Avviamento E Arresto Del Motore; Precauzioni Per La Rasatura; Frequenza D'uso; Avviamento Del Motore - Honda HRN536C Operator's Manual

Scarico posteriore o di raccolta
Rilasciare il blocco  e spostare la leva Clip Director in posizione CATCH
(Pacciamatura) .


COMPLESSIVO LEVA CLIP
DIRECTOR E COPERCHIO
Per scaricare gli sfalci sulla
parte posteriore, rimuovere
il sacco di raccolta e lasciare
la leva Clip Director in
posizione CATCH (Raccolta).
AVVIAMENTO E ARRESTO DEL
MOTORE

PRECAUZIONI PER LA RASATURA

Prima di mettere in funzione il rasaerba per la prima volta, leggere
attentamente NORME DI SICUREZZA (page 2) e PREPARAZIONE E VERIFICHE
PRIMA DELL'USO (page 4).
Anche se si sono utilizzati altri rasaerba, è bene familiarizzare con il
funzionamento di questo rasaerba ed esercitarsi in un'area sicura fino a
quando non si è acquisita una certa dimestichezza.
Per motivi di sicurezza, evitare di avviare o far funzionare il motore in
un'area chiusa, ad esempio un garage. Lo scarico del rasaerba contiene
monossido di carbonio, un gas velenoso che può accumularsi
rapidamente in un'area chiusa e provocare malattie o morte.

FREQUENZA D'USO

Se l'attrezzatura viene utilizzata in modo sporadico o intermittente (più di
4 settimane prima dell'uso successivo), consultare la sezione Carburante
del capitolo STOCCAGGIO (page 16) per ulteriori informazioni sul
deterioramento del carburante.

AVVIAMENTO DEL MOTORE

1. Ruotare il rubinetto carburante in posizione ON (aperta) (page 9).
2. Tipo VKEA:
Tirare indietro la leva di comando
della lame di taglio [1] e tenerla
premuta contro il manubrio.
Per avviare il motore, la leva deve
essere appoggiata al manubrio.
Le lame di taglio iniziano a
ruotare quando la leva è
appoggiata al manubrio e si tira l'impugnatura di avviamento con
autoavvolgente.
8 IT
SERRANDA DI CHIUSURA
(completamente aperto)
A1
SICUREZZA
[1]
Tipo VYEA:
Portare la manetta
dell'acceleratore in posizione
FAST (Veloce).
3. Tirare leggermente
l'impugnatura di avviamento
finché non si avverte una certa
resistenza, quindi tirare con
decisione. Riportare
delicatamente l'impugnatura di
avviamento.
Tipo VKEA: Continuare a tenere la leva di comando delle lame di taglio
contro il manubrio; il motore si spegne quando si rilascia la leva di
comando delle lame di taglio.
Per riavviare facilmente e ottenere prestazioni ottimali con il sistema di
starter intelligente, iniziare a tagliare l'erba non appena il motore si avvia e
lasciare il motore in funzione per almeno tre minuti prima di arrestarlo.

ARRESTO DEL MOTORE

1. Tipo VKEA: Rilasciare la leva di comando delle lame di taglio per
arrestare il motore e la rotazione delle lame di taglio.
Tipo VYEA: Rilasciare la leva di comando delle lame di taglio per
arrestarne la rotazione, quindi portare la leva dell'acceleratore in
posizione STOP (Arresto).
2. Quando il rasaerba non è in uso,
portare il rubinetto carburante [1] in
posizione OFF (chiuso).
3. Se l'attrezzatura non viene utilizzata
per 3 o 4 settimane, si consiglia di far
funzionare il carburatore del motore a
vuoto. È possibile farlo lasciando il
rubinetto carburante chiuso,
riavviando il motore e facendolo
funzionare a vuoto. See "STOCCAGGIO"
on page 15 per periodi di inattività superiori a 4 settimane.

CONSIGLI PER L'USO

UTILIZZO DEL RASAERBA AD ALTA QUOTA

Ad alta quota, la miscela aria-carburante del carburatore standard è
troppo ricca. Le prestazioni diminuiscono e il consumo di carburante
aumenta. Una miscela molto ricca può anche sporcare la candela di
accensione e comportare difficoltà di avviamento.
Le prestazioni ad alta quota possono essere migliorate con modifiche
specifiche al carburatore. Se si utilizza sempre il rasaerba ad altitudini
superiori a 610 metri, far eseguire questa modifica al carburatore da un
concessionario Honda autorizzato.
Anche con la modifica del carburatore, la potenza del motore diminuisce
di circa il 3,5% per ogni aumento di 300 metri di altitudine. L'effetto
dell'altitudine sulla potenza sarà maggiore se non si apporta alcuna
modifica al carburatore.
AVVISO
In caso di modifica del carburatore per il funzionamento ad alta quota, la
miscela aria-carburante sarà troppo magra per l'utilizzo a bassa quota. Il
funzionamento ad altitudini inferiori a 610 metri con un carburatore
modificato può comportare il surriscaldamento del motore e gravi danni allo
stesso. Per l'utilizzo a basse altitudini, rivolgersi a un concessionario
autorizzato Honda per riportare il carburatore alle specifiche originali di
fabbrica.
ARRESTO
VELOCE


OFF
[1]