Motor - Ducati Multistrada 620 Owner's Manual

Motor

Zweizylinder-„L"-Viertaktmotor, 618 cm
Ventilsteuerung, elektronische Einspritzung, luftgekühlt.
Bohrung mm:
80
Hub mm:
61,5
3
Hubraum cm :
618
Verdichtung:
10,5:1
Höchstleistung an der Welle (95/1/EG), kW (PS):
45 kW (61 PS) bei 8500 min
Leistungsabgeregeltes Modell 24,5 kW (33 PS) bei
-1
8500 min
Max. Drehmoment an der Welle (95/1/EG):
55 Nm - 5,6 kgm bei 6500 min
Leistungsabgeregeltes Modell 46 Nm - 4,7 kgm bei
-1
4000 min
Wichtig
Die Höchstdrehzahl darf unter keinen Umständen
überschritten werden.
Ventilsteuerung
Desmodromisch mit zwei Ventilen pro Zylinder, über vier
Schlepp- und Kipphebel (zwei für die Öffnung und zwei für
die Schließung) und eine obenliegenden Nockenwelle
gesteuert. Die Steuerung erfolgt durch die Kurbelwelle
über Stirnzahnräder, Riemenscheiben und Zahnriemen.
3
, desmodromische
-1
-1
Desmodromische Ventilsteuerung (Abb. 75)
1) Öffnungsschlepphebel (oder oberer Kipphebel);
2) Öffner-Einstellhülse (oben);
3) Halbringe;
4) Schließer-Einstellplättchen (unten);
5) Rückholfeder des Schließkipphebels;
6) Schließkipphebel (oder unterer Kipphebel);
7) Nockenwelle;
8) Ventil.
D
Abb. 75
81