Briggs & Stratton Vanguard 10V000 Operator's Manual page 95

For å installere en gasskontroll fra riktig retning, kreves en kabelmonteringsknekt ((U,
figur 10, delenummer 596950). For å kjøpe en kabelmonteringsknekt, kontakt et Briggs
& Stratton-autorisert forhandlerverksted.
1. Flytt gasskontroll-/TransportGuard®-spaken (A, figur 6, 10) til AV-stillingen.
2. Fjern fjæren (S, figur 6).
3. Fjern gasskontrollbryteren (W, figur 10) for å avdekke det lille hullet (S).
4. Flytt gasskontroll-/TransportGuard®-spaken (A, figur 6, 10) til HURTIG-stillingen.
5. Bruk en skiftenøkkel på 10 mm til å løsne mutteren (P, figur 6) en halv
omdreining på gasskontroll-/TransportGuard®-spaken (A).
6. Monter Z-armaturen til den solide kabelledningen (L, figur 10) til det lille hullet i
gasskontrollspaken (A).
7. Ta bolten ut (T, figur 10). Installer kabelmonteringsknekten (U) på stedet vist i
figur 10. Sikre kabelmonteringsknekten (U) med bolten (T). Trekk bolten (T) til 30
lb-in (3,4 Nm).
8. Løsne skruen (I, figur 10). Sikre kabelhylsen (N) under kabelklemmen (M) og
stram skruen (I).
9. For å sjekke at den fjernstyrte gasskontrollen fungerer, beveg den fjerne
gasskontrollen fra sen til rask noen få ganger. Fjernkontrollen av gassen og
den solide kabelledningen (L, figur 10) skal bevege seg fritt. Juster mutteren (P,
figur 6) etter behov for ønsket operasjon.
Fast motorhastighet (ingen gasskontrollkabel)
Se figur: 11, 12
Når det konverteres til en fast motorhastighet, er det ingen gasskontrollkabel og
ingen hastighetsvalg. Rask er den eneste motorhastigheten.
1. Flytt pådragsstyringen / TransportGuard®-spak (A, figur 11) til AV-stillingenen.
2. Fjern fjæren (S, figur 11).
3. Flytt gasskontroll-/TransportGuard®-spaken (A, figur 11) til HURTIG-stillingen.
4. Pass på at skruen (V, figur 11) er innrettet med hullet i knekten. Stram skruen (V)
til 2,8 Nm (25 lb-in).
5. Fjern styringslink (H, figur 11).
Merk: Gasskontroll-/TransportGuard®-spaken vil nå bare ha to posisjoner: STOPP-/
AV-stillingen og KJØR-stillingen.
6. Monter den nye PÅ/AV TransportGuard®-etiketten (O, figur 12) over
fartskontrolletiketten som allerede sitter på trimpanelet.
Drift
Anbefalinger når det gjelder olje
Oljekapasitet: Se Spesifikasjoner-delen.
OBS
Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Utstyrsprodusentene eller
forhandlerne kan ha fylt olje på motoren. Før motoren startes for første gang, må du
kontrollere oljenivået og fylle på olje i henhold til anvisningene i denne håndboken.
Hvis du starter motoren uten olje, vil den ødelegges og kan ikke repareres, samt den
dekkes ikke av garantien.
Vi anbefaler å benytte Briggs & Stratton
Andre høykvalitets renseoljer er tillatt hvis de er klassifisert for service SF, SG, SH, SJ
eller høyere. Ikke bruk spesielle tilsetningsstoffer.
Utetemperaturen avgjør riktig oljeviskositet for motoren. Benytt tabellen for å velge
optimal viskositet for den utendørstemperaturen som forventes. Motorer på de
fleste utendørsutstyr opererer med 5W-30 syntetisk olje. For utstyr som opererer i
®
varmetemperaturer, gir Vanguard 15W-50 syntetisk olje den beste beskyttelsen.
A SAE 30 – Under 40 °F (4 °C) vil bruk av SAE 30 resultere i vanskelig start.
®
garantisertifiserte oljer for optimal ytelse.
B 10W-30 – Over 80 °F (27 °C) vil bruk av 10W-30 kunne forårsake økt
oljeforbruk. Kontroller oljenivået oftere.
