
ładowarki.
Akumulator przegrzany.
Ładowanie niemożliwe.
(Ładowanie rozpocznie
się, gdy akumulator
ostygnie)
Awaria akumulatora
samochodowego
46