Montaje - Briggs & Stratton Vanguard 10V000 Operator's Manual

B. Bujía
C. Tanque de combustible y tapón
D. Filtro de aire
E. Manilla de la cuerda del motor de arranque
F. Varilla indicadora de nivel de aceite
G. Llenado de aceite
H. Tapón de drenaje de aceite
I. Silenciador, protector del silenciador (si dispone de él), supresor de chispas (si
dispone de él)
J. Control del acelerador/llave de paso del combustible/TransportGuard®
K. Control del estrangulador
L. Rejilla de entrada de aire
M. Interruptor de arranque eléctrico (si dispone de él)
N. Reductor (si llevara)
1
Algunos motores y equipos tienen mandos remotos. Consulte el manual del
equipo para conocer la ubicación y el funcionamiento de los controles remotos.
Símbolos de control del motor y su
significado
Velocidad del motor -
RÁPIDO
Velocidad del motor -
PARADA
Arranque del motor -
Estrangulador CERRADO
Tapa del depósito de
combustible
Válvula de cierre de
combustible - ABIERTA
Nivel de combustible -
Máximo
No llene el depósito en
exceso

Montaje

Conversión del control del acelerador
Un motor estándar tiene un control del acelerador manual. Para operar el control
manual del acelerador, instalar un control remoto del acelerador o pasarlo a una
velocidad fija, siga las instrucciones siguientes.
Nota: Después de la instalación, puede ser necesario ajustar el motor para que cumpla
las especificaciones de rendimiento del fabricante del equipo. Póngase en contacto con
el Centro de servicio autorizado Briggs & Stratton para recibir asistencia.
Control manual del acelerador
Consulte la Figura: 6
1. Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 6) a la
posición DESCONEXIÓN.
2. Retire el muelle (S, Figura 6).
Control remoto del acelerador con cable trenzado
Se puede instalar un control remoto del acelerador con cable trenzado en cualquiera
de las dos direcciones; dirección de la culata o dirección delantera.
Direcciónde la culata
Consulte la Figura: 4, 6
1. Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 4) a la
posición RÁPIDO.
2. Con una llave de 10 mm, afloje media vuelta la tuerca (P, Figura 6) de la palanca
de control del acelerador/TransportGuard® (A).
3.
4.
5.
6.
Dirección delantera
Consulte la Figura: 5, 6
1.
2.
3.
4.
Velocidad del motor - LENTA
5.
6.
ENCENDIDO - APAGADO
Control remoto del acelerador con cable rígido
Se puede instalar un cable sólido en el control remoto del acelerador en
cuatro direcciones: dirección de la culata, dirección delantera, dirección
Arranque del motor - izquierda, o dirección derecha.
Estrangulador ABIERTO
Direcciónde la culata
Consulte la Figura: 6, 7
1.
Válvula de cierre de
combustible - CERRADA
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Dirección delantera
Consulte la Figura: 6, 8
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
Ajuste la tuerca de montaje del cable (J, Figura 4) con una llave de 10 mm y
afloje el tornillo (K).
Haga pasar el cable (L, Figura 4) a través del agujero de la tuerca de montaje
del cable (J) y apriete el tornillo (K). Compruebe que el cable (L) no sobresale del
orificio más de ½" (12,7 mm).
Afloje el tornillo (I, Figura 4). Ajuste el manguito del cable (N) con la abrazadera
del cable (M) y apriete el tornillo (I).
Para comprobar el funcionamiento del control remoto del acelerador, mueva
el control remoto del acelerador de la posición lenta a rápida varias veces.
El control remoto del acelerador y el cable (L, Figura 4) se deberían mover
libremente. Ajuste la tuerca (P, Figura 6) según sea necesario para la operación
deseada.
Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 5) a la
posición RÁPIDO.
Con una llave de 10 mm, afloje media vuelta la tuerca (P, Figura 6) de la palanca
de control del acelerador/TransportGuard® (A).
Ajuste la tuerca de montaje del cable (J, Figura 5) con una llave de 10 mm y
afloje el tornillo (K).
Haga pasar el cable (L, Figura 5) a través del agujero de la tuerca de montaje
del cable (J) y apriete el tornillo (K). Compruebe que el cable (L) no sobresale del
orificio más de ½" (12,7 mm).
Afloje el tornillo (I, Figura 5). Ajuste el manguito del cable (N) con la abrazadera
del cable (M) y apriete el tornillo (I).
Para comprobar el funcionamiento del control remoto del acelerador, mueva
el control remoto del acelerador de la posición lenta a rápida varias veces.
El control remoto del acelerador y el cable (L, Figura 5) se deberían mover
libremente. Ajuste la tuerca (P, Figura 6) según sea necesario para la operación
deseada.
Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 6, 7) a la
posición DESCONEXIÓN.
Retire el muelle (S, Figura 6, 7).
Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 6, 7) a la
posición RÁPIDO.
Con una llave de 10 mm, afloje media vuelta la tuerca (P, Figura 6) de la palanca
de control del acelerador/TransportGuard® (A).
Instale el conector en Z del cable (Q, Figura 7) en cualquiera de los agujeritos de
la palanca acodada (R).
Afloje el tornillo (I, Figura 7). Ajuste el manguito del cable (N) con la abrazadera
del cable (M) y apriete el tornillo (I).
Para comprobar el funcionamiento del control remoto del acelerador, mueva
el control remoto del acelerador de la posición lenta a rápida varias veces.
El control remoto del acelerador y el cable (L, Figura 7) se deberían mover
libremente. Ajuste la tuerca (P, Figura 6) según sea necesario para la operación
deseada.
Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 6, 8) a la
posición DESCONEXIÓN.
Retire el muelle (S, Figura 6, 8).
Mueva la palanca de control del acelerador/TransportGuard® (A, Figura 6, 8) a la
posición RÁPIDO.
Con una llave de 10 mm, afloje media vuelta la tuerca (P, Figura 6) de la palanca
de control del acelerador/TransportGuard® (A).
Instale el conector en Z del cable (Q, Figura 8) en cualquiera de los agujeritos de
la palanca acodada (R).
Afloje el tornillo (I, Figura 8). Ajuste el manguito del cable (N) con la abrazadera
del cable (M) y apriete el tornillo (I).
Para comprobar el funcionamiento del control remoto del acelerador, mueva
el control remoto del acelerador de la posición lenta a rápida varias veces.
El control remoto del acelerador y el cable (L, Figura 8) se deberían mover
libremente. Ajuste la tuerca (P, Figura 6) según sea necesario para la operación
deseada.
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