C 5W-30
D Syntetisk 5W-30
E ®
Vanguard Syntetisk 15W-50
Sjekking av oljenivået
Se Figur: 13, 14
Før oljen fylles på eller sjekkes
• Sørg for at motoren står vannrett.
• Rengjør området hvor olje fylles på for alt av rusk og urenheter.
• Se Spesifikasjoner seksjon for oljekapasitet.
OBS Denne motoren ble sendt fra Briggs & Stratton uten olje. Utstyrsprodusentene
eller forhandlerne kan ha fylt olje på motoren. Før motoren startes for første gang, må
du kontrollere oljenivået og fylle på olje i henhold til anvisningene i denne håndboken.
Hvis motoren startes uten olje, vil den skades slik at den ikke kan repareres, og den
vil ikke være dekket av garantien.
1. Ta ut peilepinnen (A, Figur 13) og tørk av med en ren klut.
2. Sett inn peilepinnen (A, Figur 13).
3. Ta ut peilepinnen og kontroller oljenivået. Riktig oljenivå er øverst på full-
indikatoren (B, Figur 13) på peilepinnen.
4. Motoren har flere oljepåfyllinger (C, G, figur 14). Hvis oljenivået er lavt, fylles oljen
sakte i motoroljepåfyllingene (C, G). Ikke overfyll. Etter å ha fylt på olje, vent ett
minutt og kontroller oljenivået på nytt.
5. Sett inn peilepinnen (A, Figur 13).
Varselsystem for lavt oljenivå (hvis
montert)
Noen motorer er utstyrt med en sensor for lavt oljenivå. Hvis oljenivået er lavt, vil
sensoren enten tenne en varsellampe eller stanse motoren. Stans motoren og utfør
følgende trinn før motoren startes igjen.
• Sjekk at motoren står vannrett.
• Sjekk oljenivået. Se avsnittet om SJEKKING AV OLJENIVÅ .
• Hvis oljenivået er lavt, fyll på riktig mengde olje. Start motoren og sjekk at
varsellampen (hvis montert) ikke lyser.
• Ikke start motoren hvis oljenivået er for lavt. Ta kontakt med et autorisert Briggs &
Stratton forhandlerverksted for å få oljeproblemet reparert.
Anbefalinger ang. drivstoff
Drivstoff må oppfylle disse kravene:
• Ren, ny, blyfri bensin.
• Minimum 87 oktan/87 AKI (91 RON). Ang. bruk i store høyder, se nedenfor.
• Bensin med opptil 10 % etanolinnhold (gasoholinnhold) er akseptabelt.
OBS Ikke bruk ikke-godkjent bensin, slik som E15 og E85. Ikke bland olje i
bensinen og foreta ikke modifikasjoner i motoren for å kunne kjøre på alternativt
drivstoff. Bruk av ikke-godkjent drivstoff vil føre til skade på komponenter i motoren,
noe som ikke vil bli dekket av garantien.
Bland en drivstoffstabilisator i drivstoffet for å beskytte drivstoffsystemet mot
gummidannelse. Se Oppbevaring. Ikke alt drivstoff er det samme. Hvis start- eller
ytelsesproblemer oppstår, bytt drivstoffleverandører eller merker. Denne motoren er
sertifisert for bruk med bensin. Utslippskontrollsystemet for forgassede motorer er EM
(modifiseringer av motoren). Utslippskontrollsystemene for motorer med elektronisk
drivstoffinnsprøytning er ECM (modul for motorkontroll), MPI (multiportinnsprøytning), og
hvis utstyrt en O2S (oksygensensor).
Store høyder
I høyder på over 1524 meter (5000 fot) må det brukes minimum 85-oktan/85 AKI (89
RON) bensin.
Det er nødvendig å justere forgassermotorer for bruk i store høyder for å opprettholde
ytelsen. Drift uten denne justeringen vil føre til redusert ytelse, økt drivstofforbruk, og
økte utslipp. Kontakt en Briggs & Stratton-autorisert forhandler for informasjon ang.
tilpasning til store høyder. Bruk av motoren i høyder under 762 meter (2500 fot) hvis den
er justert for bruk i store høyder anbefales ikke.
Det er ikke nødvendig å justere motorer med elektronisk drivstoffinjeksjon (EFI) for bruk
i store høyder.
Tilfør drivstoff
Se figur: 15
95