APRILIA Mana GT ABS 2009 Owner's Manual page 139

パッドの摩耗をすばやく点検するには：
•
車両をスタンドで立てます。
•
以下のようにブレーキディスク
とパッドの目視点検を行いま
す。
- 後ろから見て、フロントブレーキキャ
リパー（1）を点検します。
- 車両の右側で、上から見下ろすように
して、リアブレーキキャリパー（2）を
04̲46
点検します。
注意
摩擦材の過度の摩耗により、パッドのメ
タルサポートがディスクに接触します。
これがキャリパー内で金属音や火花を引
き起こします。 それにより、ブレーキ
の効きとディスクの安全性および性能が
低下する危険があります。
摩擦材の厚さ（フロントパッドまたはリ
アパッドの片方でも）が約 1.5 mm にま
で減少した場合は（または片方でも摩耗
インジケーターがよく見えなくなってい
る場合） 、aprilia 正規代理店に連絡し
て、キャリパーのパッドの交換を依頼し
てください。
04̲47
To carry out a quick pad wear check:
•
Rest the vehicle on its
stand.
•
Carry out a visual inspec‐
tion of brake disc and pads
as follows:
- look from the back, for the front
brake callipers (1);
- on the right side of the vehicle,
look from above downwards, for the
rear brake calliper (2).
CAUTION
EXCESSIVE WEAR OF THE FRICTION MA‐
TERIAL MAKES THE PAD METAL SUPPORT
GET INTO CONTACT WITH THE DISC,
WHICH RESULTS IN A METALLIC NOISE
AND SPARKS IN THE CALLIPER; THERE‐
FORE, BRAKING EFFICIENCY AND DISC
SAFETY AND INTEGRITY ARE AT RISK.
If the friction material thickness
(even of one front or rear pad) is
reduced to a value of about 1.5 mm
(0.06 in) (or even if one of the wear
indicators is not very visible),
contact an Official aprilia Dealer
to have all the calliper pads re‐
placed.
139