Stiga SBL 260 H Operator's Manual page 62

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ES
6. ARRANQUE - USO - PARADA DEL MOTOR
ARRANQUE DEL MOTOR
¡ATENCIÓN!
debe efectuarse a una distancia de al menos
3 metros del lugar donde se ha efectuado el
llenado del carburante.
Antes de poner en marcha el motor, coloque la
máquina en posición estable y asegurarse de
que el apoyo no aplaste los tubos sopladores o
aspiradores.
• Arranque en frío
NOTA
entiende la puesta en marcha efectuada después
de al menos 5 minutos de la parada del motor o
después de un llenado de carburante.
Para arrancar el motor (Fig.4):
1. Lleve el interruptor (1) a la posición «I».
2. Accione el cebador, llevando la palanca (2)
en posición «CHOKE».
3. Presione el pulsador del dispositivo de ceba-
do (primer) (3) durante 7-10 veces para faci-
litar la activación del carburador.
4. Sujete firmemente la máquina con una mano
en la empuñadura (6), para no perder el con-
trol durante la puesta en marcha.
5. Tire lentamente de la manija de puesta en
marcha unos 10 - 15 cm, hasta que advierta
una cierta resistencia, tire más veces con de-
cisión hasta advertir el arranque.
IMPORTANTE
de toda la longitud del cable, no lo roce a lo largo
del borde del orificio guía del cable y suelte gra-
dualmente la manija, evitando que vuelva a
entrar de manera incontrolada.
6. Tire de nuevo de la manija de arranque, ac-
cionando el acelerador (4) a final de carrera
hasta obtener el encendido regular del motor.
7. Cuando arranque el motor, extraiga el ceba-
dor girando la palanca (2) en posición
«RUN».
8. Deje girar el motor al mínimo durante al me-
nos 2-3 minutos antes de utilizar la máquina.
IMPORTANTE
ranque se acciona repetidamente con el cebador
introducido, el motor puede inundarse y dificul-
taría la puesta en marcha.
El arranque del motor
Por arranque en "frío" se
Para evitar roturas, no tire
Si la manija del cable de ar-
ARRANQUE - USO - PARADA DEL MOTOR
En caso de inundación del motor, desmonte la
bujía y tire suavemente de la manija del cable de
arranque para eliminar el exceso de carburante;
a continuación seque los electrodos de la bujía y
vuelva a montarla en el motor.
• Puesta en marcha en caliente
Para la puesta en marcha en caliente (inmediata-
mente después de la parada del motor), seguir
los puntos 1 - 4 - 5 - 6 del procedimiento ante-
rior.
USO DEL MOTOR (Fig. 4)
La velocidad de rotación del rodete debe ser
comparada con el tipo de trabajo y es regulada
por el mando del acelerador (4), colocado en la
empuñadura superior.
La palanca del acelerador puede mantenerse en
la posición deseada por medio de la palanca de
bloqueo (5).
IMPORTANTE
horas de ejercicio de la máquina, evite usar el
motor al máximo de las revoluciones.
PARADA DEL MOTOR (Fig.4)
Para parar el motor:
– Vuelva a llevar hacia arriba la palanca de des-
bloqueo (5).
– Suelte el mando del acelerador (4).
– Lleve el interruptor (1) a la posición «O».
Durante las primeras 6-8